Jump to content

kestukasss

Nariai
  • Pranešimai

    15
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Visas nario kestukasss paskelbtas turinys

  1. Taip, tikra tiesa. Laisvumas turi būti, gamintojai kataloguose netgi nurodo koks minimalus ir maksimalus leidžiamas laisvumas, netgi ašinis laisvumas šioks toks turi būti.
  2. Mašininės nedėsiu, tikiuosi pavyks rasti importinį turbokompresorių. Planuoju daryti taip kaip pirmose nuotraukose, arba taip : O gal nieko nedarysiu, ką gali žinoti, gal greit rublius įves
  3. Viskas tikrai gerai, pigu paprasta ir patikima. Turiu traktorių, galimybes ir noriu pasidaryti kitaip.
  4. Kiekvienas daro taip kaip jam atrodo geriau, todėl neverta pyktis ir ginčytis. Nėra su kuo sapalioti, iškart puolat kaip šakalai. Sėkmės montuojant TKRus ir Čekiškas turbinas, kiti varijantai kaip supratau nieko nedomina, gaila
  5. Labas, Informacijos apie TKR... ir Čekiškus turbokompresorius tikrai yra pakankamai. Visas reikiamas turbokompresoriaus montavimui dalis galima nusipirkti pvz. Lytagroje. Detalės, manau nėra brangios. Aš siūlyčiau centrifuga keisti filtru, tada galėsit naudoti kokybiškesnius tepalus. Man nepatinka pas mus paplitęs turbokompresoriaus montavimo būdas, todėl domiuosi kitais būdais, pvz. suomišku variantu. Turbokompresorių sąrašas, kurie buvo montuojami į MTZ traktorius. 1992-01 Part Number 315376 Year 1992-01 Description Agricultural Manufacturer Part Number 313389 Turbo Model S2A Engine 245N, MT3-100, MT3-102 Displacement 4.6L, 4160 ccm KW 82/110 RPM Max 2400 Engine Model 245N, MT3-100, MT3-102 Power (kW/HP) 82/110 Manufacturer Borg Warner - 3K - Schwitzer 1992-03 Part Number 166116 Year 1992-03 OE number 166116 Description Agricultural Tractor Turbo Model S2B001 Manufacturer Borg Warner - 3K - Schwitzer 1992-2012 Part Number 313800OE Number 313799 Year 1992-2012 Description Agricultural Minsk TractorManufacturer Part Number 313799 Turbo Model S2B Engine260 MM3 KW186/250 Engine Speed 2350 Manufacturer Borg Warner - 3K - Schwitzer 1995-03 Part Number 315126 Year 1995-03 Description Minsk Motor Plant Tractor Agricultural Manufacturer Part Number 315126 Turbo Model S2A Engine 245N, MT3-100, MT3-102 Displacement 4.16L, 4160 ccm KW 82/110 Manufacturer Borg Warner - 3K - Schwitzer 1997-02 Part Number 316186 Year 1997-02 Description Agricultural Tractor Manufacturer Part Number 316135 Turbo Model S2A Engine 245.5 KW65/87 Manufacturer Borg Warner - 3K - Schwitzer 1988-04 Part Number 3525842 Description Minsk Motor Plant Agricultural Tractor Engine D240T Engine Manufacturer Minsk Turbo Model H1D-6542/G083 Manufacturer HOLSET Garrett turbokompresorius. Vehicle NameAgricultural Tractor Service Part Number454114-5001S Replaced byFALSE OEM Part Numbern/a ManufacturerMinsk Motor Plant EngineMMP 245-2 CC4750 HP109 From Year0 To Year0 Turbo ModelTA3133 Turbo MakeGarrett Nuorodos http://turbohellas.gr/index.php/en/component/search/?searchword=minsk&searchphrase=all&Itemid=812 http://www.invasionautoproducts.com/belarus.html Jei kas turit tokius traktorius, parašykit turbokompresoriaus numeriuką, įdėkit foto kaip sumontuota, galėsiu pasidomėti, kiek galėtų kainuoti detalės ir remontas. Ačiū
  6. Sveiki, Gal žinote, kas Ukmergėje ar šalia jos remontuoja traktorius? Reikėtų nuimti bei suremontuoti pavarų dėžę. Traktorius MTZ-82, 1995m.
  7. Naudos tikrai nera. Gal ir neuzdaro kuro, gazo neatleidi ir gesini, kaskiek tikriausiai lieka kuro.
  8. Labas, Gal galima dar ja suremontuti nebutinai nauja pirkti ? Rusiska TKR6 pigesne, Cekiska kopijuota nuo KKK k27 gal jai lengviau daliu rasti. Del patikimumo sunku kaska patarti, jei variklis tvarkingas, geras tepalo slegis, svarus tepalas ir laiku keiciamas oro filtras tai turetu tarnauti ir viena ir kita gerai. Bet koki turbokompresoriu gali greit pribaigti yra daug budu kaip tai padaryti :, jei darysi kaip seniau, o gal ir dabar kaskas taip daro, pries gesinant varikli uzgazuodavo ir uzgesindavo, kad liktu cilindruose kuro tada geriau vedasi, bet turbokompresoriui mirtis, jis sukasi o tepalas jau nepaduodamas, taip pat ir uzvedant iskarto negalima variklio apkrauti pilnais sukiais. na nemanau kad remontas lb jau pigus bus vien ivoriu keitimas sake firmoj vienoj 400lt kainuoja o remontas pilnas apie stuke tai rusiska nauja visa komplekta nuperku uz tokia suma turiu kitam belarusui rusiska idejes tai vaziuoja jau trecius metus ir jokiu bedu kolkas nera,na taip kad uzgesinant apsuku nereikia duot tai ta pukiai zn nes sausa pasuks ir labanakt jei bus Remontas mazdaug nuo 500 iki 1200lt. priklauso nuo bukles. Visa komplekta tai su kolektorium ?
  9. Labas, Gal galima dar ja suremontuti nebutinai nauja pirkti ? Rusiska TKR6 pigesne, Cekiska kopijuota nuo KKK k27 gal jai lengviau daliu rasti. Del patikimumo sunku kaska patarti, jei variklis tvarkingas, geras tepalo slegis, svarus tepalas ir laiku keiciamas oro filtras tai turetu tarnauti ir viena ir kita gerai. Bet koki turbokompresoriu gali greit pribaigti yra daug budu kaip tai padaryti :, jei darysi kaip seniau, o gal ir dabar kaskas taip daro, pries gesinant varikli uzgazuodavo ir uzgesindavo, kad liktu cilindruose kuro tada geriau vedasi, bet turbokompresoriui mirtis, jis sukasi o tepalas jau nepaduodamas, taip pat ir uzvedant iskarto negalima variklio apkrauti pilnais sukiais.
  10. Labas, Radau dar informacijos apie siu varikliu modifikacijas ir skirtumus. http://mtz1.ru/documents/passport/d_243/243_02.htm
  11. Del centrifugos negaliu gincytis nes tikrai nezinau kas geriau valo, paprasciausiai as taip manau. Ardziau jau nekarta toki daikta. Labai aciu uz atsakymus.
  12. Praktiškai tiek ir skiriasi, kaip pats jau minėjai... Yra dar šiek tiek tų skirtumų... Originaliai turbokompresoriniams varikliams dažniausiai būna tepalo purkštukai, kurie purškia tepalą ant stūmoklių iš apačios. O ar centrifūga blogai valo tepalą? keista nebent jei "хрен знает" kada valyta centrifūga, tada sutikčiau, kad prastai valo... Trubokompresorių statant, centrifūgą galima palikt, tik nepamaišytų papildomas tepalo filtriukas "ant" tepalo padavimo į turbiną. O tuos skirtumus galima perkelti i standartini varikli ? O kaip yra pas exportinius MTZ traktorius, irgi su centrifuga ? Mano nuomone filtras geriau valo.
  13. Ar montuojant turbokompresoriu centrifuga keiciat i paprasta tepalo filtra, kad butu geriau valomas tepalas ?
  14. Ar skiriasi MTZ 80 variklio konstrukcija be turbokompresoriaus nuo variklio su turbokompresoriumi ? Klausiu todel, kad girdejau jog daugumos o gal ir visu sunkvezimiu ir lengvuju automobiliu varikliai skiriasi, (nezinau kaip del traktoriu), jie turi papildomus purkstukus kurie purskia tepala is apacios ant stumoklio.
  15. Labas, Jei ausinimo skystis papuole i turbokompresoriu kartu su ismetamom dujom is variklio cilindru tai dar nieko baisaus, bet jeigu ausinimo skystis papuole i tepala ir turbina tepesi tuo tepalu tada blogai. Pagrindiniai blogo turbokompresoriaus pozymiai yra dumingumas, tepalo sanaudos, pasaliniai garsai, o kai visai subyra ir galios sumazejimas. Svilpimas gali buti gali ir nebuti tai nebutinai turi reiksti, kad kaskas blogai, gali svilpti ir del to, kad kaskur nesandaru, tai yra duju ar oro nutekejimas, gali buti aiskiau girdimas del ismetimo sistemos konstrukcijos. Gali svilpti ir del to, kad yra apgadintos sparnuotes arba yra per didelis laisvumas ir sparnuotes liecia korpusus, tokiu atveju ilgai turbokompresorius negyvena. Jei turit daugiau klausimu del turbokompresoriaus rasykit, kuom galesiu tuom padesiu.
×
×
  • Create New...