kapsukas

Vienas placiai diskutuojamas gamintojas gan dideliais tempais paleidzia i rinka vis nauju produktu. Idomu

Kad kaip tik pirmus pora simtu hektaru naujas kombainas paskaldo. Is savo patirties pasakysiu, didziausi nuostoliai atsiranda netolygiai mase paduodant kulimo bugnui (skaldukai ir barstymas per kratiklius). Problema/-os slypi tarpe dalgio ir kulimo bugno.

Tik pakabinama. ir net nemastyk apie prikabinama. juolab jai dirbos buna slapios.

O kaip sitas hibridas?

Neblogas, kaip 140 aj zirgui

Kadangi pletku portalas apmires, cia buvo vienas is budu ji pajudint

GMO + Glifosatas

http://www.15min.lt/mokslasit/straipsni ... 650-252630

Tiket straipsniu ar ne? Kur sie tyrimai buvo pries GMO paleidima?

Trecio diapazono pirmu begiu prie 1400-1500 variklio rpm puikiai pusantrinis sukdavosi, astuonkes ne iseitis.

Anokia cia problema su nuostoliais, dedam 6m pjaunama. Ir pro garazo vartus ir keliu laisvai pravaziuosi

Kiekvienam savo , visi panasus ir tuo paciu skirtingi savo galimybemis , ziurint kokia komplektacija issirenki , jei nusprendi pataupyti tai kazkurioj vietoj busi nepatenkintas , siuliciau pries perkant ivertinti ko nori , koks dirvozemis ir begale kitu niuansu. As turiu karata ir dziaugiuosi juo kai tuo tarpu Joniski kolega giria kocerlinga o lemkenu nepatenkintas , as priesingai , sustatem salia ir ta ir ta , po karato laukas atrodo ligesnis ir maziau grumstu. Bet cia nerodyklis nes skiriasi volai , noragu isdestimas , traukos AG galia (daug lemia ir darbinis greitis).

taip gaunas kad reik visus tris nusipirkt ir tik tada zinosiu su kuriuo dirbt zeme nera lengva, galuose, pakanalese moliai, smulkintuvas kombaino geras, noriu taikyt bearimine todel apie noragini galvoju, reik skutiko su kuriuo galeciau pirmu vaziavimu skust sekliai o antru vaziavimu giliai, volas turetu but plieninis, guminis, ziedinis arba dvigubas kaip lemnek karat pas algi, tai vat tai kuri dabar rinktis, traktorius 230ag

Siulau neatmesti Horsh tiger3MT, man patiko ka jis palieka po vieno vaziavimo. Siaudu ir pelu paskleidimas per visa pjaunamosios ploti, vienas vaziavimas 15-25cm gyliu ir sekancia / ta pacia diena seja.

Vienas idomesniu skelbimu:

Kaip yra su prakiurusiais bakais? Juokauju

Atgal pirmyn ar kaip tempiat uz priekio?

Tai kodėl tada visiem kombainam priekyje kilpos įtaisytos ne gale?

jos skirtos pririst kombaina ant tralo

z kvieciai seti rugsejo pradzioj guli ir sekmingai dygsta, pabaigoj menesio - pakolkas status. Nors velyvos sejos pavasari atrode prastokai..

vytas >> geltonas kombainas? pamenu apie salotini varvinai seile, ar as kazka ne taip supratau

kokia durna mada ateina, jei atstumas tarp ratu asiu didesnis, traktorius iskart pasidaro geresnis. jauciu po kokiu 5m atvirsciai visi skanduos

Kas per uteles? Ar kreipiat i juos demesi?

Pirmiausia SMD variklio sparniukai didesni nei mazo seskes, V8 varikliui tevas padare flansa ir prisuko tuos pacius pusantrinio.

Super mazo sparnuote susiraskit, uz nauja pries kelis metus 100lt palikau, sitiem nereiks daryt flanso, o ir pacios mentes didesnes.

Idomumo delei, is kur tos seskes varikliai sudeti?

Ravet niekas nebandet?

Na kad vario netraukia tai ir nereikia taip sakyti, tiksliau tiktu toks palyginimas, kad belaiptes transmisijos PVZ Vario, AP, ar kitos neleidzia pjauti variklio. Esant per didelei apkrovai jos sumazina greiti, po to variklio apsisukimus ir t.t. Todel lygint testuose traktoriu su belaipsne transmisija su traktoriumi su paprasta ar automatine tiesiog yra nesazininga. Kaip pvz, paimk du traktorius tos pacios markes ir modelio tik viena su belaipsne, o kita tarkim su automatine transmisija ir pamegink juos abu sunkiuose darbuose pvz giluminiam skutimui, tai tas kur su automatine ta gilumini temps daug lengviau(greiciau) nei tas su belaipsne. Bet visa tai tai atsilieps kuro sanaudoms ir variklio pjovimui. Nes pagal kompiuterine diagnostika darbuose, belaipsne transmisija neleidzia apkrauti variklio daugiau kaip 100% dazniausiai buna 95% labai sunkiuose darbuose, o su paprasta ar automatine deze varikli apkrauname net iki 140%, o tai reiskia variklio neilga gyvenima.

Kazkokius vejus kazkur viena ausim girdejes, tik tiek.

gaila bet aš būtent apie tai, mane kamuoja įkirus klausimas ar tai tiktai sutapimas????

Ar yra skirtumas kuria diena priimamas nutarimas? Ar gali eilinis zmogus tiesiogiai itakot seimo nutarima?

Cia tai tikrai grazus ir veslus augalai. Kokia cia stadija pagal BHCC galetu but?

BBCH 38, nes jau yra pasirodęs kokių 3 cm paskutinis lapas.

Jau lenda veliavinis, antra trumpinima praziopsojau

tai pasidarai kad auksti palaikytu traktorius juk, na bet vistiek kazka panasaus reik pasidaryt o ten kazkaip neaiskiai isdestyta , na turbut pas tave be trasu, pasmus irgi jai trasas iskeli tai traukia be problemu bet tik ileisk iskart pridusina

Pakelus zenklintuvus dar kokiu 1km greiciau eina

bet sedamas pvz kviecius kokios spalvos kisat tuos kaiscius? ir kokius kisat sedami rapsa? nes nuo ju priklauso kiek ten gylio ileidzia

geltonas ir 2/3 melyni, rapsui geltonas 3melyni

Taip jau gavosi, pradzioj teko dirbt tik su mirksiuku, ekranas cfx 750 + ag25 antena (egnoso signalas). Trasu barstymui ant dirvos gal ir nieko, purskimui su 1-1,5m uzleidimui taip pat tiktu. Didziausia beda, jog visa laika akys ibestos i tas lemputes. Po to atsirado motoriukas, modemas ir giroskopas. Sejant runkelius bandziau vien tik egnosu naudotis, ar del mazo sejos greicio ar man nezinomos priezasties, bet linijos pasislinkdavo 50cm. Po puses dienos klaidziojimu pasijungiau RTK signala - viskas ok, jei yra geras telefono rysys. Vietomis geriau veikia bite, vietomis omnitelis. Sejant grudines kulturas buvau priverstas isbandyt vient tik egnosa, lygioj vietoj uzleidimams reikejo 10-15cm, pasvirus traktoriui paklaidos atsirasdavo dar didesnes. Mano atveju pasiteisino tik VRS (RTK). Planavom nesiot is traktoriaus i traktoriu, bet matau jog nera viskas taip paprasta kaip is pirmo zvilgsnio atrodo ir sistema greiciausiai liks vienam traktoriui. Laukiu kada parves EZpilota, galesiu palygint su EZsteer

Jei investuot, tikslingiausia butu rinktis vairavimo voztuva ir bent 5cm tiksluma, visi motoriukai ir pan yra tik alternatyvos, su kuriomis dirbt galima, bet tikslumas atitinkamas.

Kas del gylio, niekada nesinaudojau jokiom lentelem, gylis reguliuojamas pagal dirva sejama kultura ir zemes dirbima. Gylis kinta keiciant traktoriaus slaunu auksti (sejamos priekyje nera ratu), didinant sejos disko itempima, dylant diskui sejos gylis mazeja. Taip kad niekines tos lenteles

Kas del traukos, siemet 4dc sukabinom su 150ag, ikalnese likdavo 10km, lygioj vietoj 13-15km vienas juokas