evaldas29

idomu koks tas plienas buvo ar ji galima apdirbti su paprastom tekinimo staklem?cia vieno tokio zmogelio mintis buvo bandyti rasti ar uzsisakyti tinkamo dydzio rutulinius guolius kurie buna dvieju ar triju taku ir kur juose buna imontuoti salnikai.gal ir gerai butu?bet man skamba tai per daug komplikuotai

nepatikesi! spricas karstas kielviena ryta,cia viena is butiniausiu taisykliu darbe.keliamas priekis net su dankratu,kad uzsiteptu trinamos vietos aisku butu galima varyti kol visiskai issidauzys ir keisti viska naujai,bet beda ta,kad neimanoma. net truputi atsiradus laisvumui tuoj pradeda esti kardano slicus,ko pasekoja jie nudile stumia sujungimo mova nukertant ta slplinta kuris yra per viduri jos, atjungdama tilto varyma.

sveiki visi! si karta noreciau pakalbeti apie siu traktoriu priekinio tilto remonta!cia anglams tai yra tikras skausmas ruroje .nezinau kaip tiksliai lietuviskais terminais si vieta vadinasi,bet pabandysiu apipasakoti savaip.kalba eina apie tilto tvirtinima per viduri prie remo.matomai ten montuojasi dvi ivores,viena is priekio kita is galo.tom ivorem isdilus ar issibaladojus tvarkymo procesas yra liudnas,bent jau kiek man teko stebeti,nes neuztenka tik pakeisti tu ivoriu,ardomas visas reduktorius,vezamas kilometru kilometrus i kitus miestus,kad kas nors nutekintu tuos reduktoriaus galus,nes ir jie buna gerokai nudile.po nutekinimo buvo dedamos storesnes ivores,bet ir vel momentualiai jos sudildavo,procesas kartojasi is naujo.galu gale sugalvojo nutekinus reduktoriu uzpresuoti atskiras ivores ant jo,kad gautusi trintis ivore i ivore,aisku cia jau buvo daug protingiau,bet beda ta kad kiekvieno tokio remonto metu yra isleidziamos nesveikos pinigu sumos,uz ta darba kuris trunka jiem dvi dienas vien tik isardyti ir sudeti tilta (dviese),plius savaite laiko detaliu siuntimas tekinti kainuoja 4000£.manajam traktoriui tai buvo atlikta du kartus per metus .gal nuskambes keistai kaip taip greit isdyla tiltas,esme tame kad 8val.per diena jis tampo 8t.svorio sisterma,plius yra uzdetas daug sunkesnis nuo galingesnio masejaus keltuvas,o ir keliai kartais buna su iki keliu gylio provezomis,purvas,vanduo ir t.t taigi noreciau suzinoti kaip lietuvos ukininkai susitvarko su sia problema? tiesa cia kas vazineja su john deere traktoriais,taip nesitersia,keicia viska naujai nuo krasto, arba paprasciausiai parduoda traktoriu.as isivaizduoju jonh deere tokiu remontu kainas cia. aciu uz demesi!

uostinejau as ji,tvarkingai ten viskas,tik vat su tuo jungtuku ten tai ydomu,logiskiausia taip galetu ir but kaip tu sakai,uzsidega rankinio indikatorius isijungia tiltas,bet taip nera. pamazu keli rankini ir jauti da dunktelejima ir tik po to uzsidega lempute skydelyje,fyske istraukiau tai keturi laidai ten pareina tai tikriausiai ir jungia atskirai.sakiau prasysiu jungtuka o jai ne tai visai as ten uztrumpinsiu patikrines su testeriu. aciu uz patarimus!

tai va va manrodos gamintojai galejo tada apie tai pagalvoti,bet dabar nieko? patraukus rankini per viena danti niekas neuzsidega,bet pabandzius prasukti ratus ant zoles suka priekini tilta, atleidi rankini iki galo nieko, patraukus rankini per du dantis uzsidega rankinio lempute skydelyje, tai speju to rankinio rankenos jungtukas yra dvieju padeciu kurios pirma jungia tilta kita uzdega rankinio indikatoriu.sakiau reikes palenkti ta plunksna kuri spaudzia jungtuka,kad uztikrintai nuledus rankini ji nuspaustu,nes taip ir nepajunti kaip rankinis pasoksta per ta danti

sveiki! dar tokiu klausimu iskilo? skaiciau bet neradau ,kad butu kas panasaus?klausimas butu kaip veikia priekiniai stabzdiai? anksciau maniau,kad yra stabdomas priekinio tilto kardanas bet pastaru laiku pradejo man detis visokie projovai jai tik truputeli per viena dantuka yra pakiles rankinis toks jausmas kad priekinis tiltas butu ijungtas? tai net neisivaizduoju ar ten kas knisasi jame ar kas?ar taip turi buti? zinant kad jam keturi negerai nesinori toliau vazineti taip. o tiem mikimauzam papasakojus jie tik galvas kraipo ta prasme uk remontininkam,o jei subirs pasodins ant mf168

aciu uz demesi! jau susitvarkiau jungtuka,lengviau rieda plentu,tik vat klausimas kyla kodel taip yra?nejaugi paskirstymas tiltu nevienodas? nepykit uz tokius klausimus,as nesu juodas traktoristas,tik tiek kad tai yra dalis mano dirbamo darbo

sveiki! fermoje naudoju massey ferguson 4255 4x4 ir turiu tokia beda,nezinau ar cia su visais traktoriais taip ar tik su mano? vaziuojant zvyru,zole ar kitokiu tik ne asfaltuotu keliu traukia jis kaip pasiutes na tik isvaziuju i plenta tai lyg 3 korpusu pluga i ji ismeiges buciau netraukia nors tu ka? galvoju ar tai kas susija su padangon,tiesa priekinio tilto ijungimo mygtukas sugedes tai varo visus keturis,gal tai turi reiksmes?girdejes toki ganda kad su keturiais vazinet traktoriu ilgai nesveika,pjauna tilto kryzmes ir t.t ar tai tiesa nezinau? gal kokiu minciu turit zmones?