marazas

Tik enisei.ventiliatoriaus.sukius.beprasmiska.ziuret. Jie nesikeicia.

Pvz ka nete gima rast

http://duino4projects.com/arduino-rpm-c ... eter-code/

Aha, sptendimas zoidberg kaip visada geras. tik.skirtumas toks, jog nivai ar jenisei bugno.apsukimas reiskia 6 impulsus. Montuojant si reiketu dar mechanika pakrapstyti. O greiti matuot sudetinga but.

Dono matuoklis turetu tikt, tik kainuija apie 400 lt.

Dabar apie.arduino andriukui. Arduino.ir atmega is esmes mazai kuo sliriasi, nes daugelis arduino.turi.atmega procesorius. Tik viskas taip sutvarkyta, jog programa galetu kiekvienas vaikas pasirasyt (aisku.sukiam.matuot siwk.tiek sudetingiau.butu). Jie yra labai atsparus dauzymam ir vibracijom. Be to galima.padaryt kad.bugna, vaziavimo.greiti.ir ventiliatoriu matytum is.kart. Jei naudosi orginalius enisei daviklius truputi palituot reikes. Kitu atveju gali.net nezinoti.kaip.lituoklis veikia.

Ir.tikrai nebrangu. Ebay arduino uno apie $12-15, lcd modulis su mygtukais man atrodo $9, o.galima.ir kitikius rinktis.

Nivai toks pat buna. Veikiancio nesu mates. Pas mane rodykle iskritusi buvo.

O davikliai paprastai buna geri. Nera kam ten sugessti.

Reikia paciam matuokli pasidaryt. Pvz naudojant modulius is www.arduino.cc

Tik programa reikia arba nete rast, arba paciam parasyt...

Temperaturos daviklis, panasu originalus

http://www.shop4race.com/ltl_lt/automob ... alu-738328

man atrodo jog paprastai siurbliai statosi per letinanti reduktoriu, kad esant maksimalioms apsukoms butu 1500 siurblio veleno sukiai. Todel tiesiai pajungus veikia viskas greiciau.

Splintai laikys ramiai - visu kombainu vaziuokles nuo priekinio skyvo pajungtos. Tik reikia paziuret kad verzle neatsileistu. NEs tada bus ragai splintui :)

pas mane ta vieta kur remas su balansyru jungiasi geri zmones privirino. tai problemos kaip ir neliko.

O tarp backos ir remo stora gumine juosta padeta. tai nuo prasitrinimo saugo.

Man klausimas dar toks, o kazin, jei sone fortstrittui padarius ileidimo anga 150 mm, ar nieko nenutiktu?

turiu mintyje nerudijanti lopa idet su flansu.

Ir antras dalykas. is lytagros pirkau sklende bronzine ir veziau srutas. Bet jose buna kazkokiu kietu priemaisu. Ju i sklendes grioveli prilenda ir skelande nebesidarineja. Kur dar galima sklendziu ieskoti? Ar buna ju kitokiu konstrukciju?

pradekit nuo to kad zirnhammer plikas nuo 100tk kainuoja... tai daug kam fantazija atsoks toki rinktis.

krupliaratinis siurblys bijo priemaisu. o remontas brangus.

uzpildymas visada pigiausias elektrinis, kuomet siurblys stovi rezervuare.

Man tas senas fortstritt patinka. Vien del to kad talpa ilgaamze.

Ne. Kazkada aiek tiek susaldytas buvo. leidzia per galvos tarpine. Pakeitus tarpine kokius metus viskas gerai, paskui vel prasideda. Atgal vanduo nebega. O leidzia labai silpnai. Vandens lauk nepucia. Nelabai demesi.i tai kreipiu. Pas mane keli pusantriniai taip daro.

Tokia.pat beda ir su belarusu turiu. Originalia tarpine keiciau kai per kampa tepalai pradejo begt. O paskui pavaziuoji kiek ir kompresija per galva leidzia... Priverziu su geru raktu pagal instrukcija, bet matyt ten dar kazkas ne taip.

matosi ir taip per kuri bega. nes ilgiau laivom padirbus apie kolektoriu kuras padreksta. Be to variklio darbas nereaguoja i purkstuko atjungima. Kompresija i ausinimo sistema leidzia, bet tai dare ir anksciau ir kompresijos nuotekis labai nezymus. voztuvai atrodo tvarkoje, bet tarpelius dar kart butinai patikrinsiu.

seja baiges bandysiu kuro siurbli pakeist. Labiausiai sita itariu.

Ar kaip nors issisprende? Kokia beda buvo?

Man panasus atvejas su t150 originaliu varikliu nutiko. Vaziuojant pradejo saudyt ir dumyt. Isaiskinau, jog vienas cilindras nustojo dirbt. Priezastis - neuzsidega kuras. Forsunke dirba gerai, net pakeitus kita niekas nepasikeicia. Idomiausia tai, jog siurblio plundzeris kura,tiekia 3 cilindrams. jei butu gedimas cia, kiti turetu taip pat blogai veikt. O veikia blogai tik 1....

Ispanijoj jais po 10000h ivaro ir jie dar vaziuoja. Tai manau,neprotinga klaust, pok kiek valandu musu salygom jie byret ima

siap jau pusantrini greitint pakankamai notmalu. Priekine amostizuojanti pakaba, stabdziai atskiri visiems ratams. Ir namatau dideles saugumo problemos juo vaziuot kokius 40 ar 45km/h. Aisku, su salyga kad viskas veikia.

nes jei lyginant su belarusu, tai belarusas kaip sviedinukas sokineja, o pusantrinis ramiai ir lygiai tuo paciu asfaltu vaziuoja.,,,

Ant turbinos filtriuko. Laidas varzteliu prisukamas. Naujas lytagoj kainuoja 9lt. Rusiskom raidem ant jo dadm parasyta. Reikes pakest prisukama fiske I automobiline uzmaunama. Daviklio atjungimo slegis 1 bar. Ir nereikia det su mazesniu, nes bedos atveju gali neuzsidegt lempute.

Kazkda zadejau parodyt kaip atrodo datavision kompo atmintis. Jei laikrodis kombaino neveikia ir neatsimena motovalandu, reikia keisti ta stambia mirroschema, ant kurios parasyta timekeeper ir lithium battery (va sita battery buna issieikvojusi ir todel isjungus mase prarandama atmintis). Ji istatyta i lizda, tad pakeiciama be jokiu irankiu, kainuoja apie 50lt, randama pirmame bloke. Antrame yra panasi, tik neturi laikrodzio funkcijos. Ant jos parasyta DALLAS DS 1220. Jos galima ir nekeisti.

Turint noro galima ja suremontuoti. Ji susidada is 2 daliu. apatineje yra mikroschema, virsutineje baterija ir kvarcinis rezonatorius. apatineje schemoje be 24 funkcionavimui naudojamu kojeliu yra dar 4, paprastai nematomos. 2 naudojamos kvarciniam rezonatoriui pajungti, 2 baterijai. Prie siu reikia pajungti nauja 3V itampos baterija (pvz CR2032) Tam butina atjungti esancia. Nebutina taip nugrauzti korpuso kaip as padariau, galima dasigauti iki kontaktu ir atlituoti juos nuo virsutines dalies. tada prilituoti pasirinkta baterija. Kontaktu poliariskuma pazymejau paveikslelyje. Ji galima patikrinti multimetru. Baterija rodys kazkokia itampa, kad tai galima butu suprast. Lituoti butina su izeminima turinciu ir izoliuotu nuo 220V tinklo arba dujiniu lituokliu (pvz http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=115826), nes mikroschema jautri statiniam kruviui. nauja baterija reikia patikimai primontuoti prie mikroschemos korpuso. Taip pat patikrinti jos veikima naudojant proigramatoriu ar koki kita irengini. nes sukeitus poliariskuma gali nukenteti kombaino kompas. Informacijos irasyti nera butina, motovalandos prades skaiciuotis nuo 0 mazdaug per pusvalandi nuo kombaino uzvedimo. Kaip irasyti norimas motovalandas issiaiskinti nepavyko.

Kempo iprastoje vieloje yra silicio prideta, kad siule minksta butu. Tokiu atveju jos uzgrudint nepavyks. Nebeny cementuot.I

O wpvirinus kietesne medziaga sunku tekint del kietumo ir nelygaus pavirsiaus. Lieka tik slifavimas.

deveti dirbo dirba ir dirbs. o jeigu ziuret i deveta tai pagal moto valandas kokia butu riba?

Atkreipkit demesi I ispanijoj dirbusius kombainus - ten jiems deklaruojama virs 10000 valandu. Ir dar vaziuoja. As manau kad net ir 3000 yra nelabai daug. Aisku, paremontuot reikes, bet 200 ha nukult tai net 4 serijos lexion per akis.

Hmmm... Nu variantas gali but ir supainioti kuro siurblio vamzdeliai....

Man t150 panasiai dare - ten beda su kuro siurbliu buvo, vienas plundzeris.sugedes ir kura nelaiku purksdavo. Bet mazui plundzeriai trys. Tik mistika kad atsukus forsunke tas pat....as pradeciau nuo forsunkiu tikrinimo. Tai paprasciausia padaryt.

Peiliu galima ieskoti turguje, lytagroje (jie ten tikrai nekokie), internete paziurejus kas metalo aodirbimo irankiais prekiauja, daznai buna ju parduotuvese kur guoliais prekiauja (pvz rolma).

O kietmetali galast reikia deimantiniu disku. paprastu akmeniu nelabai pavyks- nuo vibracijos atsiranda mikroitrukimai ir peilis tampa daug trapesnis. Bet is bedos galima ir akmeniu galast, tik reikia kaip galima smulkesnio.

Poshkio cilindrus perrink. Bus mandzrtai issideveje.

http://m.skelbiu.lt/skelbimai/automatin ... 47560.html

Idomu zenono degiklio foto pamatyti butu. Sitokio tipo degiklis su grudu atliekom veikia lb gerai. slako is atlieku nesusidaro, bet pelenu buna daug ir sunkiu.

Pats grudu atliekas su cipsais maisau. Geriau dega, be to yra kur krumus padet. Tik problema kyla su maisymu.

Ne. Keiciau temperaturos davikli. Toks pat tik 1 kontakto (antras nereikalingas, jis lempute ijungia perkaitus) kainavo gal 15 lt kadex parduotuvej. Originala snekejo apie 350lt. Tad manau reik kazko panasaus ieskot kur imanoma, jei originalo kaina pikins.

Ir centravimo virindamas gali nepagaut...

jei kam reikia dar yra pas mane 4 cil. variklis isardytas ir 2 cil. alkununus geras. DAr gal sio to rasciau. 867634103

kaip suprantu kniedijamos karstos. Reikia forma turet galvai suformuot, tada istatai kniede, ikaitinai iki raudonumo rezaku, uzdejai gala ir vienu tvojimu su kovalda galva suformuoji karstai. Ausdama kniede traukiasi, ir taip gaunamas labai tvirtas sujungimas.

Gal kam teko susidurti su priekinio rato redukSutoriaus ardymu?

Pas mane nuluzes dantratis greičiausiai, dungsi važiuojant. Galvoju, kad gal reikėtų ardyti, dungseti pradejo pries kokius 5 metus

Manau neturetu sunkiai ardytis. Atsukti nuo remo visa reduktoriu reiketu ir tada padalinti pusiau. Siaip ir pas mane kazkaip negrazus garsas is ju, ypac keliu vaziuojant, bet.zagluskiu atsukt ir paziuret kiek tepalo.taip ir nepavyko :-\