norme

Dedasi 6311   55 * 120 * 29mm rutulinis guolis.  Salnykai  70 * 95 * 10mm

Asys/ivores kaip ir tvarkingos, guoliavietes kai kur gal ir iki 5mm isdile, bet ar 5mm ar 1- 2mm vistiek prikisa zemiu. Salnykai neatlaiko besisukanciu zemiu spaudimo.

Galvojam  koki metalo gabala (kaip peili) prikonstruot salia guoliavietes is abieju pusiu, kad zemes nesikauptu ant asies.

prieš 16 minutes , jawax pranešimas:

Ašys apgraužtos per tas vietas kur salnikas remiasi, tai gaunasi tarpas ir pridulka. Ten ant ašies įvorė gal užmauta toj vietoje kur salnikas remiasi? Panašus principas volui buvo, pakeitėm įvores, kad geriau sandarintų, o guoliavietė subirėjus guoliui nemažai pagraužta buvo, tai pavyko virinant priaugint. 

Asis/ivore negrauzta, gal keista, o pagrauzti guoliavietes korpusai ir visi skirtingai, vieni maziau, kiti daugiau , kiti ovaliai.

Problema, kad nelaiko guoliai, pries kiekvienus pavasario ar rudens darbus reikia pakeist uzsikirtusius  kelis guolius, o dirbama  apie 10ha. 

Beda, kad pries tai turejes savininkas tikriausia dirbes su subirusiais guoliais ir nuo to yra isgrauzti guoliavieciu korpusai  ir pristumiama  zemiu pro salnyka i guoli, ko pasekoje guolis uzsikerta. 

Gal kas esat susidures su tuo ir kazka sugalvoje pasiteisinusio ir be dideliu investiciju. 

Norėjei medi išversti ?

 

Toki azuoliuka niekaip bielaras nepaims

Ji syla kartu su korpusu.

Gal ant vairo kolonkes neteisingai trosiuka uzdejai

Ji syla kartu su korpusu.

Gal ant vairo kolonkes neteisingai trosiuka uzdejai

Troso dar nera, rankiniu budu ijungiau.

Nr 7 nuluzes galiukas su pese slicu. Esu keites.

Neturetu but nuluzes, nes pernai perrinkta visa blokiruote ir iki siol nebuvo pajungta. Tik dabar atejo eile pajungt . 

Po bandymu palietus detale Nr.14, jauciasi kad ji silta, tai greiciausia kazkodel  nesuspaudzia diskeliu kiek reikia. 

Reiks pamatuot savaitgali.

Pagal tepalo begimo ciurksle kazkaip itariu kad tiek nebus. 

10 baru daugiausia gali but

O kiek maziausia?

Gal kas buvot susidure su blokiruote, koks tepalo spaudimas turetu eit i jos cilindriuka? 

Visos blokiruotes dalys sudetos naujos, tepalas ateina, bet blokiruote neveikia. 

Po bandymu prilietus blokiruotes gaubta jauciasi kad siltas, tai reiskia, kad kazkiek ji veikia.

vožtuvas ant traktoriaus baliono

Dekui.

Dar vienas klausimas del priekabos stabdziu. Ar reikia i baliona kuri pastatau ant priekabos det oro nuleidimo ventili (tam kad nesusidarytu per didelis oro slegis)? Ar tai jau reguliuoja stop kranas, ar traktoriaus oro sistema?

As tai suku variklio velena kol kuras pakyla. Jei neatitinka zymes, tai paankstinu arba pavelinu degima ir vel suku variklio velena ir taip kol pagaunu zymes. Nes darant kaip tu, tai degimas skyresi, bent jau pas mane taip buvo.

Patikrinus degima,kuras pasirodo priies VGT.Dabar man niekaip nebeisina atstatyt degima pastatai VGT suki siurbli kol kuras pasirodo susuki du varstus,niekaip nebegaliu uzkurt.Kiek cm turi pakilt kuras nuo siurblio vamzdeliu,gal daugiau reikia pasukt po pasirodymo kuro.

Su t -40 tokiu nesamoniu nebudavo,kuras pasirode zymes h h atatinka ir kurias,nu cia mtz nebesuprantu kaip cia yra.

As tai suku variklio velena kol kuras pakyla. Jei neatitinka zymes, tai paankstinu arba pavelinu degima ir vel suku variklio velena ir taip kol pagaunu zymes. Nes darant kaip tu, tai degimas skyresi, bent jau pas mane taip yra.

Su dviem kontūrais mažiau bėdų.

Slėgis iš geltonos žarnos iškart stumia priekabos darbinį hidraulinį cilindrą.

Priekaboje nereikia resiverių ir kranų.

O traktoriuje pasidaryt dvieju konturu sistema daug darbo?

 Prie pedalo reikia pakeist krana? Ir dar ka nors reik dadet/pakeist?

Vieno konturo. Bet galima daryti ir dvieju, tik tada reikia st. krano dvieju konturų.

Man vieno konturo ir reikia .

Principas toks, kad stabdant (nutraukiant) oro tiekima is traktoriaus, kranas paduoda ora is baliono ir sis stumia oro kameros svirti. Taip supratau? 

Jei kas neaišku, klausk.

Oro kamera stumbdoma nuo vieno konturo oro sistemos?

Ir kaip kazkas minejo kad yra gamykliniu pereimu is oriniu stabdziu i hidraulinius. Kas nors esat mate pardavime?

Aš asmeniškai patarimu kur tarp Lukšių ir Šakių po dešiniai y Valiulius nes anas garažuose tai prasilakes, ne purkštukų nepadaro kartais gerai.

Dekui.

Šakiuose forumietis yra.

Kiek darė dar padarė, kankinsim toliau.

Kuris forumietis siuo reikalu uzsiima?

Greitu laiku i ta puse teks vaziuot.

Aha, garante. "Lojo" tai va taip :

 

https://www.youtube.com/watch?v=ApaEpbmf74U

Pas mane tada ir "loja" (tik ne taip stipriai), nors jau kelis kartus remontavo siurbli del kitu bedu, bet lojimo taip ir nepanaikino. Dabar  ne tik loja, bet ir i 3 purkstuka nepaduoda kuro.

Man padarė Ramučiuose. Toj detalių krautuvėj kreipiausi. Problema buvo, kad variklis " lojo" . Sutvarkė, dirba gerai.

UAB ''Garantas" parduotuvej? 

"lojo", tai ???

Kur normaliai Kaune ar aplinkiniuose raj.  remontuoja mtz -82 kuro siurblius. Gal kas zinot gera meistreli , pasidalinkit kontaktais. 

Velenas ir galvute jau suslifuoti, tai prasides matoro rinkimas

Reikia jusu nuomones apie indeklus. Kurie geresni (pridedu nuotrauka)? Ar cia vieno kurpaliaus jie?

Patarkit del variklio rinkimo kaip jus darot, nes vieni vienaip kiti kitaip sako kad turi but?

1. Ar yra skirtumas kuria puse ideti stumokli.

2. Kuria puse deti svaistiklius, kurioj pusej turi but indeklu raktai.

3. Ir kaip teisingai paskirstyt ant stumuoklio 5 ziedu tarpelius. 

Nu jo kaip Lego zaidima sudedi ir viskas

reikia turet bent mikrometra pamatuot isitikint kad tekorius reikalinga matmeni padare .

ir renkat reikia atlikt jei reikia pridirbima -suleidima (sabravimas)

sutept tepalu o ne sausai ...

jusu atveju naujus svaistiklius reikia nusipirkti velena per nauja nuslifuoti nusipirkti indeklus ir surinkti svariai 

Man deutzikui tai isliejo stumoklius o ziedus kazkokio merso pritaikem.. jusu atveju ziureciau is ruskiu parduodamu kazka bet oginalla 

 

 

Viskas buvo svariai surinkta, tepaliuku sutepta. Rinkta name vos ne  miegamajame , nes buvo vidurziemis. Bet taip ir buna, nori kaip geriau gaunasi kaip visada. Kiek buvo rinkta kieme, tai nei karto nebuvo problemu.

Pamatuota nebuvo. ir pasitikejimas tekorium ir buvo klaida. Arba indeklai kirvio darbo.

Visas idomumas ir yra suzinot kur tas originalas yra??? Nes tai made in Russia, tai Ukraine,  tai Belarusia, tai Polska ar China......

Sako : sulauzes ir sutaises tik ismoksi    tik brungus mokslas gaunas .  kur velena slifavot ? 

esme yra detaliu prisidirbimas ir tai kiek nueda pavirsiaus to proceso metu -pvz  kol prisidirba (dyla)  gali laikrascio skiaute padeti uzspaus o gali deti trys ir nieko o kai prisidirba jis nustoja dilti nes pavirsiai prisidirba . 

Jei prasuko indeklus tai  guoliaviete reikia remontuoti . 

Daryciau taip -apacia su velenu be galvutes nuvesciau  kad(riabko ar autotechnika ) sutvarkytu   

Geri tie ukru indeklai

Slifavo Kaune, Aleksote, lyg ir nepradinukai. 

Ne pirmas matoras tvertas. Nuslifuoja nusiperki indeklus pagal  remontini nr kuri uzraso slifuotojas, sutveri ir pirmyn .

O cia arba slifuotojas arba indeklai uzriebinti. .

Gal reik siais laikaIs is karto indeklus nuvezt kad nuslifuotu pagal juos velena.

Detales buvo pirktos Ramuciuose. (nors kai uzveza tai i visas parduotuves vienodai).