kinziulis

visais atvejais geriausiai parodo nuemus karteri. Dar galima nuimt kolektoriu ismetimo gal parodytu kuris cilindras dumina baltai

stumokliai tokie patys

buvo atvejis vanduo karteryje, nuemiau karteri, bega pro dantracius. pasirodo pompa vandens parejus. nuemiau pompa, drenazine skylute mirtinai uzakus. Gerai kad galvu nepradejau lupt. Variklis SMD 62.

minkstas sujungimas, tikriausiai gumos pabire bus

labai daznai visureigio pravazuma lemia ne blokiruotes o tarpine.(tarp vairo ir sedynes).siaip kuo lengvesnis tuo geriau lipa.

lygiau dyla protektorius asfaltu vazinejant. isbandyta.

kitkini taip pat suks be vargo, tik forschrito ne, jam 1000 aps. reikia.

taip, niva is balos istraukti uz uodegos ner problemu. bet va merkatoriu 75 taip ir nesugalvojau uz ko paristi gale. ten tilta israuti vieni juokai. gerai kat negiliai uzklimpes buvo, pats isvaziavo

dek savo sena sankaba, daugiau nieko nereikes keist

Reikia informacijos, T-150 greičių dėžėj tepalas pervien pilasi ar atskirai mechaninei ir atskirai hidraulinei?

pervien pilasi...

pasakykit ar nivai tinka greiciu deze kairine i desne puse nu vienu zodziu kur po kabina stovi tai i kita puse det???

Sk-5 tai desinej stovi, o po kabina tai gal tik kokio sk-4 galejo but ir tai dar abejoju

desinej pusej stovejo iki 1986m. po to visu po kabina. dezes vienodos, skiriasi tik sankabos isorines detales.

jei ne triuksmas ir karstis tai komforto nelyginciau su belarusu. Tonuoti stiklai labai gerai sauleta diena, labai super ir minksta sedyne, nesokdina kaip belaruse ar kituos traktoriuos, didziule kabina (kiek aukstesne galetu but). Laikant nedideli slegi padangose visiskai nesijaucia dirvos nelygumu, vagu ir panasiai. O transportinis greitis pakankamas manau, nzn ar kas isdristu greiciau nei 35km/h vazinet

Varikliai lb patinka tiek v8 ir v12 del didziuilio sukimo momento prie zemu apsuku.

na pavaru deze ir visas pajudejimas is vietos sudetingas daiktas.... kol ipranti kaip tuos riciagus sustatyt kad vaziuot galetum o kaip zmones silosa jais mindavo tai nenumanau...

va va, pajudejimas is vietos plius dar isdiles sarnyras, dar kai padanga sprogsta ant kelio...

sveiki, pasidare idmu kodel visi kalbate apie ta zemes sumindyma, negi toks jau baisus dalykas yra, o kirovas tai suoer traktorius, tikuosi bus galimybe kada nors pavairuot..

kai pavairuosi nesakysi super

sendien kazka girdejau kad auginantiems mesinius galvijus bus mokamos didesnes ismokos ar kazkas panasaus. gal kas girdejo ka nors placiau, sake neseniai spaudoje rase, bet as nerandu nieko panasaus.

tai gal persedam is AUDI i VOLGAS, juk panasios klases masina

Pernai vienam ,kombaino class dominator 78s, priekiniam ratui barabano lankas kur padanga remiasi, truko, siemet kitas ratas. Kas galetu buti??? Gal cia ju beda , ar as ka netaip darau??/kiek reikia slegio ipust? niekur ant padangos neraso.

matyt nuo senatves, metalas pavargo.

pries dvidesimt metu idejau vamzdi metalini, ir uzmirsau problema.

man tai su nivuke visai neblogai siemet kuliasi. kvieciu varpu galiuku palyginus su kitais metais siemet maziau.

kazkas atsikabines, reike imt pedala, ziuret.

vis paskaitineju, ateis ir man tikriausiai laikas savo senute niva keisti i dar senesni koki Droninborga

250 kaip ir pernai, su smulkinimu.

gal kartais hidrosiurblys isjungtas?

tai gal per siurblio salnyka i tilta suvare pamazu, kazkada taip buvo.

daug pasigincyta del nieko. , svarbu kad satelitas lengvai sukinetusi ant aseles ir iskart surinkus gautu tepima. veliau jau prisidirbes neuzsieda. o tekinti ar reiboriuoti ne tiek svarbu siuo atveju.