dzo

na as sakau nekazkas sake nekazkur girdejau o pats sau taip dariau ir kokie 600 ha paseta viskas ok nebandau nieko irodinet

kodel galetu nesivirint jokiu problemu

as pats pries tris metus pirkau is pasvalio raj is ukininko,

teisingai o kas turi arkli nezetu ir i mersa

na nezinau bet tas ziogas tau ir nebus iseitis.

pakankamai atsparus ligoms ju nezeminu nes negula stambus grudai pastoviai buna ekstra arba pirma klase derlius 5-6t is augintu triju veisliu sie buvo geriausi todel man ir super.

na as pats buvau pronaro gamykloj tai tas visas priekabu gamybos procesas na man pasirode toks primitivokas gal ir pasenes,tik dar kart sakau nieko pries tas priekabas neturiu,tik motyvuoju jog veltonas auksciau uz pronara ir tai tik mano asmenine nuomone.

na ar apsimoka ar ne cia ji reiketu pamatyti aisku jo kaina paliginus labai padori jei dar su frontaliniu ir tik tokia viena beda tos dezes reikia ziureti kaip motoras kaip priekinis tiltas nes frontalinis jam sveikatos nedadeda ir tt dar kart sakau reikia vertint natura na pradziai bent nuotrauka.

na kiek suprantu ten pas tave ratuose viskas yra ta prasme kalades cilindriukai,jeigu taip tai tau reikes krano tinka nuo pts4 pts 6 nuo zilines priekabos nuo preso forsrit 454 ir tt reikes baliono sita prisitaikisi nuo daug ko, ir pagrindinio daikciuko tai kameros ir cilindriuko seniau budavo 6t kratituvams toks komplektas yra ir dabar kai kur ju pirkt jei niekur negausi parasik i pm padesiu,tai yra pats efektiviausias varijantas va tada ir uolia stabdziai.

manau uz tris stukas nauja deze iseitu aisku perkies ir remontuoji pats aisku jeigu turi galimybiu ir sugebi,pirma tau tas zmogus neremontuos kaip sau.na cia ir problema aiski su frontaliniu sesta pavara pagrindine ir atbulinis ten bus belike puse krumplio ir tekabina patis galiukai ir tie uzsiapvaline ko pasekoje ir meta ta pavara.

pirmiausia pradek nuo fiksatoriu nukelk dezes dangti tada pamatysi ant keturiu varztu prisuktas sakutes su slankikliais nukelk juos ten bus sratukai su spiruoklem gali buti sutrukus spiruokle na cia vienas is pirmu varijantu jei ten viskas bus gerai parasik spresim toliau problema

pajemi meslo transporterio ta stambia grandine perpjauni su bulgarke na pagal noragelio kampa ten pridejes matysi kaip ir privirini patikrintas reikalas laiko puikiai islaidos minimalios

o kodel veltonas toks nepopuliarus tai viskas aisku nera gyvos reklamos,pardavejai prastumtu koki 30 priekabu pigesne kaina i atskirus lt regijonus ir reikalai pajudetu nes vyrai myli akimis o ne ausimis.

mano nuomone pronarui iki veltono dar siek tiek truksta,nesakau kad pronaras prastas gaminys,bet.

na nuo tokiu kontoru reiketu begti kuo toliau,seip save jie gerai ir apibudino ira siulpnesniu smegenu ir stipresniu,bet deziu tokiu tikrai nebuna.

nerijau nusvaigai tai kaip atnaujinsi valdas neiregistraves sutarties registru centre? galvok ka rasai

auginu amareto eisles vas kviecius veisle tikrai super

na cia tavo smegenu tvirtuma bande o ne dezes pas kokius ten asilus teiravais idomu butu suzinot ta saraskinu kontora

teisingai regi tavo varijantas irgi i desimtuka, bet kur dingo pats rimantas su ta problema

pakalbek su furistais kurie vairuoja volvas tai pasakys kad volvos geriausios seip jos visos daug maz panasios tik priklauso nuo tarpines tarp vairo

gal kas dirbate su ovlak plugais

dar reiktu dadet achema kas mums aktualiausia cia monopolis juodas

o del neutralios padeties tai jau rasiau.

palinkusi sakute gali neijunkt vienu ar kitu apsuku ziurint i kuria puse palinkus bet del to darbinis nesisukt negali nepamirskim ko zmogus klausia

na neisivaizduoju kaip gali laikyti paprastas nekuginis guolis sioj vietoj nes dedasi du kuginiai ir tai ta vieta yra is siulpnesniu nes to dantracio apsukos yra gan dideles siuliciau net nepradet burt save zmogau apgausi ir tiek ko pasekoje per darbymeti ir islenda tos nedadielkes nenujemes dezes nieko cia neapgausi.