Jump to content

mėgėjas

Nariai
  • Pranešimai

    369
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Atsakymai kurių autorius mėgėjas

  1. On 2007-08-28 at 17:06, Svečias pranešimas:

    Ir dar gal žinote, kokie yra apribojimai priekabai į aukštį? nes ji bus naudojama skiedrai vežti, todėl yra aktualu kuo didesnė talpa, bet kad nebūtų problemų registruojant paskui ir pan. Norime pasidaryti aukštesnius bortus. Gal yra įmonė, kuri tai galėtų kokybiškai padaryti?

    UAB Edo ūkis 869829045

    Priekabų remontas pagal jūsų norus 

  2. On 2017-04-29 at 12:24, KeN pranešimas:

    Jei kils klausimų apie betkurį Horsch modelį lauksiu klausimų :)

    Jau  kilo  klausimu  :   Fokus6TD sėjamaja

    Tiesiai  į ražieną  galima sėti  ? Šiaudu  liekanos  neužkiš  ?  

    Akmenys  dirvoje  nenulaužys  noragu  giluminio  ?  
    Trašų  kintama  norma  pagal  tresimo  žemėlapi   efektyviai  reguliuojasi   ? Speja prie  10-15 km i  valanda  reguliuoti  ? 

     

      

  3. On 2017-01-28 at 10:15, Vilius pranešimas:

    Axe argumentai per silpni. Tiek pirmas tiek antras tiek trecias  neišvengiami maliavok tepliok kaip nori rudys.... našumas irgi kris. Kai reikia staigiai sukišt gruda kol neperdžiuvo. Ir trečia kokios bebutu geros trašos vis tiek ateis diena kad užkiši ir teks semti ;) dažniausiai ūkyje ne vienas traktorius tai su trešimu bėdos nėr. Vienas trešia kitas jau sėti gali.

    Su vaderiu  su  trasom  sejam  jau  14 metai  ir  niekas  nesurudije  ..Paprasciausiai  reikia prieziuros   

  4. Skauda širdi kai matai kad galėtu vanduo nubėgti i pakalne bet laukas nėra lygus ir balikėse žusta derlius . Kai važinėjau olandijoi kur tai daroma to nepamatysi ten laukai idealiai išlyginami su kažkokiu nuolydžiu ir perteklinis vanduo nubėga .

    Žinoma visų laukų neišlyginsi bet kots savo nuosavus kurie geriausi .

    Bandau ieškoti kas dar prekiauja jais .

  5. Gal buvo tokia tema .Kas yra domėjesis apie laukų lyginimą su skreperiais . Gavau pasiulymą iš latvių kurie atstovauja amerikos kompanija . Gundanti idėja kad išsilyginti laukus . Noriu užvesti šia tema ir aptarti kokios būtų nuomonės ?

    Žinoma pirma tektu padaryti tikslu lauko topo nuotrauką ,visus aukščius tiksliai ,suprojektuoti kokia kryptimi naudingiausia daryti nuolydžius ir sustačius lazerinius daviklius lauke lyginti .Kaip lyginama po 2-5 cm per metus sako kad nesijaučia žalos .

  6. kuras turi buti vienodas visalaika nes nustačius kompiuteri degimas visalaika turi būti vienodas.

    šiaip tai ieškau belukščių avižu kots tona pabandyti gauti nupirkti . Avižos kiek sako labai kaitrios ir nesišlakuoja .

    Kaip minėjau pas mane katile galima kurenti viska kas byra . galima kurenti ir medienos čipsus nes bunkerio dugnas yra spiacialiai pritaikytas .

  7. rudeni prieš kuliant kviečius purškėm su randapu . Nukūlus kviečius tuoi patišbarstėm karbamido 100 kg ir suskutom su lemken skutiku ir ant traktoriaus priekio buvom pridėje barstykle mažute barstėme balt.garstyčias po 10kg/ha . Spalio pabaigoi garstyčios buvo apie 30 -40 cm aukščio . Užarėm .Pavasari planuoji į ta lauka bulves sodinti .

    Tai buvo mano pirmas eksperimentas .

    Manau kad būtų galima garstyčias išbarstyti kuliant arba purškiant randapu . Nes garstyčios iki kūlimo jau patekusios ant žemės galėtu pradėti brinkti nuo drėgmės ir greičiau sudygtu :D

    Kažin kaip žaliai trašai ožiarūtis ? arba liucerna ?

  8. Turiu pasistates jau antra katila Kalvio gamybos .Viena sandėliuose jau naudoju antrus metus . Nauja dabar pastatėm dirbtuvių šildymui 670kv.m . Tai tyrinėjimus atlikinėju pats . Kurenu su kviečiukų smulkiais grūdeliais kurie išbyra valant prieš išvežant . Juos rudeni po visų grūdų džiovinimų supyliau į džiovykla ir išdžiovinau iki tol kol neberodė drėgnomatis ir išmaišem gerai . Tokius grūdelius šiais metais pardavinėjau po 400-500 Lt/ton.

    Kalvio katilas yra 35 kw galingumo per para sudeginau 200 kg grūdų (tai butų 80-90 Lt. )lauke tuo tarpu buvo 27-31 šalčio -dirbtuvėse +15 pagalbinėse +22 šilumos . Neatrodo kad tai pigu . Bet atsižvelgiant i tai kad grūdai sandėlyje parvažiuoja prie to pačio darbo + nereikia papildomai nieko reguliuoti +nereikia krapštinėti . .

    Žiurint į minusus :

    -Mažas kuro bunkeris tik 2 paroms jei dirba maksimaliu galingumu jei ne tai 5 paroms

    -per mažas pelenų bunkeris -reikėtu kad tilptu bent 10-15 dienų pelenai

    -kažkiek prasismelkia į patalpa smalkės ( čia gamintojų problema )

    -Šlakuojasi ( gal tik pas mane ir gal tik kviečiai )

    -Nėra akutės degimo proceso apžiurėjimo

    -Nėra automatinio valymo šilumokaičio

    -Blogas Kalvio kaip firmos servisas ir konsultavimas

    -Didelė kaina 21 000 Lt su PVM .

    Pliusai :

    +Nereikia dirbti pečkuriu

    +Nereikia važiuoti į miška malkų ,jų vežti ,skaldyti ,sukrauti lauke ,nešti į katiline ,krauti į pečiu .

    +Automatiškai reguliuojamas procesas degimo

  9. ardžiau praeitais metais bebru užtvankas ant vieno kanalo kokios 8 buvo . Prie teleskopinio krautuvo pridėjom prailginima ir tipo grėbli .Taip viska išgrėbliuojam puikiai .Nuleidus tuoi darbuojasi medžiotojai . Nemoku ikelti nuotrauku tai prikabinčiau :D

  10. Galėjo būti ir tai (dėkui kad neužmiršot :D ) bet susitvarkėm patys ir tilta ir havastavyka ir kitas problemas .Ar laikys ar ne tai galėsiu vėliau pasigirti kaip bent metus pradirbsim .Nes hvastoviko šlicus darėm naujus .

    O ta bajari dar norėsim pakartot šiais metai tik reikėtu labiaui pasiruošti tada tada buvo ekspromtu :D

  11. būti tai yra bet su giluminiu purentuvu man reikia dirbti pavasari 10-15 dienų ir rudeni 10-15 dienų o daugiau kitiems darbams turi kitokių kasų ir jd silpnesnių . O nupirkti koki JD ar fenda 320-350 AG tai kainuotu apie 500-600 ūkstančių litų ir panaudojus viena mėnesi pasistačius į ji žiurėti nelabai noriu . O čia kirovas 10 000 +variklis gamykloje restauruotas 22 000 Lt + kondicionierius 3000Lt+ visas kitas remontas 10 000 Lt. ir 45 000 Lt ir kad ir stovės atidirbes viena mėnesi per metus nebus labai gaila . :eusa-whistle:

  12. kai lužo priekinis tiltas KlasAtles 926 RZ tai dar suprantu bet kai reikėjo pakeisti karteriotarpine tai jau nu i n....O prasidėjo nuoto kad truputi vis leisdavo karteris tepala na ir žiema sugalvojom ja pakeisti ir kas idomiausiai kad visi katalogai rodo kad ten turėjo būti tarpinė o jos nebuvo . Tai irgi puse bėdos bet norint pakeisti tarpine reikia išimti priekini tilta ,nuimti svorius ,nuimti radijatoriu ,nuimti varikli ir tik tada gali nuimti karteri .Tai mes dar mužikėliai bet specializuotas Deutz variklių atstovas irodinėjo kad jis turi nusiimti paprastai kaip belaruso . Konekesko irgi taipat irodinėjo kad čia viskas paprasta o kai atvažiavo patys tai 2 dienas dviese dirbo :eusa-whistle: aišku tarpinės pakeitimas kainavo :icon-evil: kaip belarusas šiaip sau koks . Bet kamdabar lengva . :)

×
×
  • Create New...