1mangustas

na man krepsinis tiek paziuriu ji tiek pazaidziu

3,6 versija gal kas tur key?

gal galit padeti man neprisiregistruoja?

ar siame zaidime reikia piltis degalus?

na ten ne taip paprasta, tas kodas bus kazkas apie 3459, ar 4359, kazkada teko zaisti su svetimu traktorium ir dar zemkeje moke, bet ne kasdien naudoji tai ir neatsimeni, kreipkis i aruni tas turetu zinot

pries jungdamas degima laikyk priekinio tilto mygtuka lygtais gerai nebepamenu ir mum taip buvo beja juk turi knyga joje viskas parasyta

tarup imk as tau patariu.nes as pats turiu jau tis metus i metus nupjaunu apie 500ha tai isviso nupjoves 1500ha ir jokio gedimo

kas geriau case cvx ar case puma?

na as turiu celtis ir man be problemu dirba

mano dedis turi nauja dona zalia tai per diena sake iki 50 ha paguldo ir dziaugiasi donu tai as uz dona nes padeveta technika yra padeveta juk patys visi zinom kaip mes droziam technika tai taipat uzsenieciai nudrozia ir mum parduoda tai as uz nauja dona

Kas tas magnum?

sako kanors tau case magnum?

turiu o ka noretum butent apie ji suzinoti?

nu kad patarimo net konkreciu nebuvo

tai niekas taip tiksliai ir nepatarete kokios firmos traktoriu pirkti?

o tai niekuo ir neriši kokio pas tave dydzio rulonai?

as tai galvoju siemet davirint prie kamazinės priekabos koki pusmetri i prieki ir metra is galo tada laisviausiai 12 apacioj tilps, daugiau truputi sudėtinga dadėt reikia labai stiprint.

Anksciau nebuvo reikalo nes vezem su belarusu tai kai sausa dar nieko 10 kaip nors veza ir tai galima sakyt kad priekaba traktoriu vairuoja, bet kai slapia tai šakės nėra šansu i kalniuka uztraukt, o dabar su 130 Fergisonu tai 10 isimeti tai taspats kas tuscia priekaba trauki.

O tavo savadarbė kogero vienos asies ir jei ne paslaptis is ko ir kaip padaryta

taip priekaba yra vienos asies tai labai prispaudzia traktoriu

Mes irgi su kamazo priekaba vezam vienam aukste kraunam 10 rulonu

o keliais ausktais tu krauni ir kiek pakrauni

na dvijeim aukstais kraunu i pirma 10 i antra 5 tiek pat ir i savadarbe

mes turim viena savadarbe platforma ir kamazo priekaba tai jas abi kabiname prie case tai pakraunam 30 rulonu ir gaunasi mase apie 25t.tai i statesnius kalniukus kasdamas traukai

kiek tam case arkliuku

case turi 130ag

mes turim viena savadarbe platforma ir kamazo priekaba tai jas abi kabiname prie case tai pakraunam 30 rulonu ir gaunasi mase apie 25t.tai i statesnius kalniukus kasdamas traukai

pas mus kaimynas turi forda bet jo yra 160ag jis su juo tik ariai nes ariamos zemen tur 200ha tai jau 3 metai su tuo paciu ariai matyt gerai eina nes nekeicia jo

as uz forda

reikejo pirkt Valtra ir butum dar daugiau sutaupes

kad man tie valtros netraukia

kodel netraukia?

Pats toki nusipirkau galvoju kaip laiko

kiek tavasis pradirbes?

zinok neapsirikai tikrai geras sprendimas

Visiškai pritariu aukštaičiui.Kuo traktorius paprastesnis,tuo geriau.Aišku naudotojui.Nes firmom ta elektronika aukso kasyklos.Mačiau kaip vienoj garsioj bendrovėj taisė garsios firmos kombainą.Pakrapšto ir sėdi,rūko,nosį krapšto.Atlyginimas pasirodo už valandas,ir gana nemažai ta valanda įvertinta.Pirmininkas trepsi,ragina,sako nerūkykit,dirbkit greičiau.O jie:čia mums neaišku,galvojam...Taigi nesvarbu,ar tai MTZ ar FENDT,kuo mažiau laidų,tuo geriau.Aišku tūlas sakys komfortas,lengvesnis darbas.Iš dalies sutinku,bet lengviausia tai išvis nieko nedirbt...Man atrodo nei vienas trūkio negavo pavaras perjunginėdamas svirtimi o ne mygtukais...

nepritariu tavo nuomonei.jum taip atrodo kad ta elektronika kiekviena diena sugenda deja klystat as turiu case mxm130 tai su elektronika jau 3 metai jokiu problemu taipat claas celtis 456 dirba be jokiu problemu nu nesakau case buvo sugedes buvo isejas starteris niu ir visokiu smulkmenu dar bet patvarumu su belarusu nepalyginsi dabar turim 3 belarusus tai ateiti zadam keisti i vakarietiskus nes belarusai yra ne tuokiem kruviaim bent kaip pas mus.cia yra bent mano nuomone ir jos niekas nepakeis nes vakarietiskas yra vakarietiskas.va beja yra pavizdys mes kartu su kaimynais pirkom traktorius jie pirko belarus mes claas tai mes uz ji su daug daugiau dirbame su claasu ir dar po kolkas jokio gedimo o jie belarusa buvo jau 3 kartus sugedes tai gerai kad yra dar garantinis

Kiek moto val, jau esi pradirbes su claasu

jau apie 800 kodel klausi?

tepalas kas 500 v varikliui transmisijai kas 1000 v taigi tai trasmisijos technikinis iseina apie 1000 lt. jei ne daugiau o tai reiskia kad traktorius iki jo moto resursu pabaigos pabrangsta 10000 lt vien transmisijos saskaita

ir dar ponas mangustas jei nesunku parasyti i tema apie eksploatacines islaidas kas case buvo sugede ir kiek kainavo, nes raset kad ten starteris ir kitos smulkmenos?

nu visi gedimai buvo per garantini laikotarpi tai man jie nieko nekainavo o po garantinio niekas pokolkas nesugedo.o dabar po garantinio patys keiciame tepalus patis filtrus nu viska dabar darome patys tik uz tepalus ir uz filtrai sumokam apie 500lt tai manau nera tokia brangi eksplotacija

na kiek zinau tepalo litras kainuoja 10 lt filtras transmisijai 100-130lt filtras varikliiui 30 lt o tepalo pakeist kartu su transmisija apie 90 litru. jei klystu pataisykit

tepalas transmicijai ne kiekviena karta keiciamas kieciami filtrai ir variklio tepalai jei as neklystu?