roswell

Atmušimo biteriui man Gates diržų palei kataloginį nr Lietuvoj sandėliuos nėr, tai Agrotakoj gavau Roullunds kaip Vilius rašo. Na matysim kai dirbs jau kombainas kas per kokybė tų daniškų diržų...

Kas pardavinėja žinau diržus. Gates firmos ir Mažeikiuos eina gaut. Būtent man įdomu kas GAMINIO originalius diržus Dronningborg kombainams? Važiuoklei kur suka jau reiktų pasiimt atsargai, kiek žiūrinėjau radau kokius tai skaičius ir užrašas Dronningborg ant diržo. Parašykit kas žinot...

Kuo blogi gates dirzai? esu kelis pirkes, laiko kuo puikiausiai, kaip del vaziuokles nezinau, bet bugno variatoriaus jau sukasi keli metai, tik gal ju kaina kandziojasi, siemet pirkau toki nepigu, tai gates virs 500 lt,o uz roullunds arti 300 lt mokejau, svarstau ar tas kainu skirtumas nuo dirzo priklauso, ar nuo pardavejo?

Nėr blogi tieGates diržai, tiesiog įdomu kas buvo originalių tiekėjas. Atsakymo nėr tai reiškias nieks nežino. paieškojus radau pats - pasirodo OPTIBELTS originalai buvo. Vieną diržą dar radau kombaine su DRonningborg ženkliuku .Toliau dar norėčiau paklaust , gal kas turit pačią schemą kombainui Dronningborg 1250/1650 kur pavaizduota konkrečiai vieta kur koks diržas stovi.Varavos nuorodoj tėra diržų kodai.Jei kas turit pačią schemą gal galėtumėt čia atskenuot ir patalpint, būč labai dėkingas. Beja gal ior dar kamnors gal praverstų...

Gal kas žinot koks gamintojas tiekė originalius diržus kombainams Dronningborg?

Plastena, konekesko.

Kas pardavinėja žinau diržus. Gates firmos ir Mažeikiuos eina gaut. Būtent man įdomu kas GAMINIO originalius diržus Dronningborg kombainams? Važiuoklei kur suka jau reiktų pasiimt atsargai, kiek žiūrinėjau radau kokius tai skaičius ir užrašas Dronningborg ant diržo. Parašykit kas žinot...

Gal kas žinot koks gamintojas tiekė originalius diržus kombainams Dronningborg?

Turiu klausimų dėl preso Claas 46. Apatiniai volai su privirintom juostom išilgai pas mane. Čia tai p standartas turi būt ar senasis vakarietis šeimininkas ,patobulinęs,, yra taip? Volai visi yra vienodi ar ne ? Ir gal kas esat pirkę ir žinotmaždaug kiek naujo volo kaina eina?

Reikia informacijos apie Claas 44S. Vieną apžiūrėjau ir idomiai paliko dėl manometro kur prieky kažkoki spaudimą rodo. šalia stovėjo 46 presas tai skalėj rodyklė ties nuliu buvo, o tam kur žiūrinėjau 44 tai ties 100su kapeikom rodyklė buvo. Klausiau kodėl taip bet nieko konkrečiau man negalėjo pasakyt. Tai klausiu čia - kaip suprast , tai gal manometras tas neveikia, ar taip ir turi būt?

viskas te tinka jei yra vienodos firmos priekines ir galines padangos.te vanagai prisiperka visokiu taurus pagangu o prieki baltarusiskos ir te nieks netinka. o uzsidejau voltyre firmos padangas prieki ir gale naujas viskas tinka mirtinai.

Prikelsiu seną temą. tai va reikia info- žodžiu paprastas mtz su gale 15,5 padangom, tai ar galimas toks varijantas prieky vietoj 11,2-20 dėt 13,6-20 padangas? Gal kas esat užsidėję taip ir įdomu ar nieko nelaužo. O gal vistik ir gale jau reik dėt 16,9-38 padangas kad sutaptų perdavimas?

Koks dar analogas is Droninborgu butu D4000?

Analogai, bet senesni D1250, D1650su 6cil vrikliu. Arba dar senesni D1200, d1600. Ir dar nekuriant naujos temos norėčiau paklaust kaip ten pas tuos senesnius D1250ir pan yra su šoninėm pavarom. Kiek ten to tepalo pilasi ir ką konkrečiai dar tepa tepimo taškas rato išorėj?

Vyrai, kas vezet slifuoti galvute? Kiek ja reikia ardyti? Viska isemiau, liko voztuvu kreipianciosios, degimo kameros ir isiurbimo kolektoriaus ziedai. Ank kurios plokstumos jie ja deda? Ant apacios, ar ant virsaus?

Visas špilkas tik išsukiok ir vežk. Vožtuvų imt nereikia.

Čia siurblių bėda. Kaip man vienas remontininkas pasakė- nori kad gražiai dirbtų dėk čekišką siurblį. bet ir užmokėt nemažai turėsi už malonumą.

Kaip tas lojimas pasireiškia?

Tikrai labai nervuoja tas lojimas, bet nelabai ką ir pakeisi. Pats pas tris meistrus nešiau, ir svarelus keitė ir reguliavo. Tam kartui mačijo tik. Čia jau UTN5 siurblio nedadielka.

panaši padėtis prieš 15m. su žiguliukais buvo kainos kosminės o žiurėti nėr i ka tai dabar su MTZ tai pat vyksta ir panašu kad ju laukia panašus likimas

Abejoju. Baigsis ,,Jaunojo ūkininko,, paramos, tai kris vakariečių šimtinukų kainos. Tuo pačiu turės krist ir naujų MTZ kainos nes nieks nebepirks. Kris naujų kainos turės krist ir senų lupenų.

darbo pusbėgi imesti nėra sudėtinga ,perrinki tarpini ir vsio:) va pinigėlio dalim reik.

kaip sakiau ,darbini negreitinau tai iš dali reikėjo pirminio veleno i tarpini ir i pavarų dėžia ,dantračių palėtintojui 3vnt. perjungimo mova 1vnt. dangtelio su šakute ir (nežinau kaip pavadinti) kur aparini dviguba dantrati laiko ,ivorė . na žinoma guoliai visi ir dar reikėjo darbinio aparini velenėli truputi nudrožti su tekinimo staklėm .ten kur adarinis ruolis stovi ,reik truputi patrumpiti guoleviete nes ivorė katra dviguba dantrati laik i darbinio guoleviete 6mm isileidžia .adatini guoliuka pastumi o velenėli paplonini toi vietoi.

Jaigu dėtum ir darbini 80to tada reik visi dantračiai bei velenai pirktis .

žodžiu jami kataloga ir studijuoji bei kapėikas skaičiuoji kas pigiau o kas patikimiau.

o kaina gali pasakyt kiek kainavo pusbegi isidet ?

Paskaičiavau pagal ,,Agrodetalės,, tinklapio kainas įsidėt pusbėgį atssieitų 610 litų maždaug. Čia perdarant naujom detalėm.

darbo pusbėgi imesti nėra sudėtinga ,perrinki tarpini ir vsio:) va pinigėlio dalim reik.

kaip sakiau ,darbini negreitinau tai iš dali reikėjo pirminio veleno i tarpini ir i pavarų dėžia ,dantračių palėtintojui 3vnt. perjungimo mova 1vnt. dangtelio su šakute ir (nežinau kaip pavadinti) kur aparini dviguba dantrati laiko ,ivorė . na žinoma guoliai visi ir dar reikėjo darbinio aparini velenėli truputi nudrožti su tekinimo staklėm .ten kur adarinis ruolis stovi ,reik truputi patrumpiti guoleviete nes ivorė katra dviguba dantrati laik i darbinio guoleviete 6mm isileidžia .adatini guoliuka pastumi o velenėli paplonini toi vietoi.

Jaigu dėtum ir darbini 80to tada reik visi dantračiai bei velenai pirktis .

žodžiu jami kataloga ir studijuoji bei kapėikas skaičiuoji kas pigiau o kas patikimiau.

O pas mane tarpiniam darbinio veleną tas kur apačioj nuo greičių dėžės pusės laiko ne adatinis guolis ,o žalvarinė įvorė.

Gal ne itema ,bet apie pusbegi.Seno 80 pusbegis greitina ar letina? Suprantu kad isjungtas jis perdouda judesi nuosankabos dezei teisiai ,o kaip ijungtas ?

Lėtina.

pirminis velenėlis ir teks dėti 80to jai nori turėti du greičius darbinio

kažin, originalus MTZ50 tarpinio korpusas ar tiks MTZ80 viduriam?

jai tiuninguoti tai rimta.dėk visa tarpini 80 ir turėsi darbini dvieju greičių bei pavarų palėtintoja.

be tarpinio dar teks pakeisti pavarų dėžėi pirmini velenėli ir du papildomus dantračius isigyti.

viska susipirkus ,sumelė susidaro bet užtat žinai ka idėjai .nepagailėk pinigų ir dėkis rimtesnius guolius (SKF) pvz.

Korpusai identiški. Dėl darbinio pirminio velenėlio keist tarpinio nereikėtų, nebent dar pusbėgio norėtum.Dabar jei dėt pusbėgį pirminis velenėlis greičių dėžės tiek 80 tiek 50 yra visiškai vienodi.Tik pas 50 per movą sujungti, o pas 80 dar krumpliaračiai keli dasideda ir per juos sukimas gaunasi.o dėl SKF guolių... na jei pinigo yra kodėl gi ne. Svarbu CRAFt nesusidėt. O šiaip neblogai laiko ir rusiški SPZ, GPZ ir pan.

esu susimetes i 50ta pusbėgius 80to o darbini 50to palikau. tai galiu drasei pasakyti ,pirminis velenėlis dėžėi skiresi .nebent dėžė 80to pas tave.

korpusas skiresi apačioi kur skilė dantračiui idėti ir dangteliui su perjungimo šakute statosi.nebent ir korpusas 80to .

Šiemet visą savo 52 belarą buvau išdraskęs kapitalnai, pusbėgių ir darbinio 1000 nedėjau tai dėl tarpinio šimtu procentų negaliu garantuot tai tebūnie tavo tiesa. o va dėl pačios dėžės greičių tai pasiginčysiu. Dėžė mano buvo 50 grynai, tai visą rinkau naujai, net korpusas senasis buvo su defektu tai naują teko pirkt. ir skirtumas tarp 50 ir 80 dėžių pastebėjau tik pas 50 kitoks biški lėtuju pavarų velenas.Daugiau viskas identiška.

pirminis velenėlis ir teks dėti 80to jai nori turėti du greičius darbinio

kažin, originalus MTZ50 tarpinio korpusas ar tiks MTZ80 viduriam?

jai tiuninguoti tai rimta.dėk visa tarpini 80 ir turėsi darbini dvieju greičių bei pavarų palėtintoja.

be tarpinio dar teks pakeisti pavarų dėžėi pirmini velenėli ir du papildomus dantračius isigyti.

viska susipirkus ,sumelė susidaro bet užtat žinai ka idėjai .nepagailėk pinigų ir dėkis rimtesnius guolius (SKF) pvz.

Korpusai identiški. Dėl darbinio pirminio velenėlio keist tarpinio nereikėtų, nebent dar pusbėgio norėtum.Dabar jei dėt pusbėgį pirminis velenėlis greičių dėžės tiek 80 tiek 50 yra visiškai vienodi.Tik pas 50 per movą sujungti, o pas 80 dar krumpliaračiai keli dasideda ir per juos sukimas gaunasi.o dėl SKF guolių... na jei pinigo yra kodėl gi ne. Svarbu CRAFt nesusidėt. O šiaip neblogai laiko ir rusiški SPZ, GPZ ir pan.

Ar yra galimybė MTZ52 darbinio veleno (500 aps) sūkius padidinti ?

Jau geriau visą tarpinę dėžę padėvėtą kur pasiieškok. Renkant naujai tai iš 50 tarpinio tik velenas betiks kur dėžėn judesį pirminiui velenui perduoda. Daugiau nieks nebetinka.

o tai kokie dozatoriai stovi oroginaliai naujesniuose 892 952 ir pan. belarusuose? 160 debito ar mažesni?

Taip čia Mažeikiuos vienoj parduotuvėj. Pačios balvonkės tilto kaina kažkur apie 800lt. Paduko kainos nežinau. Pats planuoju artimiausiu metu pirkt tai kainą galėsiu patikslint.

Yra dar pas mus pirkt ir tų senųjų tilto kilų su iškarto atlieta vieta padui. Tik kskyles reik pačiam susigręžt.Ir pačių padų senalaidžių visdar yra gaut.

skiresi tik pusasiais, man teko keisti pusasius. o kuo skiresi tai taip tarkim 52 85metu ir mtz82 89m tiltai visiskai identiski. o jau jaunesniu 82 tilto satelitu korpusas is triju daliu, o 52 is dvieju.

o naujesnius tuos satelitus su korpusu įmanoma įdėt į senesnės laidos tiltą?

mes irgi remontavom savo senuka traktora tai irgi pinigeliu sukisom nemazai i 10tkst vos tilpom, buvo visas 82 tik mtz 50kabina. keitem kabina lenkiska ir pilna kapitalini remonta padarem. Kaip ssskirmas ir minejo naujos dalys netinka turi viska taikyt laiko uzima daug. tai jei perkant dabaigta traktoriu ir jis kainuoj apie 10tukst ir dar sudedi tiek pat tai tikrai geriau jau is uzsienio pirkt parvezta,pritariu ssskirmui kabtrybes ir sekmes renkant.

bet užtai dabar žmogus žinai pats rinkęs ką turi. O tą vokietinį kai ir pirksi mokėdamas 20,000 ir aukštyn neįlysi į tiltus ir nežinai ką nupirksi. Ir dar kai pažiūriu skelbimus už tą 20k labai jau varganas teišeina dar.