Vino

Kur prie variklio pagrindinis vožtuvas yra. Fyške atsisuk kur į solenoida eina ir prasivalyk kontaktus. 8 is 10 atveju buna ten problema

Vienu gal turejai omeny?

Jo

Sveiki. Kokie atsiliepimai apie claas lexion 760 ar verta pirkti jei yra mažesnių lauku po 1ha ar 2ha? Ar labai barsto ant tokių laukelių? Ar čia tarpinės tarp vairo ir sedynės reikalas?

Ir čia yra bet ne jame esme. Ar jis įjungtas ar išjungtas ant tuščių beveik nekelia. Taip ant didesnių apsuku kažkiek greičiau kelia matosi, bet niekad nenaudojau jo realiai, bet ir be jo keldavo. Bet dar turiu mintį gal cilindrus kameros tuos tris blogai padare. Pernai pavasarį hidraulinėse sistemose tvarkė visus tris, štokus naujus dare visus, viska naujai krč sudėjo. Iš pradžių kaip ir viskas gerai buvo, bet pastebėjau kad pakelia iki tam tikro lygio bet dar mygtuka palaikius ilgiau dar kažkiek pakelia ir pasiskersuoja kamera biški. Gal cilindrai pisa prota?

Sveiki, volvo fh12 1994metų nerodo apsukų ir greičio. Gal kas bandė tokį įsidėti?

Nu sakydamas viskas tvarkoje biški melavau. Pagr. vožtuve spyruoklyte buvo lužus vožtuvėlio kur reguliuoja spaudima. Kur tikrino patys sake tipo čia dzin. Bet sudėjo nauja, sureguliavo man rodos 175(-+5) kaip knygoj rašo spaudima. Šian įdėjau pyst jau ir vairas sukasi vietoj gan nesunkiai. Bet dar nepatinka kokių greičiu kelia kamera be kederio labai lėtai, bet veliau kederį užsimesiu jei kels be gazo tai bus viskas zjbs. Messenger_creation_0F6ADDE5-AF66-406B-B01F-02FFE02EBB97.mp4

Ne dar. Vožtuva su siurbliu nuvežem patikrint viskas tvarkoje. Dbr biški palikau šita reikala kitais darbais buvau užsiemes. Bet reiks sudet siurbli ir vožtuva ir žiuret elektra. Mačiau nr palikęs tai reiks paskambint niekaip nesusiruošiau.

Nu kiek tikrinom kad ne.

Dirvinė aklė. Šiemet pilna jos. Turbūt sunkiai jau purkšti labai sustresuos jau pupos.

Ok. Patikrinau solenoidus, tai lenktuvo vieno ir buvo žiedas trukęs. Bet problema vistiek išliko. Kiek be pamąstyti vistiek kažkaip visi keliai veda į paskirstymo dėžutę. Tarkim taspats vairas, ten išvesta tiesiai iš siurblio į kolonke šlanga,o iš kolonkes į grįžtamo linija į kuria sueina visi kiti grižtami irgi. O vairo stovint vietoj su dviom rankom nepasuksi,o sukdavosi prieš tai lengvai labai. Tai dar variantas kolonke gal dar čia knisa prota? Bet irgi klausimas ar visa sistema del to taip elktusi. Labiau gal vairas sunkus del kad grįžtamo nesudirba? Turit gal kokių įdėjų? Pasidalinkit nes jau nedirba galva

O kaip juos patikrint reiktu gal žinai?

Bet tarkim į vaira ar yra kažkokios elektronikos. ten man rodos tiesus padavimas į kolonke ir iš jos į grįžtama ir vsio ir vairas sunkus vistiek, o su nauju siurbliu gi ten turetu lengvutis vairas. Tai vien dėl to atmetu elektronika. Bet negali būti kad gal kažkuris solenoidas pasitriges ir varo pastoviai į grištama ir nebūna spaudimo sistemoj?

O tarkim kad lenktuvai nukrenta per kelias sekundes nieko negali pasakyt apie tai kas galetu but? Cilindrai viskas tvarkoj nes šlanga atjungi kur kilnoja lenktuvus ir jie vsio nesileidžia.

Bet jei tarkim vienas soleinoidas pastringa tai visa sistema užlužta? nes kai kederio nekelia tai niekas neveikia nei sraiges išskleisti neina, nei su lenktuvais kažka padaryt, nei vairas sukasi. Vairas važiuojant greičiau sukasi tiek kad važiuot bet lėtai sunkiai sukasi.