dyras
-
Pranešimai
1080 -
Prisijungė
-
Lankėsi
Turinio tipas
Profiles
Forums
Nuotraukų albumas
Downloads
Events
Store
Atsakymai kurių autorius dyras
-
-
Gerb aruni 1025 sankaba pareina transporto darbuose nes pavarų dėžė didžiausia nesamonė .Su 10 tonų pakrauta priekaba greitesniais diapazonais 1 pavara iš vietos sunku pajudėti ,o pradėjus lėtesniu diapazonu įsivažiavus ir bandant perjungti tą džeržgalynę į aukštesnius traktorius vėl sustoja .Ir vėl viskas iš pradžių .Taip ir pieluojam ant sankabos .Laukuose automatiškai dirbi lėtesniu diapazonu ,o ir persijungti gali sustojas .Kolkas baltarusis NEĮSTENGĖ padaryti pilnai sinkronizuotos pavarų dėžės ir dar nors su reversu
-
Kiek tas vėluoja ir iš ko pirktas?
-
Nuo sankabos disko įvorės iki (Ta su išdrožom kur persikiša pavarų dėžės pirminis velenukas) diskatoriaus lapkučių galų 12 mm+- 0,5 mm.Galutinai atreguliuoti sankabos nechanizmo trauklėmis sutvėrus ,pedalo laisvoji eiga 40-45 mm
-
Tai jeigu sakai kad tasai tai išeitų kad tysia .Apsispresk ko tu nori ,vienur varai vieną kitur pasakas seki
-
Reikėjo 50 km dėžę rinktis ir nebūtų problemų .Nuo 50 km privalomi priekinio tilto stabdžiai ,taip kad neprisižaiskit.Karas keliuose tesiasi
-
Ponas Jonas B.
-
Gerb Gintokai negražu ardytis jei pastebėjimai teisingi .Pasibaigus kurui betraukdamas suvariai dėžę "1 pavarą ", Dabar nori būti gudresnis ir kitus išdurti Bent su forumiečiais taip elgtis nederėtų
-
ne, kalbu apie amazone su zemes dirbimu
tai ar bielkis gali pasukt 3 metru freza? o kur dar ja traukt...
atvaziuok pademonstruosiu
To Rimvydsss,Bet pats sėji su fortchtritu ,o kalbi apie MTZ
-
MTZ 82 kelia 3 tonas ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Aš apšales!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Kas tau sakė kad nepatinki .Kuo daugiau mormalių ( ne 12 metų)dalyvių forume tuo geriau
-
Čia po to remontuojant uždarbis dvigubai išauga
-
Taip Aruni ,visiškai teisus visokių anegdotų būna Ką aš ir noriu pastebėti kad žmogus nespėja visko išmokti apie vieną techniką kai pasirodo nauja apie kurią iš karto reikia vėl VISKĄ žinoti .Deja nevisi ūkininkai tai supranta kad čia ne MTZ -820 kuris nuo MTZ- 50 nedaug tepasikeitė ir kuriuos dauguma senesnių mechanizatorių užsimerkę išardytų ir sutvertų . O ereliai galėtų ir patys gedimus šalinti
-
Ūkinikas Dyras ar dar beaugini kukurūzą Gal traktoriuką mandresnį jau papirkęs
-
Kas pasikeitė iš 6020 į 30 seiją Kelios plastmasės
-
Tema gera ,čia galima diskutuoti apskritai visų firmų apie servisą . Pirmas dalykas kurprasideda bėdos tai yra kvalifikuoti darbuotojai .Technika gamyklose atnaujinama kas 2-4 metus ,modelių taipogi begalė + ne tik traktoriai dar ir kombainai, presai ,visokie krautuvai , pašarų dorojimo technika.Meistras dažniausia aptarnauja kelias apskritis ar rajonus kuriuose eksplotuojama įvairi tos firmos technika ir jam varkšeliui reikia išmanyti ir traktorių ir kombainą ir t.t.Galva turi būti galingesnė už kompą.Gerai jei jis dirba iš pašaukimo ir myli savo darbą bei individualiai domisi ta technika.Sakysi dalyvauja vyrai tobulinimosi kursuose,seminaruose,bet ten tik popieriukų biurokratija ,Kursą išklausė :!:Gal geriau būtų kad specializuotūsi keliuose modeliuose visai Lietuvai,Bet vėl yra visokių niuansų .Manau problema su darbuotojų migracija iš firmos į firmą
Kitas dalykas ar tas meistras aprūpintas darbo priemonėmis ir atvyksta ne tuščiomis rankomis .Čia jau tikrai turi pasireikšti firma. Įsivaizduok tepalus važiuojat keisti vidury laukų.(tikiuosi taip niekas nepraktikuoja)
Trečia kur turi pasireikšti firma tai operatyvus detalių pristatymas 1-2 dienos max.savaitė
Plius skubus serviso užsakymų vykdymas ,kad netektų laukti savaitę ar dvi kol teiksis kas nor pasirodyti .Tas be abejo reikalauja didelių meistrų pajėgų. Šiaip manau visom firmom yra kur tobulėti ,svarbiausia kad nebūtų DZIN Nepykit už mano paistalus
-
Tarp kitko apie servisą gal yra kokie standartai darbų atlikimo terminų, darbo kultūros , kruopštumo ,detalių pasiūlos.Kas vienam atrodys greitai kitam gal pasirodys dūros stumdymas , aš sakysiu kad vyrai viską atliko puikiai ir tvarkingai kitas tam pačiam akis iškabytų .Labai sunku apie tai diskutuoti nes visi skirtingai vertina tuos pačius dalykus .Bet mano manymu labai nekultūrna kai atvares servyzinis pirmiausiai cigarą išsitraukia ,o po to galvoti pradeda gal tepalus keičiam ar kokį variklį paardom .Gaunasi kažkoks šiukšlynas ,du darbai vienoje galvoje o rezultatas po to aiškus TEPALAS BĖGA ANT ŽEMĖS ble. kamštį neužsukau Čia ne apie jus bet manau pravers ir Jums
-
Reikia aiškiaregio paslaugų------------------- kreipkis .Ar dar vis bendrauji su kelmės pienine
-
Kai pirkai užkalė variklis ir gyveni šalia upelio ,vertiesi gyvulininkyste
-
su reversu
-
Dėl kainos ne tą galvoje turėjau .Einant uždarbiauti neišeina taip pigiai imti kaip už suknistą buldozeriu nes savikaina vien ant dylančiųm dalių gaunasi (priešplūgiai ,atpjovomo diskai verstuvių ilgintuvai).Ne visi supranta kad geru plūgu tvarkingai užarus daugiametę ganyklą nepasakysi kas ten buvo ,o suknisus kaip su šernu būna siaubas. Bet tas kainuoja
-
koks kombaino modelis
-
kodėl būtinai prie jonio .Tas aparatas dar tik ateitį . Ir tokių prieš 10 metų atsisakę
-
bet užtai pigu ,o arimo kaina nuo to nesiskira ar plūgas už 100000 ar buldozeris už 100 litukų
-
Traktoriaus ekspertizė
forume Rytų šalių gamybos traktoriai
Paskelbta
kiek įtariu miške suvarėt Pasakok ,čia daug ekspertų ,o ir parašys raštu Juokauju.Kas per bėdos ?????????????????????