Dėl visa ko pabandyk variklio apsukų skaičiuotuvą atjungti.Durnai skamba,bet kažkaip susiję.Nebelabai atsimenu,bet ten lyg ir kažkokia prioritetinė eilė eina,jei neveikia vienas daviklis,blokuoja eilę kitų funkcijų.
Ašis iš dvieju dalių.Atsileidus nuo kratiklių ir nuėmus kraštinį guolį išsiimą į vidų.Dedant naują guolį rekomenduotina dėti naujus pleištus-įvores kurios fiksuoja guolį ant ašies,norint išvengti guolio slydimo į šoną.