Donatass16

Vienas pažįstamas morkais šeria, tai sakė kad vandens žiemą neduoda, tik rytą ir vakare.

Apie tą važiavimą rankiniu stabdžių, tai čia jau nuo pirkimo rankinis neveikė. Šratų vietos neišdilusios, kaip naujos, o ir patys išplečiamieji diskai manau ir orginalūs dar, ant visų trijų tie patys užrašai.

Hmm, pažiūrėjau darbinių stabdžių diskus, tai 11mm, o padrožti jau matosi neblogai, nebėra net tų griovelių. Neturėtų orginaliai būti daugiau?

o kiek to ferodo turėtų būti? Pas mane vietomis griovelių nėra.

Sveiki, sugalvojau šiandien pasitvarkyti rankinį. Užtraukus nebestabdydavo. Varžtas jau kone pilnai susuktas buvo. Tai va, atsidariau, ir pirmas vaizdas toks: pilna tokių žemių, plaušų. Išėmiau, išvaliau, paskui žiūriu kad viena vedančiojio disko pusė išvis plika, vien metalas, o antra tokiom duobėm išmušta ir su dratiniu šepečiu prabraukus - šiaušiasi. Dėl ko galėjo visą tą audinį nulupti? Gal taip ir turi būtI? Gal kažko nežinau? Beto, kokios kainos tų diskų eina? Ir dar vienas klausimas, nuėmiau tuo pačiu stabdžių tą korpusą, ir iš abiejų pusių du skilimai. Paeitų su kempu ar svarke užvirinti ir prišveisti?

O cilindrų mandžetai nesusidevėję?

Siūlai du komplektus pirkti? Įdomiai, aš bandžiau su pramoniniu fenu visą žiedą tolygiai kaitinant dėti, žiedas tik išsitampo.

Jo

Sveiki, galit paaiškinti kaip tinkamai įdėti šituos plastmasinius žiedus? Bandžiau kaitinti - išsitampė tik. Ar tinka tik perkirpti? Žinau, jie yra tik dėl to, kad mandžetas nevaikščiotų.

Sveiki, kaip jums 82 belarusas traukia 3 kartos kvernelendą?

Patarsit ką nors naudingo?

Supratau, dėkui labai už informatyvų atsakyma

Dėkui už informaciją. Dar norėjau pasiklausti, stabžius įmanoma pareguliuoti su ta ~19mm varžtelio galva?

O kaip tokia mintis: išlupti senos forsunkės vidų, viršų nupjauti, užvariuoti, o prie padavimo jungti manometrą? Kad ir šokinės, vistiek manau bus įmanoma pamatyti kiek maksimaliai išspaudžia. O dėl arimo tai realiai 5 dirbamus hektarus teturim, norim apsibaigti viską ir tada per žiemą tvarkysim, nes dabar tai dusulys kažkoks. Gal ariant pilno litro ir neišvaro hektarui, tačiau paarus 2ha - nuo maksimalios padalos iki 1/4 krenta.

90 metų, stovi d-240 variklis. Kada ilgiau pastovi - reikia kūchinti ko ne 15 sekundžių. Vedant variklį metą šiek tiek melsvą dūmą. Ant laisvų apsukų kai jau būna prasidirbęs ir apšilęs meta irgi tokį melsvą dūmą. Tepalus ryja kaip pasiutęs 2 litrai ant 2ha ariant. Galios neprūdai - 9 tonas 9 bėgiu vežliu tik tepatraukia, ant zuikio dūsta. O matuojant nuo starterio sukti? Knygoje skaičiau, kad matuojant kompresiją variklio sūkiai turėtų būti apie 180aps/min.

Sveiki, koks geriausias būdas patikrinti kompresiją namų salygom? Manometrą > 30BAR turim. Reikia bielkį tvarkyt, nes išvis čiut betraukia. Kvernelendą 3 kartos 3 korpusų 4 bėgiu vos traukia ir tai uždūsta.

Esam pasidirbę orinius stabdžius, tik vat ėmėm nuo pedalo.

Sveiki, mtz-82 gerokai pastovėjęs sunkiai kuriasi. Degimas nustatytas. Gali būti kad orą kažkur traukia? Kai motoras pasikuria, jį užgesinus, ir kai jis visiškai atšala (20min) jis vėl iš poros prasukimų dirba.

O tai kam tada tos ausys? Bet o kartais jis tik nėra vienoje pusėje? Nes antroje pusėje blokiruotė stovi.

Sveiki, gal galit paaiškinti kaip susitvarkyti rankinį? Yra ten dvi ausys - viena nuo pedalo dešinės pusės, o kita nuo rankinio stabdžio rankenos. Bandžiau įkišti berods 14mm varžą, tai rankinį užtraukus pedalas tik čiut čiut tenusileidžia. Ir dar vienas toks pastebėjimas, kam tiesiai iš rankinio stabdžio rankenos eina į tą kuilą kur stabdžiai randasi? Gal rankiniu yra atskiri diskai? Raudonai pažimėjau rankinį, žaliai kojinį stabdį.

Atleiskit, susimaišiau, sriegio ten yra pakankamai, reiks kokią dieną užimti susireguliuoti vienodai. Dar vienas klausimas, ratų priekis ar galas turi būti plačiau?

Nu reikės dar su šitom traukėm bandyti. Su vairu dar yra viena problema, jis turi nemažą laisvą eigą (pusę apsisukimo) o sukasi vairas ir taip jau nelengvai, ką patartumėt?

Tos traukės tiek neišneš

Nenoriu kurti naujos temos, tad užklausiu čia. MTZ 82 vairas susisuka į vieną pusę labai daug (remtis į rėmą pradeda), o į kitą vos vos. Bandėm perkelti tą svirtį apačioj per šlicą vieną, tačiau problema išlieka, tik vairas daugiau susisuka į kitą pusę...

Jokio kvapo nesijautė? Bandei vieną kombainą paleisti be kūlimo?