-
Pranešimai
28 -
Prisijungė
-
Lankėsi
Turinio tipas
Profiles
Forums
Nuotraukų albumas
Downloads
Events
Store
Atsakymai kurių autorius Naparnikas
-
-
kur tavo tie varztai kuriais degima reguliuoji common raile tai tikrai nezinau, bet zinau viena ,kad mes tau cia bandom pasakyt kad nesireguoliuoja ten niekas, o tu vistiek savo sneki kad reguliuojasi, nu tai negi dabar su tavim cia musies, jei pas tave reguliuojasi tai velniai mate tegu reguliuojasi
Na tai niekas ir nesimuš čia, o tai atsakyk tada ką jie sudaro? tie varštai?
-
nu jo suprantu, apie tris varztus
Tris tai tris,o kur jie randasi žinai? gal ne ten pat, kur aš galvoju
-
neturiu zalio supratimo
O tu supranti apie ką šneku? Gal nesusišnekam mes..
-
Niekas ten negali reguliuotis.
Rusas kaip palikęs taip ir stovi visi varžtai. CR siurblį gali statyt kaip nori, svarbu jis sukasi. O kada ir kiek įpurkšt kurą kompas pasako elektriniams purkštukams.
Na, o tai ką reguliavo kajovika ten tada? Jie sakė, kad degimą Taip, sutinku,stovi elektroniniais purkštukai ir kuo daugiau apsukų tuo daugiau kuro įpurškia
-
Tai pas tave ne comonrailas?
Na comonrailas
nu tu sakai tu zinai, jei jau pats comman railo degima reguliuoji, tai tikrai pas tave ten stebuklai dedas
Na, o tai kas tavo nuomone ten reguliuojasi?
-
teisingai yra tie varztai, bet jie reikalingi kai ant to variklio stovi mehanine kuro sistema su kuro siurbliu, kuri sukinedamas gaudai degimo kampa, o dabar kai stovi comman railas tai viskas styguoja kompas, ir tikslumo delei tai tas daiktas kuri mes vadiname kuro siurbliu yra is tikro auksto slegio kuro pompa, ji tik sukelia auksta slegi sistemoje ir viskas, jokio degimo ten nesireguliuoja, cia trumpai taip jei viska detaliai nupasakoti tai daug laiko sugaistumem, pasiguglink ir viska perskaitysi
Ne, pompike yra atskirai ta, kuri sukelia slėgi, ji prisisuka ant 3 varčiukų prie siurblio jei tu apie tą pompikę, o ta degima tai statė ir kajovika man ir pats sukinėjau šiek tiek, kad geriau kurtusi
-
Ir yra dar trys varštai po to dangteliu juos atsisuki ir reguliajasi degimas
-
nu tikrai pas tave traktoriuje ne su siurbliu degimas reguliuojasi, visa eisma styguoja kompas
Na kaip tai ne? nusisuki dangteli kur 3 varštai ir degimas ten yra
-
na nemanau, manau kad nesusišnekam iki pat galo
-
ta varžą dėjo kajovika, bet kad man ji nieko nepadeda jokio pokyčio nebuvau pajutes, jeičiau ir ta davikli slėgio prie kurio varža dėjo, ir paskui pats meginau kitas važas dėti niekas nepadėjo tai esu išmetes ta varžą.
Agriman ar mes apie ta pati velenėli kalmane mes kalbame apie veleneli kur yra prie kuro aparaturos, degiko kompo velenelis ar kaip ji pavadinti, ir kajovika sake kad jis eina tik su korpusu.
Man tas pažįstamas elektrikas įdėjo, dėjo į oro srautą kur pareina laidai, mikroskemą kažkokia mažyte (ar tą varžą) prlitavo.. Na daug kas ir nepasikeis, apie 10AG sako turėtu padidėti, na man pasijuto galiu pasakyti, be to vadinamo čipso seniau būdavo sunkiau pajudėti iš vietos, turėdavai duoti daugiau apsukų, kad turbina suveiktu ir tada jama iš vietos, o su čipsu daug lengviau iš vietos paiima, nereikai tiek daug apsukuų.
Taip, tik su korpusu, ir tam korpuse degimas reguliuojasi kartu su siurbliu.
nu stebuklu nebuna, voztuva turi kazkas pazeisti kad jis strigtu
Na vat, kad būtent nebūna, tai kas ta vožtuviuką galėjo pažesti? nėra tas didelis vožtuviukas, kai per puse piršto išsisuka su visu varžtu ir tokia spyrklytė dar yra.
-
blyn o tai kam jus perkat su tuo korpusu nauju, juk velenuka ismuset is guoliu ir viskas
Na nežinau, gal neusisšnekam iki galo ir nesuprantam, gal visai apie skirtingus dalykus šnekam, nes kitokio varianto nebuvo kai pirkau tą korpusą.
-
lukoilas cia neprieko, vanduo saliarkoje atsiranda nuo kondencato ziema, paprasciausiai reikia perijodiskai nuleidineti ta vandeni is atstoinyko filtre ir viskas
Na bet nevisi tą kondencatą nuleidinėja ir važiuoja ilgiausiai.. Na čia manau ne dėl to purkštukai atsisako Be to keičiau siurblį dar kartą kuro, nes pradėjo kažko strigti vožtuviukai, ir nebesikurdavo, irgi neaišku dalykas buvo, išsukdavai lauk vožtuviuką įsukdavai atgal ir užsikurdavo.
-
na iš manęs prieš pora metų apie 1tukst litų pašaukė už ta velenėlį,ten jis su korpusu. Beveik niekada nėra net kuro lemputė užsidegusi,tik kai noriu lauka pabaigt dirbt yra pora kart užsidegusi, stengiuosi tuščiai neišdegint kuro, grįžęs tuoj pilna baką vėl pripilu. Na šiaip nėra tiek daug tų problėmų, dažniausiai smulkmėnų, na aišku kai pamačiau kaip pasikeitė kai persidėjo tai ir man pakilo noras persidėti, o ir apsisaugočiau nuo tos elektros problemėlių.
Man dažnai meta klaida,degimo kampo daviklis, ji jau esu keitęs.
Jo, aš kai pirkau tą korpusa su velenėliu tai prieš 4 metus jei nepameluosiu mokėjau netoli 3tūkstančių litų, bet beveik buvo naujas.Aš irgi jau bandau prisaugoti su kuru, neišsausinti bako iki dugno.
Čipsą dėjęs tu?
-
dar vis tebeturiu pilna elektra, atrodo kol nesugenda labai stipriai ir taip gaila investuoti, visgi nemaži pinigai, bet reikės gal prieš darbu sezona pasikeist kad purkštukai nepareiktų ar kompas ar kas dar šiaip, nes tada oi kaip brangiai kainuos ir aišku per darbimeti sugestų,tik reik išsiklausinėti kas pas mus ten keitė tam žmogui ir kiek prašo už ta paslauga.
Na nežinau gal tada taip pakliuvo, bet man jo paslaugos nepatiko, gal kaip pažįstamui geriau patvarko.
Na taip, va būtent,kad ir man gailą investuoti tiek, kol eina tol gerai, o va kai pernai per darbymetį pavedė.. Kai purkštukai atsisakė, purkštukai restauruoti Vilniuje, Renault servise 800lt vienas buvo.. Tai kiek aš jau sukišau į jį, tai būčiau iškart daręs paprastą ir būčiau pamiršęs vargą, bet va dabar irgi tokia suma vienu metu investuot, bet manau čia jau netolima ateitis nes ko toliau to blogiau vis darosi, dabar su matoru kažkas..
Na gal ir taip, kai pažįstamas. "D
blyn man susidaro toks ispudis, kad tik pas mane viena tie bielarusai dirbai normaliai, o pas visus tai vienos bedos
nu bet pradedam nuo pradziu, velenuka siurblio nusuka tankiai, cia yra silpna vieta, man nusuko viena kart, tai pirkau is kajovikos, kai nusuko antra kart ta pati tai jau issitekinau patc ir jau laiko 4 metai, seip jis nera brangus, o ir jo pakeitimas uztrunka max 30min. jo priezastis nusukimo aiski, ten yra sriegiai uzpjauti ir man nusuko palei pacius sriegius, nes ten labai isploneja asies storis, siurblio del to keisti tikrai nevertejo, nebent jau spudimo nesukeldavo, o nesukeldavo delto kad su apytusciu baku matyt vazinejama yra, nes tada jis gaudo ora ir dirba tusciai, o tai grieztai draudziama, apie tai net instrukcijoje apie traktoriaus eksplotacija rasoma yra didelemis raidemis.
kiek as asmeniskai susiduriau su purkstuku gedimais ir kiek snekejau su firmomis kurios juos remontuoja tai pagrindine ju gedimo priezastis yra vanduo saliarkoje, sakai kad kompas pastoviai klaidas meto, tai ten pagal tuos kodus nesunku paziuret ka jie reiskia ir kur gedimas, pas mane tankiausiai meta kai susikaupia vanduo atstoinyke filtro, tai nusileidi vandeni ir viskas ok.
Na kiek turi iš pažįstamu tokius, tai tikrai nėra kas juos girtų, vienėm mažiau griūna, kitiem daugiau. Na gal ne taip pasakiau, keičiau tą visą kur prie siurblio degimas reguliojasi, tai kitą dėjau visa (pamiršau pavadinimą dabar) siurblys tas pats išliko, bet tas rėmas ar kaip jis ten. Na man irgi vienas sakė, jog saliarka su vandeniu, na bet ir atrodo ji iš Lukoilo, tai tada kuo pasitikėti? Jozita atveža į namus, irgi manau nėra blogas kuras, tai irgi nėra labai gerai, kai yra opūs tokiems dalykams menkiausiams, o pats nežinai koki kura perki.. Kad va taip ir bandžiau daryti su tais kodai, bet išmeta tam tikrą kodą, o ant to vieno kodo 3 ar 4 gedimai, ir visų gi nepatikrinsi, jei rodo kodas jog sunkus gedimas.
-
Pas mane taip pat buvo trukes velenėlis, jie sako kad buvo vandens kuro sistemoje,(kuo mažai tikiu) o šiaip yra buve problemu su davikliais tai darydavau su traktoriaus diagnostika kokia klaida meta tada ir žiuri, šiaip mano akim labai labai nerimtas tas kajovikos elektrikas jis ten tik apie paprastus belarus gali ką suprast ir tai nelabai, nes kažkada posukiai neveikė tai ji pasikvietėm ten pakeitė rėlę ir dar kažaka parakinėjo, tai ta diena paveikė kita diena vėl neveikė tai jau jo nebėjo prisikviest, tai tas meistrelis surado kad rėlė sudegė bet kodėl neišsiaiškino, tai paskui teko paprasta elektrika kviest ir normaliai tada sutvarkė kas buvo blogai ir kodėl degindavo rėle.
O kiek šaukia kajovika už pakeitima? šiaip turiu dreiranos meistro numeri jis toks sukalbamas tai man tada kaina sake apie 1.3-1.5tukst eur. už pakeitimą
Na taip, man irgi kiek pamenu minėjo, kad su vandeniu kažkas kuro sistemojj, todėl ir trūko, bet čia irgi man mažai tikėtina.. Na taip, su tai davikliais irgi, daugiau apdulka ar gero kontakto negauna ir iškart rodo klaidą, prieš sezona supurškiu su WD visus daviklius, kažkiek vistiek duoda naudos. Na nežinau, jis, kaip pažįstamas mano, tai atlieka savo darbą gan gerai, bet aišku kas susija su kompu ir visai kitais davikliais.
Neklausiau tiksliai kiek šaukia, bet manau virš 2tūkst. prašys. Žinau aš irgi vieną tokį meistrelį, tai todėl ir norėčiau sužinot kiek kiti šaukia, nes pas jį irgi apie 1,5 - 1,7tūks. eurų. O pats metiai elektrą lauk iš trauktoriaus ar pasilikai vis dar?
-
Perkant tokią brangią detalę būt gerai įsitikinti kad ji kalta,bet bandykit yra keli procentai tikimybė kad padės naujas siurblys
Ne, tai aš nepuolu to siurblio pirkti, jei aš tvarkysiu traktorių tą, tai įsitikinsiu iki galo kas per problemos yra,o po to pirksiu ko reikės
-
Deda kajovikos servisas, džeiranos servisas, ir dar pora skelbimu esu matęs kad perdeda į mechanini siurblį. Tikrai nesumažėja, pas mus vienas įsidėjo i 952.4 tai su common rail su miškine priekaba vos į kalniuka įvažiuodavo,tai kai persidėjo į mechanini eina oi gražiai "stačias"
Kajovika, jog deda, tai žinau, bet šnekėjau su vienu dirbančiu servise, tai kainos tikrai nemažos, geriau pas indvidualų žmogų.
o tai kas tai elektrai negerai, kad ja reik mest lauk???????
Oi, su elektra tai viskas BLOGAI.. Ėmėm traktorių pagal paramą, taip ,pasibaigė garantinis po kelių mėnesių kuru siurblio pagrindinį velenuką nusuko (neaiškios priežastys kodėl) siurblį keitėm kitą, po poros metų kažkur apie 1000moto valandų atsisakė puršktukai, restauravom purkštukus (Kuras buvo pilamas geras) po to visokių kitokių smulkių niuansų su elektra, nesikūrdavo, klaidas visokias mesdavo kompas, žiūrėdavo atvažiaves servisas iš kojovikos, nieko nerasdavo.. Ir galiausiai šių metų rudenį kažkas pradėjo kalenti variklyje, nusiėmiau karterį ratau kažkokių drožlių, iš apčios nesimato lyg nieko pažeisto, tai dabar jau kelsim galvą ir žiūrėsim kas per problemos, galimas variantus trūkęs pagrindinis velenas.. Vien nesėkmės..
-
Sveiki, norėčiau paklausti, gal žino meistrų kurie meta visa elektrą lauk, ir deda paprasta siurbli, purkštukus, paprastą gazą? Ir ar apsimoka tai daryti? Nesumažėjo AG?
-
O ten yra garantija kad siurblys sugedęs, nes ten labai retai būna kad kaltas siurblys, nebus taip kad turėsit du siurblius gerus
Na, kad as pats kiek girdejes, tai gan daug kam tie siurbliai sugenda, tai manau ir man tas pats bus
-
Kam eit iš kelio dėl takelio, jei naujas siurblys ~ 1000 € + garantija.
Kur čia taip būtų galima rasti?
-
Taip
Na ir kaip tau jis? Kiek laiko jau turi? Kiek motovalandų? iš kur pirkai Kajovikos?
-
Paskaičius ką rašai Agriman , visai nebesigailiu įsigijęs 1025.4
Įsigijai jau jį?
-
Cia kalba eina apie siurbli prieky kur stovi? Restauravimas apie 800-900 eur,Jei pirksi naudota kur garantija,kad nedamustas? kaip patikrinsi? Turi matuoti spaudimus.
Na taip, kur prieki stovi pagrindinis tepalo siurblys, nes viską sudaro jis, tiltą,hidraulį.. O kur čia Restauroja Tauragėj tikriausiai? Nes esu pora kartų buvęs dalių ten. Na garantijų jokių nėra, teisus tu
-
O kodel restauruoti neina?
Na restauravimu nesidomėjau dar, ir tiesa sakant pats nežiūrėjau, kaip ten kas, bet galvoju reiktu sužinoti apytiksle kainą, o jei ne parduoti traktorių, ir investuoti į kitą.
PLŪGAI
forume Žemės įdirbimo technika
Paskelbta
Kiek tokio kaina kažkur vaikšto? Nerandu nieku internete pažiūrėti? Reikėtu man tokio.. Dėkui