Jump to content

vidmantukas

Nariai
  • Pranešimai

    13
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Atsakymai kurių autorius vidmantukas

  1. kad rankos nebekyla ardyt, vistiek zole peraugo, kaimyno sienaut, presuot prasau. Karteri nuemes ir tiek. Vistiek ideklus paede bus, vel reik papilt varikli. Manau supistam tepalo siurbliuke beda. Kaip ji patikrint ar geras? Dantrati sukant ranka ir uzdengus isejimo vamzdeli vakuumas turi susidaryt? Nes jis kaip negyvas, tepale mirkes sukiau nk nekelia, na ir kas kad naujas.... Ble vel vaziuot ieskot kito. Tik pasakykit kaip tikslei nustatyt nesukysus i varikli tepalo siurbli ar jis geras?

  2. ta tepalo siurbli nuemes panardinau pemimo vamzdeli i kibira, bet taip netilpo visas, tai pakreipta prasukiau, tai tepala vos vos per isejima pajudindavo, tada nuemiau paemimo vamzdi, ikisau i tepala ta siurbli, prasukau, tai net ciurkslem tepalas bego. Tai cia paemimo vamzdeli kalte? Bet tai varikli stovi tas vamzdelis juk ir siurblys tepale paskendes, kaip gali ora paimt net pradzioj kuriant, suprantu, i kalna vaziuojant jis suteliuskuoja. O kur yra pirkt paemimo vamzdeli? Nelabai mates kur pirkt

  3. Kiek slėgio sukėlė? Naujam būva iki 5-6, man naujai surinktam motorui starteriu tiek sukeldavo, ir nustojus sukt slėgis krisdavo per 20-30s.

    Centrifūga skirta mineraliniam tepalui, gerai valo jei tokį naudojat, bet turėjau omeny jos galimą nusidėvėjimą.

    Jei siurbliukas nepasiima tepalo pats o pradeda dirbt tik užpylus ant viršaus, tai galimas daiktas kad gaudo orą. Slėgis irgi gali svyruot. Peržiūrėkit paėmimo vamzdelį.

    Net nebandykit važiuot jei naujam tepalo slėgio nėra. Seniem chlamam 1 atmosfera yra riba, turbininiam to jau nebeužtenka, manau bent 1,5 turėtų būt.

    sudejus ir uzkurus rodo 4 slegio. Suprantu, kad negalima be slegio vaziuot, nes viskas nauja, neissimale, tai kai klinija tai ideklus 'eda' . Sakai gaudo ora? Bet tai kaip imanoma, tepalo virs normos, tas paemimo vamzdelis kad pro ji net karves sudas pralystu ir nieko. Tuos vamzdelius ziurinejom, praputem viskas gerai. O tepalas fasuotas - naujas uzpiltas, atrabotkiu nepilu. Sakai gali but problema , kad ora gaudo... Gal ir tiesa, nes kylant i kalna pastaraji karta dingo slegis. Dar vienas zmogus su patirtim sake, kad panasiai jam buvo , kad teko per vasara 4kartus taip ardyt varikli, ant galo bloka visa graiziot pradejo ir rado siulu kazkokiu jame.... Ir susitvarke., na asmeniskai bloka ziurinejau jau, po spaudimu su dyzeliu visas skyles ispuciau tai bega kaip reikalas. Na dar vamzdelius reik paziuret

  4. Reik pakeist centrifūgą į kitą arba ją į filtrą. Vožtuvai joje sudilę bus arba kažką pražiopsot.

    pries kitus kartus kuriant anksciau buvo detas filtras, jis nk nepadejo. Meistras toks sako centrifuga geriau, nu ir nieko ji nepakeite. Dabar kai nauja alkunini ikaliau, dar su filtru nebandes. Bet kas is to, surinkes sukiau starteriu tai niekaip spaudimo nesukelia, tik nuemus centrifuga ir is virsaus tepalo uzpylus pavyko sukelt. Kai sukele tada spaudima, ziurejau ar karamyslus tepa normaliai dangteli nuemes, tai vos vos, nors lyg turetu net tisket manau tepalas. Zodziu, naujai perinktas visas variklis, bet negaliu vaziuot, kazkokia nesamone. O vel perinkt nekyla rankos, tris kartus jau siemet ardytas

  5. sveiki, turiu mtz 82 d240, trecia kart ardau, naujas blokas, naujas alkuninis, naujos gilzes, ideklai, svaistikliai, net tepalo siurblys o spaudimo ner kaip ner, ir uzklinija!! Kas daryt?? Surinkta starteriu sukiau bet niekaip nesukele spaudimo, tai centrifuga nuemiau ir tepalo uzpyliau, tada sukilo. Snd pora km pravaziavus uzklinijo kylant i kalna 50 temperaturos buvo, absurdas kazkoks. Stebuklai

×
×
  • Create New...