lambda

Kurioje vietoje dekompresinis yra?

Dėkui už išsamų aprašymą. Žemaitija, Rietavo savivaldybė

Prienų r. kokia 1,5 cm sniego . Pas jus normaliai Dėk ant katino galo peilį - smagiai stumsi, kai reversas yra. Aš su MTZ ant galo peiliu tai tik kiemą stumdau, nes tik du lėti bėgiai atgal yra.. Gal kaip nors ant priekio šiemet prisikonstruosiu Ant prieko sukonstravus kenktų traktoriui? Reverso rankena lyg ir nulaužta, kažką reik mastyti su ja

ant ismynimo lapkiu esanciais varstais reikia bandyt pareguliuot Pirmas traktorius, tad nezinau kur to ieskoti Kaip pas jusu su sniegu irgi biski prisnige?

Važiavau patempt mašinos nieko nuostabau kad nepravažiavo kai tiek sniego Kaip sankabos pedala pareguliuot? ismini sankaba iki galo ir tai per mazai issimina pagal mane, ta prasme pilnai ismynus sankaba ir atleidus koki 1cm ir traktorius jau lekia ir begiai sunkiai junginejasi buna daug thrrrr, kartais net ijungt neina

2po12V100Ah ,o jei kompresija nenusiima gali but ir galingesni. 2 akumuliatoriai? O jeigu koks vienas 140Ah?

kokio galingumo akumuliatoriaus reikia, kad tikrai pakaktų ir žiemą ir vasarą?

tai kad laidus kryžmė tuo susuks Kai bus laiko žadama visus laidus naujais keisti

Nauja padanga, duslintuvas ir lempai

Kad jau čia vien padažymu kažin ar prasisuksi biski apiplovem, dar apiplausim karteli, naujas lempas,laidus sudesim, gal pasikeis vaizdas kai kas pasikeis imesiu fotkiu

bėgiai jungesi taip Atbulinis-ketvirtas paletintas-pirmas trečias-antras (arba priešingai) penktas-šęštas o tas hrrrr tai visada šiek tiek buna, kai dažniau važinėji tai prasikali ir beveik be hrrrrrr pavyksta perjunginet, tokio kaip palėtintojo pas t-40 standarte nebuna, yra tik palėtintas bėgis, ijungus reversa visi bėgiai tame tarpe ir palėtintas veiks priešingai, tai yra atbuliniu begiu gali važiut pirmyn o visais kitais i prieki. Dėl bėgių manau gerai parašei nes forume radau rašyta apie bėgius vartotojo beleris. Cituoju: "R- 4 L - 1 3 - 2 5 - 6 Sitaip atrodo lentele L-utele(nu vezlys,leta pavara)". Dėkui liko dar pora klausimukų: Kiek, kur ir kokį tepalą rekomenduotumėt, keičiant visus tepalus, priekinės padangos kaina apytiksliai(pirksim Lytagroj, nes arčiausiai)? Koks turi būti padangų slėgis priekyje ir gale? Ant priekio nebus kabinama, pagrinde veiksmas su puspriekabe ir priekaba. P.s nėra reverso rankinėlės traktoriuje Užkūrus variklį tepalo slėgis 5, o už kokios valandos darbo netoli 1

Iškilo klausimas: kaip jungt pavaras kad nebūtų Hrrrrrrrrrrrr? Kaip veikia palėtintojas ir kur jį rasti?

Kiek, kur ir kokį tepalą rekomenduotumėt, keičiant visus tepalus? Koks turi būti padangų slėgis priekyje ir gale? Ant priekio nebus kabinama, pagrinde veiksmas su puspriekabe ir priekaba

Kad jau čia vien padažymu kažin ar prasisuksi Žiūrėsim va žadu pirma nusiplauti su Kercheriu, gal plaunant uždengt kurias nors vietas, jei reikia aprašykit arba parodykit paveiksliukais Dar reikia išplauti tą gyvatuką kur tepalas keliauja irgi norėčiau patarimų, kaip tai kuo geriau atlikti, ar tiesiog atsukt nuimt ir išplaut jį? ar išbėgs tepalo?. Tam kartui dėkui

Keleteas paveiksliukų, ką vakar įsigijom Reiks padažyti, nes 8 metus lauke prastovejo be darbo. Vienai priekinei padangai labanakt

aparatas namie rytoj foto

Nu va turbūt antradieni kažka parsivarysim namo tai T-40AM, pigus bet reikas remonto Jei parsivarysim įdėsiu nuotraukų

Nu va aplankėm http://www.autogidas.lt/traktorius-22166635.html, vežėmės žmogų kuris supranta apie traktorius. Išvada: galines padangos plikos, tepalai pro visur bėga(buvo prieš atvažiuojant nuplautas), priekini tilta paklibino sakė girdisi kaip guoliai kliba(man rodos taip sakė), kur susijungia priekinis tiltas su kėbulu varžtų trūkumas, kažkokios ausys irgi nulūžusios. Tai pasakė, kad nepirkt nebent nori daug remonto turėti Po to važiavom pas šitąhttp://www.autogidas.lt/ltz-55-22169529.html, bet buvo jau nupirktas, kažkas truputį anksčiau atvažiavo Tai tiek lauksim kitų skelbimų, žiūrėsim kas bus, pranešiu kaip sekėsi t-40AM ir t-55A ratai tuo pačiu principu blokuojasi? Jei parašiau ką netaip sorry gal nusiklausiau biški

Ryt bus apžiūrimas vienas T-40 AM

Ar tu bent isivaizduoji kaip atrodo mtz-50 ir mtz-52 koks tarp ju skirtumas? Aš pats esu didelis T-40 fanas nes nuo jaunystės teko su jais dyrbti ir žinau ka jie gali, todel žmogui ir patariu, kad jo atveju butu geresnis varijantas mtz-52, žinoma reikia žiurėt i stovi jeigu gero stovio t -40am tai irgi pusė velnio. bet man rodos gero stovio dabar jau retenybė. Pradedu mąstyt apie 52 ziūriu kainos nuo 12k LT, o 82 nuo 10k LT prasideda. Kuris manevringesnis t-40 ar mtz-52? Dydis daug skiriasi? Kuris miške pranašesnis?

Labai teisingas pasakymas ir dėja pasirinkimo du varijantai arba perki bet ką ir remontuoji( taip dažniausiai ir būna kai nėr laiko ieškot o reik dirbt) arba jei nedega lauki ieškai kaip duonos gero, ir tai kaip pasiseks..... . Nu svarbu per mėnesį rast, po tiks maždaug bet kas ir remontuojamas

kaip gaila reikia pirkt traktorių, o nėra iš kur

Taigi kadangi viktorass labai už MTZ52, taigi padiskutuojam ta tema kas geriau T-40 ar MTZ-52 . (Beje koks skirtumas tarp 52 ir 82, suprantu kad AG, kas dar svoris? ) Dėkui kurie paslenka sapalioti kartu su manimi

Pasitikslinu: reversas padaro pavara, kad ne priekin o atgal vaziuotum?

tai kad t-40AM irgi dvitiltis