Jump to content

tomuks.co

Nariai
  • Pranešimai

    157
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Atsakymai kurių autorius tomuks.co

  1. taip,su kompresorium,kesko ir sakė,kad pajungia nuo jo ,pastato krana,kiek riekia pripučia oro ir uždaro.Gal gali pasakyti maždaug kurioje vietoje jis paslėptas,nes pas mane nieko nesimato,labai daug prikišta išėjimų,jungčių ir dar frontalinio krautuvo kranai stovi,matau tik resiverius stabdžių ir kiek suprantu iš šonų kabinos amortizacijos akumuliatorius..

  2. Sveiki,MF 6480 problema su orinė kabinos amortizacija,šiandien ariant iš po kabinos pradėjo eiti dūmai,kiek suprantu sudegė kompresorius,ar esate kas su tuo susidūręs?Gal kas turite manuala kurioje jis vietoje stovi?Ir dar kai,kesko servisas darė aptarnavimą minėjo kad silpna vieta,sakė kad perdaro tiesiogiai nuo kompresoriaus,gal kas esate perdarę ?

  3. ziuresim lytagroj gal ka rasim,noragai is dvieju daliu,pas mane plugas man atrodo taip pat buves keturiu korpusu, tik viena dalis remo nuimta su visu korpusu,remas atrodo sunkus, bet gal patemps 82 mtzokas,kad lengviau butu art galvoju atramini ratuka perkelt i plugo viduri, ties viduriniu korpusu,nes pas mane ismestas arimo mechanizmas

    mes su bielkiu 892 overum keturių korpusu arėm ir be pozicinio,tiesiog ant plaukiojančios padeties,tik reikia statyti ne ant pailgos skylės ir tinkamai sureguliuoti ratuką ir centrinę traukę,o  skjold plūgu su JD buvo arta ant pozicinio,su ratu ir su trauke,kuri eina nuo plūgo priekio į galą būdavo problemų,laužydavo.

  4. sveiki,isigijau sena trivagi plūga skjold su hidrauline apsauga,kadangi daigtas nenaujas gal kas zino kur galima butu isigyti dylanciu daliu?

    prieš keturis metus dirbau su keturių korpusų skjold plūgu,kaimynas turėjo overumą 3 kartos,tai kaltai ir visa kita buvo labai panašūs,išskyrus noragus,originaliai lygtais ėjo iš dviejų dalių,sakyčiau turėtų tikti dalys,o šiaip žiūri numerius ir į lytagrą,tada dalių tikrai buvo :)

  5. Viršutinis galulaukės programavimo - valdymo, šoninis greito padargo nuleidimo - įgilinimo. Įgilinimo mygtuką mes naudodavom, kai ardavom su Kverneland plūgu kai kieta ir iškyla plūgas. Paspaudus plūgas vėl įsigilina, na bet čia nelabai patogu. MF galulaukės sistema irgi tokia nelabai, o be GTA jos ir visai nėra. Pvz. arimui mes naudojam automatinį gazo junginėjimą, kai nuleidus plūgą persijungia A sūkiai, o iškėlus plūgą po sekundės persijungia B sūkiai, prie iškėlimo galima "pririšti" ir blokiruotės išjungimą ir įjungimą nuleidus jei reikia, na ariant kai labai šlapia, taip pat ir darbinio junginėjimas prisiriša prie padargo kilnojimo.

    o būtent plūgo iškėlimui/nuleidimui gale lauko naudojamas tik pagrindinis mygtukas ?

  6. Tai gal kolega per daug pinigu turite,kad uz tokia kaina pirkti virinta pluga? :icon-neutral: Toks jausmas,kad plugu nebutu.Kiek aplinkui turejo ar patys virino plugus tam tarpe ir man, ilgai nelaike.Uz keleta tukstanciu daugiau nepirkciau.Nuperki susidedi geras detales(isleidi nemazus pinigus) o jis luzta ir kur deti? 

    tai kad nieko panasaus nėra už tokią kaina :icon-cry: tarkim buvom pažiūrėti ir šitų http://www.skelbiu.lt/skelbimai/overum-xcelsior-dx-590-h-5x5-15073929.html nevirintas,bet vaizdas daug prastesnis,dylančios dalys reikia vos ne visos keisti,verstuės gal dar sezoną atlaikytų,korpusai matosi nuo rėmo atsisukę ir nežinia kiek taip arta,kitaip tariant vaizdas daug prastesnis.Pirmi vartomi plūgai,dėl to ir klausiu patarimo.

×
×
  • Create New...