Blogai , arba plunzerio sandarinimo gumytes 'pavargusios' , arba pats plunzeris jau 'praso' remonto . Dyzelio perteklius is tokio siurblio patenka dazniausia dar ir i karterio tepala , ji skiedzia . Dyzeli varo turbut daugiau per alsuokliuka , o per ta apsaugini plastmasini dangtuka nelab turetu kas prateket .
Sveiki, man tokia pat problema ištiko, leidžia saliarką. Turiu klausimą, jeigu dyzelis gali patekti ir į variklį, tai pakeitus ar sutvarkius plunžerį ar įdėjus kitą siurblį, ar reikėtų pasikeisti tepalus, jei nežinai ar dyzelio nepateko į karterį? Ir be to, ar kokia tikimybė, kad dyzelis gali patekti į variklį, ar priklauso labiau nuo laiko, kiek ilgai rasojo, kol pradėjo leisti?
Traktorius T-25
forume Rytų šalių gamybos traktoriai
Paskelbta
Sveiki, man tokia pat problema ištiko, leidžia saliarką. Turiu klausimą, jeigu dyzelis gali patekti ir į variklį, tai pakeitus ar sutvarkius plunžerį ar įdėjus kitą siurblį, ar reikėtų pasikeisti tepalus, jei nežinai ar dyzelio nepateko į karterį? Ir be to, ar kokia tikimybė, kad dyzelis gali patekti į variklį, ar priklauso labiau nuo laiko, kiek ilgai rasojo, kol pradėjo leisti?