Romenas

Mano kaimynas ir trasas taip beria

Laba,

NOrėjau pasiteirauti, gal kas darėte kokius nors skaičiavimus ar verta pirkti dublius Kad dirbti lengviau tai faktas, bet kaina jų didelė (man kainuotų 27000 plius PVM) tai kad jie neatsipirks tai atrodo daugiau realiau...

AČIŪ

o tai papaskok apie savo auto, kiek kuro ima, kaip del greicio, mechanine ar automatas?

kaip dėl garso izoliacijos?

man cia staiga pasiūlė tai toyota, tai net daba neturiu kur ismeginti...

aciū

Na bmw ir pavaikyti greiciau gali, nes pvz Patrol nuo 120km/h jau visas uzia...

O kad toyota byra, man naujiena

Važinėsiu mieste...

Kaime turim du Patrol

Aš gaunu už tuos pačius pinigus

labiau linkstu prie bmw, bet jie labai genda, o Toyota kuro daug ima, kadangi per men nuvazuoju apie 3000-4000km tai sėdziu prie foto ir galvoju

o apie KAMAZ'us ir 4racius tai aplamai beveik nieks nekalba

Na dzipas gal ir nevisai zemes ukio technika, bet labai panasu

Iskilo dilema, kuris geriau iš dzipu Toyota Land Criuser ar Bmw X5,

metai tie patys, kaina panasi, aisku bmw turiu nagiau navarotu..

gal turi patirties...

Sveiki,

Na dzipas gal ir nevisai zemes ukio technika, bet labai panasu

Iskilo dilema, kuris geriau iš dzipu Toyota Land Criuser ar Bmw X5,

metai tie patys, kaina panasi, aisku bmw turiu nagiau navarotu..

gal turi patirties...

o jei rimtai, tai ju kaina tokia priimtina atrodo...

Na reikia visokiu, jei kieme turi 6 traktorius tai 7 jau galėtų būt tinkamas ir į šokius palėkt, juk pėščiais jau neeisi

KOko galingumo pirkai?

ir bendrai kas per traktorius, ne pazystu tik JD, NW ir gerai zinau FENDT, zinau ka jie gali kiek ima kuro ir panasiai...

kiek mazadaug ha reikia kuro aparimui, ar neperlengvas traukti pluga ir t.t.

nes pas turiu JCB pakroveja, tai labai daug kuro ima, ir ta automatine deze, tai visikai varo i nevilty, nes i kalna ropoja kaip senas DON'as

ir maciau vazinejanty viena, kiek pagal marke speju, tai ten buvo apie 200AG, o tempe tik viena puspriekabe, tai koks traktorius...

Galvoju pirkti deveta JCB traktoriuka, tai norejau pasiteirauti gal yra turinciu kokios nors patirties su siais traktoriais

na tas ati taip, bet man per maza, ratai siauri, klimpsta, traktoriaus nespaudze tai jei iklims neislupsi geruoju

Tai Aloyzas sakai kur įklimpkum su 2pts4,5 su Palmsu 150 išvažiuotum? Truputėlį pagalvok ką šneki.

tas tai teisybe, su 2pts iklimpes tai nors traktoriu atkabinsi ir trosa uzkabines, ar traktoriu kitu kampu perstates isvaziuosi, o su ana, kai isesi, tai tanko reiks

Klausukit vyrai nelyginkit rusisku padangu su uzsienietiskom, nes buten kur ta pts klims, tai nei ta palms nei kitos net veziu nepaliks...

vezem mes su laumetrio 20 tonu is galo dar buvo rusiska "dvyikatone" pakabinta irgi buvo pakraura 20t, tai tik y vaziavom i prastesni keliuka tai ana kaip sedo, tai trys traktoriai vos istrauke, nors ji an sesiu ratu, kai tuo tarou laumetrine tik an 4

Labai prasta pagaminimo kokybe, net atramines kojos normalios nera, nera nei numerio apsveitimo nei aplamai vietos jiems pritvirtinti... su stabdziais irgi nekas

zodziu nieko gero

mano nuomone grudams vezti laumetrio zenklei geresne...

Romenai, kur ten nesamone???? ir Vidmantui skambint nereikia siaip, Fendt 312 deze isemiau vienas, rankom. paskui vokieciai ejo ziuret, ir rode tipo gut.

fendt dezes remontuojamos, gamykloj. yra siurblys, hidrovariklis, (arba du), reduktorius planetinis ir pora dantraciu. dar slangutes ir vamzdukai tepalui.

teisingai kazkas minejo, kuo didesnis greitis, tuo didesnis mechaninis perdavimas. o siaip, paziurejus praktiskai, visai ktas vaizdas daunasi.

Na tu teisingai sneki

cia prieš tai kažkas bandė paporinti, nesamone bandydfami fendt deže lyginti su case ar panašiu hlamu...

Fendt issima visa deze kaip kasete kiek esu mates. O del CVX - apskritai kas geriau ar lengvas bet daznas remontas o gal geriau kuo maziau remonto? Cia seip pamastymui. Diapazonas - kai deze dirba visais savo laipsniais (arba begiais) tam tikram diapazone. T.y. per papildoma dantraciu pora. Ir pasiekia visas savo pavaras tik sumazintu arba padidintu perdavimo skaiciumi. T.y. pvz Fendt jei jau taip yra neekonimiskas todel ir sudejo papildoma diapazona jei naudoja traktoriu arimui - pasiekiamas didesnis naudingumo koeficientas. O "vidiniai" begiai (pavaros) yra naudojami "praktiskai belaipsnese" dezese kad pasiekti belaipsniskumo ispudi (efekta). T.y. suzaidzia ir sankabu paketai ir hidraulinis konturas ir praktiskai nejuntamai persijungia pavara ir 1 i 2 ir tt.ir gaunasi belaipsne. O is esmes tai gaunasi 4 pavaru deze su pakankamai daug planetiniu reduktoriu (berods 5) ir po dvi (jei gerai atsimenu) sakabas kiekvienam reduktoriui. Tai cia sakyti kad paprastesne deze (kai pas Fendt 1 planetinis reduktorius ir ne vieno sankabu paketo) kazkaip nelogiska. Bet jei taip sake Case atstovai - reikia tiketi

O tiketi gandais yra lietuviu silpnybe apskritai

Nepyk bet rašai visiška apsurdą paskambink į Ivabalte Vidmantui ir tau viską paaiškins.

pletkai- fendt dezes neremontuojamos bet man atrodo kad viskas pataisoma

Niu didesnes nesamones nesu girdejas pats buvau gamykloj ir mačiau kaip juos daro taip pat maciau pavarų dežės maketą... ta kad ten ir gesti mazaim yra kam, silpniausia vieta - hidro slangos...

matot ten viską valgo kompas, o jis trikrai mažiau klysta nei žmogus.

Svarbiausias dalykas pas Fendt yra tas, kad jo negali perkrauti, nes tik prekrovos sueda belaiko visa technika.

Aplamai paziurekit kiek vokieciai turi traktoriu ir kaip jie dirba, va pas mus zmones rungiasi kieno traktorius daugiau traukia, vokietijoj technika taupo, todel ji ir vaziuoja ilgiau...

galiu pasakyti pvz, patys mes ruloninį prsesą tasėm su MTZ130 nu ir ką, jau neatsimenu kiek kartų taisė darbinį, o jau nekalbu kad kuro nespėjom pilti, o dabar tą presą prikabinau prie Fendt 200AG tai jokios bedelės, o ir kuro tai pamiršti kada pylei..

dar vienas faktas, Lytagra pristatinėdama savo traktorių belaipsnias transmisijas, kažkodėl rodė Fendt, nes to newholland turbūt ir paties nesupranta kas ir kaip ten... )))))))))))

viskas kas genealu - yra paprasta

kas liečia fendt, tai mechanika (variklis) suka 100% kai vaziuojama maximaliu greiciu...

grafike trikampis dėlto, kad jei pvz mechanika dirba 80% tai hidro dirba 20% ir t.t. ir visiškai tai nepriklauso nuo to ar jis dirba transporte ar žemę aria...

tai, kad fendt papračiausia greičių dėžė ir yra, o svarbiausia jokios sankabos