Jump to content

Fendt traktoriai


Recommended Posts

Kaip tu galvoji amerikonui parduos traktoriu kuris ne John Deere ir ne CAT Ims jis ir koky vokiska pirks.

 

Tikrai taip. Čia tik marketinginis monas. Tas pats kaip Laverda kombainam uždažo Challenger arba Gleaner spalvas ir parduoda amerikonam, arba uždažo žaliai ir parduoda Fendt fanam, arba MF fanam su atitinkama spalva. Lygiai taip pat ir su Case ir NH traktorių kai kuriom serijom.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Idomumo delei klausiu, gal kas zinot kiek kainuoja fendt 211 vario naujas?

 

Kūda bazė nuo 63 k€ kažkur, bet norint kiek daugiau matyt be 70 k€ nepaimsi.

Kas met net nelabai pastebi žmogus kiek brangsta traktoriai. Bet per daugiau laiko net plaukai pasišiaušia paskaičiavus. Štai maniškis 714 normalios komplektacijos, prieš 11 metų kainavo 283 kLt, tai čia 82 k€. Dabar aišku tokių naujų nebėra, bet artimiausias analogas pagal galias ir svorius būtų 514. Sukomplektavau panašios komplektacijos ir gaunu apie 113 k€. Ir variklis tik 4 cilindrų. Aišku dizainas kitas, bet galimybės panašios atliekant darbus. Realiai pabrangimas gaunasi didesnis nei dabartinės paskolų palūkanos, tai gi verta susimastyti, kas dar galvoja apie įsigijimą.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Kūda bazė nuo 63 k€ kažkur, bet norint kiek daugiau matyt be 70 k€ nepaimsi.

Kas met net nelabai pastebi žmogus kiek brangsta traktoriai. Bet per daugiau laiko net plaukai pasišiaušia paskaičiavus. Štai maniškis 714 normalios komplektacijos, prieš 11 metų kainavo 283 kLt, tai čia 82 k€. Dabar aišku tokių naujų nebėra, bet artimiausias analogas pagal galias ir svorius būtų 514. Sukomplektavau panašios komplektacijos ir gaunu apie 113 k€. Ir variklis tik 4 cilindrų. Aišku dizainas kitas, bet galimybės panašios atliekant darbus. Realiai pabrangimas gaunasi didesnis nei dabartinės paskolų palūkanos, tai gi verta susimastyti, kas dar galvoja apie įsigijimą.

 

Brangsta išties viskas. Paties istorija su traktoriumi: JD 6420S labai geros komplektacijos, išorė kaip naujo, 2008 m kainavo Anglijoj 23 000 svarų (3600 valandų dirbęs). Tai nupirko realiai jį gal už kokius 21 (patys Litsoftui tada 120 litais atidavėm). Dabar gi pažiūrėjus panašaus amžiaus ir būklės tai be 30 tikriausiai neapsisuksi. Tai realiai apie 30 proc. brangimas yra kur bepažiūrėsi. Na, bet koks čia brangimas, pinigų nuvertėjimas greičiau. Bus sudėtinga su nauja technika pasibaigus ES paramai, visgi pajamos netrauks vakarų lygio vien dėl tiesioginių išmokų skirtumo, o technika irgi pigiau nekainuos. Kita vertus, atsigaus naudotos technikos pardavėjų bizniukai

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sveiki. 712 numetė kondicionieriaus dirželį. Tuo pat pamačiau, kad ir plačiojo diržo per visą ilgį nupjauta kokia trečia jo pločio dalis.

Suplanavau keisti diržus. Tik neramino kodėl platusis taip keistai nupjautas?

Tad, beieškodamas kaip atleisti diržo įtempėją, pamačiau kad nuo jo ašies lyg koks salnikėlis nukritęs. Tuo pačiu pats įtempėjo korpusas lyg ir atsitraukęs iš įprastinės vietos. Bent jau taip matosi pagal žymes ant korpuso.

Pridedu dėl aiškumo nuotraukas. Gal 7xx ar 8xx sąvininkai pas save pažiūrėtų ar vaizdelis kuo skiriasi?

Ir aplamai, kas keitėte diržą? Ar tai kas nuotraukoje ir yra įtempėjas diržo? Nes dabar aš jo korpuso viduje matau kažkokią spyruoklę. Ar varžtą nuo radiatoriaus žiūrint ir jį atleidus, nepasileis viskas?

Ir jei keitėte, ar reikia sparnuotę nuimt? Ir jei taip, tai kokie nuėmimo niuansai? nes tarpas tik kokių 3 mm tarp sparnuotės ir apsaugos.

Iš anksto dėkui.

post-69-0-25202700-1480082841_thumb.jpg

post-69-0-41272600-1480082864_thumb.jpg

post-69-0-10855000-1480082886_thumb.jpg

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sveiki. 712 numetė kondicionieriaus dirželį. Tuo pat pamačiau, kad ir plačiojo diržo per visą ilgį nupjauta kokia trečia jo pločio dalis.

Suplanavau keisti diržus. Tik neramino kodėl platusis taip keistai nupjautas?

Tad, beieškodamas kaip atleisti diržo įtempėją, pamačiau kad nuo jo ašies lyg koks salnikėlis nukritęs. Tuo pačiu pats įtempėjo korpusas lyg ir atsitraukęs iš įprastinės vietos. Bent jau taip matosi pagal žymes ant korpuso.

Pridedu dėl aiškumo nuotraukas. Gal 7xx ar 8xx sąvininkai pas save pažiūrėtų ar vaizdelis kuo skiriasi?

Ir aplamai, kas keitėte diržą? Ar tai kas nuotraukoje ir yra įtempėjas diržo? Nes dabar aš jo korpuso viduje matau kažkokią spyruoklę. Ar varžtą nuo radiatoriaus žiūrint ir jį atleidus, nepasileis viskas?

Ir jei keitėte, ar reikia sparnuotę nuimt? Ir jei taip, tai kokie nuėmimo niuansai? nes tarpas tik kokių 3 mm tarp sparnuotės ir apsaugos.

Iš anksto dėkui.

 

Manau, kad uždėjęs raktą ant itempėjo ir sukdamas turėtum pasukti įtempėją ir dirželis atsileis. Iš foto sakyčiau, kad reikia sukti užveržinėjimo kryptimi.. Tada atsargiai atleidi, nes įtempimas nemažas. Po to pasitikrink ar niekas niekur netabaluoja.

 

Bet gal ir nusišneku čia. Nors tokie dirželiai kažin ar veržias ūkiškai kaip kad paprasti V diržai

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Įtempėjas matosi automatinis, dedi raktą ten kur kairėj spiruoklės raktui dėt, suki pagal laikrodžio rodyklę, ir susukus iki galo turi užsikaiščiuot kaisčiuojasi su mažo diametro šiašiakampiu. Turi būt ten apačioj per visą skylutė.

ant įtempėjo ta skylutė?

o su keitimu, tai jaučiu reikalų bus kaip kiaulę pasipjovus. Matomai teks radiatorių imti, kaip užsienio forumuose skaičiai. ( tik nesupratau apie kokį guminį demperį kalba ten?) dar matau, kad diržu lyg kūro pompą suka. Ir vieną kūro vamzdelį reikia atsukti?

reikia luktert daugiau nuomonių.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Raktu atleidineji kol skyles sutampa ir uzkaiksciuoji. Bet ziurek kad jis butu neisdiles ar neluzes. Bent auto daznas toks varijantas. O tempeja dazniausiai sulauzo sugedusi generatoriaus sankaba.

Dirza galbut yra galimybe prakisti tarp rad ir sparnuotes.

Diržą gal ir prakišiu, yra apie tris mm tarpelis. Bet su tempėju tikrai negerai kažkas, matosi iš nuotraukų. ten lyg salninkėlis kristi nori.

O kaip generatoriaus sankabą patikrint?

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Jeigu ji yra. Sankaba i viena puse suka generatoriu i kita sukasi laisvai. Patikrinti gali ranka sukinant skyvuka staigiai pirmyn atgal. Ir jausi kada praslysta. Arba pro gen plyselius ikisi plona atsuktuva ir sustabdai rotoriu ir kita ranka suki skyva jis turi buti vedamas tik viena kryptimi. Kaip zinoti ar gen skyvas su sankaba. Skyvas storesnis ir is galo turi palstikiny dangtely o jis prisuktas ne verzle o dviguba zvaigzde. Seip kai dirzas ne v forpos o platus ir ilgas sankaba daznkausiai buba. Del dirzo vibraciju slopinimo. Kai sankaba pareina uzstringa dirzas plakasi tuo paciu ir tempejas sokineja. Tada jy isdrocina jis isdyla nuluzta pas tave ytartinai daug spyruokle matosi.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Jeigu ji yra. Sankaba i viena puse suka generatoriu i kita sukasi laisvai. Patikrinti gali ranka sukinant skyvuka staigiai pirmyn atgal. Ir jausi kada praslysta. Arba pro gen plyselius ikisi plona atsuktuva ir sustabdai rotoriu ir kita ranka suki skyva jis turi buti vedamas tik viena kryptimi. Kaip zinoti ar gen skyvas su sankaba. Skyvas storesnis ir is galo turi palstikiny dangtely o jis prisuktas ne verzle o dviguba zvaigzde. Seip kai dirzas ne v forpos o platus ir ilgas sankaba daznkausiai buba. Del dirzo vibraciju slopinimo. Kai sankaba pareina uzstringa dirzas plakasi tuo paciu ir tempejas sokineja. Tada jy isdrocina jis isdyla nuluzta pas tave ytartinai daug spyruokle matosi.

vat ir aš apie tą patį, apie tą spyruoklę. O kaip pats tempėjas korpuse fiksuojasi?

gal ryt pradraskysiu daugiau.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

itempejui uzdejus rakta ir pakelus is jegos turi atsipalaiduoti dirzas , kad galetum ji nuimti nuo skriemuliu , turbut itempejui ar kitam palaikanciam skriemuliui bus iseje guoliukai , del ko persikreipe skriemulis ir numete dirzeli , manau teks pakeisti netik guoliuka bet ir  visa skriemuli , atsilaisvinusi dirzeli prakisi pro tuos 3mm ir issitrauksi , atsimink kaip dirzelis buvo issilankstes ant skriemuliu

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

itempejui uzdejus rakta ir pakelus is jegos turi atsipalaiduoti dirzas , kad galetum ji nuimti nuo skriemuliu , turbut itempejui ar kitam palaikanciam skriemuliui bus iseje guoliukai , del ko persikreipe skriemulis ir numete dirzeli , manau teks pakeisti netik guoliuka bet ir  visa skriemuli , atsilaisvinusi dirzeli prakisi pro tuos 3mm ir issitrauksi , atsimink kaip dirzelis buvo issilankstes ant skriemuliu

 

Algi, čia panašiau į tiesą. nes suktis jis nelabai nori. Ir spyruoklės paskirtis panašu,  kad tam ir yra. o išdėstymo schemą jau pasidariau.

O kaip su kūro pompele iš kitos pusės? tiesiog vamzdelį nusukt ir viskas? po to užsipompuos.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

makaluotis? apie makalavimasi net kalbos negali buti , pasikeisi guoliuka ir vsio , skriemuliukas turbut ne skardinis kaip 936 kur keiciasi kartu viskas , del ligegretumo tai niekas ten nesikeis , jei pabiro guolis tai persikreipe , 20 min darbo ir pasikeisi, o kas su kuro pompa? kliuna vamzdukas ? tai atsuk ji ir nekurk variklio tai ir neuzsiorins , sutvarkes atgal prisuksi , gali patikrint del ramybes ir papumpuot , bet...

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...