Jump to content

John Deere traktoriai


Recommended Posts

prieš 17 minutes , Minduksx pranešimas:

As apie furas kurios po vakaru europa vazineja :)

Tai po europa su mažiau kaip su euro6 nelabai ir apsimoka važiuot, dėl kelių, ir ribojimu...o šiaip tai jo, lenkas pastabdo adblue saugiklį ištraukia jei klaidos lemputė skydelyje užsidega tai viskas ok, jei ne - problemos :) vokietys - kompą pasijungia....elementaru, kad atjunginėt tapo nebeapsimokantis dalykas. Visus čia jie uždusins su savo “ekologija”.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sveiki, gal kas galite patarti. Kai ant 6330 prikabinu pakabinamą purkštuvą ir pripilu pilną (1200 ltr.), važiuojant žvyrkeliu per duobes girdėti dunksėjimas priekiniame tilte. Svoriai ant priekio uždėti visi. Tačiau kai pilnas purkštuvas traktoriaus priekis jau ant pasikėlimo ribos. Važiuodamas stebėjau iš kabinos, juda iš sujungimo kur jungiasi priekinė šoninė pavara su balkiu kur nuotraukoje apibrėžiau. Pakėliau domkratu priekinio tilto vieną pusę, pajudinau ranka už rato , niekas nejuda. Kataloge pažiūrėjau kad ten stovi specialūs flanšai ir kūginiai guoliai su plokštele. Bandžiau atsukti bet labai kietai viskas surinkta. Pabijojau daužyti. Kai be purkštuvo važiuoju niekas nedunksi. Gal sakau užtektų pasidaryti papildomus kokius 200 kg. svorius ant priekio kad išsilygintų. Gal tada dingtų tas dunksėjimas.

IMG_253101.jpg

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

prieš 23 minutes , JD6330 pranešimas:

Sveiki, gal kas galite patarti. Kai ant 6330 prikabinu pakabinamą purkštuvą ir pripilu pilną (1200 ltr.), važiuojant žvyrkeliu per duobes girdėti dunksėjimas priekiniame tilte. Svoriai ant priekio uždėti visi. Tačiau kai pilnas purkštuvas traktoriaus priekis jau ant pasikėlimo ribos. Važiuodamas stebėjau iš kabinos, juda iš sujungimo kur jungiasi priekinė šoninė pavara su balkiu kur nuotraukoje apibrėžiau. Pakėliau domkratu priekinio tilto vieną pusę, pajudinau ranka už rato , niekas nejuda. Kataloge pažiūrėjau kad ten stovi specialūs flanšai ir kūginiai guoliai su plokštele. Bandžiau atsukti bet labai kietai viskas surinkta. Pabijojau daužyti. Kai be purkštuvo važiuoju niekas nedunksi. Gal sakau užtektų pasidaryti papildomus kokius 200 kg. svorius ant priekio kad išsilygintų. Gal tada dingtų tas dunksėjimas.

IMG_253101.jpg

aš labiau manyčiau kad tas dunksėjimas labiau tikėtinas iš priekinio tilto tvirtinimo su rėmu pažiūrėk ar kaiščiai neturi laisvumo koks tiltas amortizuojantis 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

prieš 7 minutes , JD6330 pranešimas:

tiltas neamortizuojantis. Stebėjau važiuodamas per langą. Priekinis balkis lyg ir stovi vietoje, o juda tik pavara su ratu. O kur kaiščiai tai yra tepimo taškai. Visada sutepu.

 

Tai pakelk tiltą, kad ratas kabetu ore, tada pasiimk lameli, pakisk po ratu, ir kilok aukštyn žemyn, matysi juda iš ten ar ne.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Prieš 20 valandų, ramunas.s pranešimas:

A kaip jum laiko amortizuojancio tilto ivores kaulo vadinamo? Pavasari sudejau naujus kaiscius, ivores bet jau nuleidus ant zemes jautesi ju judejimas.kalbu apie 6920 tilta

Tas pats ir pas mus. Keitem to kaulo kaiscius ir tuos guoliukus, nepadejo. Naujesni yra su silenblokais, tai laiko geriau

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

On 2019-01-31 at 20:32, M&M pranešimas:

Tai po europa su mažiau kaip su euro6 nelabai ir apsimoka važiuot, dėl kelių, ir ribojimu...o šiaip tai jo, lenkas pastabdo adblue saugiklį ištraukia jei klaidos lemputė skydelyje užsidega tai viskas ok, jei ne - problemos :) vokietys - kompą pasijungia....elementaru, kad atjunginėt tapo nebeapsimokantis dalykas. Visus čia jie uždusins su savo “ekologija”.

vaziuoja ir euro 5 ir euro3 ir net euro nulis ir ten viskas jiems apsimoka :D 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

On 2019-02-05 at 14:42, kverneland83 pranešimas:

aš labiau manyčiau kad tas dunksėjimas labiau tikėtinas iš priekinio tilto tvirtinimo su rėmu pažiūrėk ar kaiščiai neturi laisvumo koks tiltas amortizuojantis 

Po škvorniais (kaiščiais) yra reguliavimo plokštelės, jas išimant kompensuojasi guolių sudilimas, jei kliba ir nėra visai reguliamio plokštelių reikia keist guolius ir sudėti tinkamą reguliavimo plokštelių storį, kad guoliai butu neperspausti ir ne per laisvi. Kai sureguliuoji laisvumą, reikia paskirstyti vienodą atstuminių plokštelių storį abiems kaiščiams vienodai.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...