John deere wts serijos kombainai

[shaulinis]

Linksma tema labai smagiai skaitėsi dėkui visiem prisidėjusiem

[vaidas.p]

bet buvo klausimas kaip kovot su zalia mase, as atsakiau

biski ne toj vietoj atsakei. atsakei kaip ant lauko kovot, o man reikia jau kombaino sietuose Virgis sake, kad lex 580 irgi dar turi sita problema, nuo 600to jau kazka isbure kad nelimpa joks shudas prie sietu kad ir koki meshla pjausi.

kartoju klausima: kaip kovojat su sietų klijavimu žalia mase? droziat gamykliniais nustatymais, pasireiskus pirmam "fokusui" vakare stabdot kulimus, isvaziuojat i rapsa tik kai gerai jau prapustas?

:

Kas sakė , kad nelimpa ? 670 Lexui be problemų klijuoja sietus ir kratomają . Kratomąją kiekvieną rytą su kerxeriu , o sietus kelis kartus per dieną "pamakaluoju" - pilnai atidarydamas ir uždarydamas su pilnu vėju , tai nebūna dauk užklijuotas .Na šiemet tik porai dienų vasarinio rapso kūlimo buvo , tai nenusibodo ....

[Algis...]

Linksma tema labai smagiai skaitėsi dėkui visiem prisidėjusiem

kurioj vietoj tau cia linksma ? , kad sietus klijuoja ?

[voras]

man tai linksmiausia, kad cia JD WTS kombainus sitaip aptarinejam ....

ziauru

[varava]

man tai linksmiausia, kad cia JD WTS kombainus sitaip aptarinejam ....

ziauru

Na kodėl žiauru. Viskas savo vietoj. Juk žalia masė ir kombainas žalias.

[kanapinis]

O gal chebra kokiu idomiu priemoniu zinot, kuriom butu galima "nudazyt" sietus kad butu slidus ir neliptu dregnesnis daiktas? Nes pastebejau jei pozali rapsa kerti tai dar nieko, bet jei zoliu mesingu pasitaiko kazkiek dregnesniu tai po darbo dienos jau buna panesti. Ir kas idomiausiai, desines puses apatinis sietas labiau apsinesa nei kaires. Tarpas vienodas, vejo turbinos visos vietoj, visos sukasi, visi varztai sonuose savo vietose.

Galvoju jei dar sezona koki laikysim mes ji tai reikia pabandyt kokia danga juos padengt, tik va nezinau uz ko uzsikabint, nuo ko pradet ieskot tokiu priemoniu.

[shaulinis]

O gal chebra kokiu idomiu priemoniu zinot, kuriom butu galima "nudazyt" sietus kad butu slidus ir neliptu dregnesnis daiktas? Nes pastebejau jei pozali rapsa kerti tai dar nieko, bet jei zoliu mesingu pasitaiko kazkiek dregnesniu tai po darbo dienos jau buna panesti. Ir kas idomiausiai, desines puses apatinis sietas labiau apsinesa nei kaires. Tarpas vienodas, vejo turbinos visos vietoj, visos sukasi, visi varztai sonuose savo vietose.

Galvoju jei dar sezona koki laikysim mes ji tai reikia pabandyt kokia danga juos padengt, tik va nezinau uz ko uzsikabint, nuo ko pradet ieskot tokiu priemoniu.

Perk9limas dešinėj pusėj ar ne? visa žolytė, kas nueina į perkūlima galų gale grįžta į dešinę pusę ar ne? dažniausiai tai būna netolygaus sietų klijavimo priežastis. Greitas sprendimas didesnis tarpas daugiau vėjo, patikimas sprendimas štampuoto metalo 4-5mm diametro skylėm sietas apatinis tikrai neužsiklijuos ir švaru bus ir tikrai nėra brangus sprendimas.

[kanapinis]

Perk9limas dešinėj pusėj ar ne? visa žolytė, kas nueina į perkūlima galų gale grįžta į dešinę pusę ar ne? dažniausiai tai būna netolygaus sietų klijavimo priežastis. Greitas sprendimas didesnis tarpas daugiau vėjo, patikimas sprendimas štampuoto metalo 4-5mm diametro skylėm sietas apatinis tikrai neužsiklijuos ir švaru bus ir tikrai nėra brangus sprendimas.

perkulimas kairej pusej.

4-5mm diametro skylėm sietas apatinis

kurioj vietoj kablelis?

[grazbek]

Jei tingi valyti 4,- o jei netingi dar karta per valoma pravaryti tada 5,.Paprasta vatconai

[shaulinis]

Perk9limas dešinėj pusėj ar ne? visa žolytė, kas nueina į perkūlima galų gale grįžta į dešinę pusę ar ne? dažniausiai tai būna netolygaus sietų klijavimo priežastis. Greitas sprendimas didesnis tarpas daugiau vėjo, patikimas sprendimas štampuoto metalo 4-5mm diametro skylėm sietas apatinis tikrai neužsiklijuos ir švaru bus ir tikrai nėra brangus sprendimas.

perkulimas kairej pusej.

4-5mm diametro skylėm sietas apatinis

kurioj vietoj kablelis?

a tai kokis ten kombanas? ne WTS ? T greičiausiai arba puse ne taip žiurim aš tai iš sosto

[drapox]

O gal chebra kokiu idomiu priemoniu zinot, kuriom butu galima "nudazyt" sietus kad butu slidus ir neliptu dregnesnis daiktas? Nes pastebejau jei pozali rapsa kerti tai dar nieko, bet jei zoliu mesingu pasitaiko kazkiek dregnesniu tai po darbo dienos jau buna panesti. Ir kas idomiausiai, desines puses apatinis sietas labiau apsinesa nei kaires. Tarpas vienodas, vejo turbinos visos vietoj, visos sukasi, visi varztai sonuose savo vietose.

Galvoju jei dar sezona koki laikysim mes ji tai reikia pabandyt kokia danga juos padengt, tik va nezinau uz ko uzsikabint, nuo ko pradet ieskot tokiu priemoniu.

Perk9limas dešinėj pusėj ar ne? visa žolytė, kas nueina į perkūlima galų gale grįžta į dešinę pusę ar ne? dažniausiai tai būna netolygaus sietų klijavimo priežastis. Greitas sprendimas didesnis tarpas daugiau vėjo, patikimas sprendimas štampuoto metalo 4-5mm diametro skylėm sietas apatinis tikrai neužsiklijuos ir švaru bus ir tikrai nėra brangus sprendimas.

Situacija identiška. Chaltūroj, nes savų tokių drėgnų rapsų nekuliu, užklijuoti dešinės pusės sietai. Na aš maniau kad tai vėžių žalumos pasekmė, nes važiuojant apie lauką pagal laikrodžio rodyklę antru važiavimu dešinė pusė chederio kabina technologines, kurios šiemet rapse žalios nors ir glyfosuotos kažkodėl, gal glyfosai nusigyveno. Na dėl perkulimo tiesa, bet Laverdų arba šiuo atveju analogo Fendt perkulimas teigiama kad išsklaido per viso būgno plotį, matyt tik reklaminis triukas.

Ne į temą prie JD, bet į temą pagal problemas.

[kapsukas]

Situacija identiška. Chaltūroj, nes savų tokių drėgnų rapsų nekuliu, užklijuoti dešinės pusės sietai. Na aš maniau kad tai vėžių žalumos pasekmė, nes važiuojant apie lauką pagal laikrodžio rodyklę antru važiavimu dešinė pusė chederio kabina technologines, kurios šiemet rapse žalios nors ir glyfosuotos kažkodėl, gal glyfosai nusigyveno. Na dėl perkulimo tiesa, bet Laverdų arba šiuo atveju analogo Fendt perkulimas teigiama kad išsklaido per viso būgno plotį, matyt tik reklaminis triukas.

Ne į temą prie JD, bet į temą pagal problemas.

Taigi agitavau pirkti CXa, o ne tai g....i Laverda.

Taciau reikia gerbti jusu pasirinkima.

[voras]

kapsukas, nu tu drasus zmogus,

Zemai lenkiuosi.

beja as pasirinkau cx, kaip visada einu is proto kaip man jis patinka

[grazbek]

žiurėk tu man ir voras priklauso bananu kastai nežinojau Atsargiai kepurėmis užmėtys salotiniai su žaliais.

[grudasss]

Situacija identiška. Chaltūroj, nes savų tokių drėgnų rapsų nekuliu, užklijuoti dešinės pusės sietai. Na aš maniau kad tai vėžių žalumos pasekmė, nes važiuojant apie lauką pagal laikrodžio rodyklę antru važiavimu dešinė pusė chederio kabina technologines, kurios šiemet rapse žalios nors ir glyfosuotos kažkodėl, gal glyfosai nusigyveno. Na dėl perkulimo tiesa, bet Laverdų arba šiuo atveju analogo Fendt perkulimas teigiama kad išsklaido per viso būgno plotį, matyt tik reklaminis triukas.

Ne į temą prie JD, bet į temą pagal problemas.

Taigi agitavau pirkti CXa, o ne tai g....i Laverda.

Taciau reikia gerbti jusu pasirinkima.

Na, retas siūlo konkurentą................

[shaulinis]

[

Situacija identiška. Chaltūroj, nes savų tokių drėgnų rapsų nekuliu, užklijuoti dešinės pusės sietai. Na aš maniau kad tai vėžių žalumos pasekmė, nes važiuojant apie lauką pagal laikrodžio rodyklę antru važiavimu dešinė pusė chederio kabina technologines, kurios šiemet rapse žalios nors ir glyfosuotos kažkodėl, gal glyfosai nusigyveno. Na dėl perkulimo tiesa, bet Laverdų arba šiuo atveju analogo Fendt perkulimas teigiama kad išsklaido per viso būgno plotį, matyt tik reklaminis triukas.

Ne į temą prie JD, bet į temą pagal problemas.

Perkūlimą gal ir išsklaido, bet ne žoles, fizinės savybės grūdų ir balandų skiriasi

[Virgis.]

[

Situacija identiška. Chaltūroj, nes savų tokių drėgnų rapsų nekuliu, užklijuoti dešinės pusės sietai. Na aš maniau kad tai vėžių žalumos pasekmė, nes važiuojant apie lauką pagal laikrodžio rodyklę antru važiavimu dešinė pusė chederio kabina technologines, kurios šiemet rapse žalios nors ir glyfosuotos kažkodėl, gal glyfosai nusigyveno. Na dėl perkulimo tiesa, bet Laverdų arba šiuo atveju analogo Fendt perkulimas teigiama kad išsklaido per viso būgno plotį, matyt tik reklaminis triukas.

Ne į temą prie JD, bet į temą pagal problemas.

Perkūlimą gal ir išsklaido, bet ne žoles, fizinės savybės grūdų ir dalandų skiriasi

pirkom kvieciu seklos, kulta buvo su nauja laverda, daug skaldytu grudu ...

[shaulinis]

daiguma reikia patikrinti. jei skaldukų daug tai ir sveikai atrodantys gali būti nebedaigūs. Po šių metų tiek medžiagos apie skaldymą prisirinkau, kad ilgam užteks. tame tarpe ir WTS. Laverdos nebandžau (tiesa sakant ir neįdomu, ne mano svorio kategorija). Kiek bandymų darėm iš visų kombainų lauke kaip taisyklė "rekordininkas" būna salotinis.

[Bulvinykas]

Tikrai įdomi tema. Tęskite panašiu stilium. Daug navynų čia galima sužinot. Tik gaila, kad pono Sauliaus subtilumas pastaruoju metu labai sumenkęs.

[kanapinis]

Jei tingi valyti 4,- o jei netingi dar karta per valoma pravaryti tada 5,.Paprasta vatconai

Vatsonai, as klausiu ar apatinis sietas tokiom skylem ir jis neuzsiklijuos, ar virsutinis tokiom skylem ir apatinis paprastas neuzsiklijuos..

a tai kokis ten kombanas? ne WTS ? T greičiausiai arba puse ne taip žiurim aš tai iš sosto

WTS. viskas visada ziurima pagal direction of travel. perkulimo elevatorius kaireje puseje, labiau uznestas sietas desineje.

Na aš maniau kad tai vėžių žalumos pasekmė, nes važiuojant apie lauką pagal laikrodžio rodyklę antru važiavimu dešinė pusė chederio kabina technologines, kurios šiemet rapse žalios nors ir glyfosuotos kažkodėl, gal glyfosai nusigyveno.

o pirmu kabina ir lauko krasta kuriame yra zoles ar panasiai. bet kita diena atvaziaves i ta pati lauka, kuri jau visi krastai apkulti, visos technologines ispjautos, vazineji tik per vienodai padziuvusi rapsa (aisku ir tolygiai zoleta ) ir rezultata gauni ta pati.

Po šių metų tiek medžiagos apie skaldymą prisirinkau, kad ilgam užteks. tame tarpe ir WTS.

bugno plankes prasuke 3500ha gal buvo kai pjovem kviecius, nekeistos, jau pavarge, tarpas 4-5, apsukos kuo mazesnes, skalduku zymiai maziau nei anksciau kad turedavau. nes anksciau buvo liepiama uzkelt apsukas kad iskultu viska

[shaulinis]

Apatinis štampuotas viršutinis lieka kaip yra

Jei ieškot prie ko prisiknist WTS žalojimas nebūtu pirmas punktas saraše

Hmm pasirodo netik T kaiėj pusėj perkūlimo elvatorių turi .... tai būtu sntras punktas saraše

[kanapinis]

Apatinis štampuotas viršutinis lieka kaip yra

Jei ieškot prie ko prisiknist WTS žalojimas nebūtu pirmas punktas saraše

Hmm pasirodo netik T kaiėj pusėj perkūlimo elvatorių turi .... tai būtu sntras punktas saraše

pirmas jauciu butu barstymas o kuo blogai yra perkulimo elevatorius kaireje puseje?

[shaulinis]

Apatinis štampuotas viršutinis lieka kaip yra

Jei ieškot prie ko prisiknist WTS žalojimas nebūtu pirmas punktas saraše

Hmm pasirodo netik T kaiėj pusėj perkūlimo elvatorių turi .... tai būtu sntras punktas saraše

pirmas jauciu butu barstymas o kuo blogai yra perkulimo elevatorius kaireje puseje?

Pirmas būtu smulkinimas ir skleidimas. Kai papuolu į vieną lauką su WTSu tai leidžiu sau atpalaiduot smulkintuvo priešpeilius. Kokia prasmė atimti arklius iš rotoriaus ir atiduoti smulkintuvui (ir kurą darmai deginti) kai šalia WTSas važinėja

Dėl perkūlimo. Absoliuti dauguma kombainų turi diržus kiek įmanoma kairėj o elevatorius dešinėj, kad vieni kitiem nemaišytų priežiūros/remonto prasme. Kai grūdinis dešinėj o varpinis kairėj, virš visų diržų, tai natūraliai atsiranda vienas kitas prie kurio priėjimas pakankamai ribotas.

[yogop]

Apatinis štampuotas viršutinis lieka kaip yra

Jei ieškot prie ko prisiknist WTS žalojimas nebūtu pirmas punktas saraše

Hmm pasirodo netik T kaiėj pusėj perkūlimo elvatorių turi .... tai būtu sntras punktas saraše

pirmas jauciu butu barstymas o kuo blogai yra perkulimo elevatorius kaireje puseje?

Pirmas būtu smulkinimas ir skleidimas. Kai papuolu į vieną lauką su WTSu tai leidžiu sau atpalaiduot smulkintuvo priešpeilius. Kokia prasmė atimti arklius iš rotoriaus ir atiduoti smulkintuvui (ir kurą darmai deginti) kai šalia WTSas važinėja

Dėl perkūlimo. Absoliuti dauguma kombainų turi diržus kiek įmanoma kairėj o elevatorius dešinėj, kad vieni kitiem nemaišytų priežiūros/remonto prasme. Kai grūdinis dešinėj o varpinis kairėj, virš visų diržų, tai natūraliai atsiranda vienas kitas prie kurio priėjimas pakankamai ribotas.

Dėl perkūlimo tai tiesą, nors kiti gamintojai sugebą ta pusę apkarstyt kitais nereikalingais dalykais, kad trukdyt priėjimą.

Teisybės dėlei, kiek tas WTS'as turėjo smulkintuvo peilių ir kiek tavo rotorius kai kūlei?

Nes standartiškai WTS'AS turėjo viso labo 64 peilius, 88 ar 108 peiliai tik pagal pageidavimą

[shaulinis]

Neskaičiavau, bet ne vieną ir ne du teko sutikti