Jump to content

Ašiniai kombainai


shaulinis

Recommended Posts

idomu uzmest aky, kai vadyba pasispilkuoja, o del rimtu diskusiju manau reikia susistikus kalbet, nes daugumos lietuvos ukininku i rotoriu poziuris yra labai keistas, cia kaip sakoma kol pats nepabandai tol ir nesupranti to tikro skonio.

Būtent. Yra lyginami "rotortiai" su "kratikliais" nors tiek "rotorių" tiek "kratiklių" yra labai skirtingų konstrukcijų

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Parodoj apžiūrėjau Case akcijinį rotorių. :icon-rolleyes: Iš pirmo požiūrio gan keblus priėjimas remontuoti ar valyti rotorių ir prie smulkintuvo sunku prieit. O šiaip, kas žino. :icon-rolleyes: Mažai mes praktikos su jais turim dar.

cia apie mazesni? Man vienas is didziausiu jo pliusu kaip tik pasirode butent prėjimas prie beveik visos kulamosios tame tarpe ir rotoriaus gal nematei nuimtu dangciu?

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Parodoj apžiūrėjau Case akcijinį rotorių. :icon-rolleyes: Iš pirmo požiūrio gan keblus priėjimas remontuoti ar valyti rotorių ir prie smulkintuvo sunku prieit. O šiaip, kas žino. :icon-rolleyes: Mažai mes praktikos su jais turim dar.

cia apie mazesni? Man vienas is didziausiu jo pliusu kaip tik pasirode butent prėjimas prie beveik visos kulamosios tame tarpe ir rotoriaus gal nematei nuimtu dangciu?

nu maziuko vidus tai sorry kirvio darbo, 10 metu JD biski prabangiau irengtas, o vat 9tukas tai yspudingas :icon-wink:

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Parodoj apžiūrėjau Case akcijinį rotorių. :icon-rolleyes: Iš pirmo požiūrio gan keblus priėjimas remontuoti ar valyti rotorių ir prie smulkintuvo sunku prieit. O šiaip, kas žino. :icon-rolleyes: Mažai mes praktikos su jais turim dar.

cia apie mazesni? Man vienas is didziausiu jo pliusu kaip tik pasirode butent prėjimas prie beveik visos kulamosios tame tarpe ir rotoriaus gal nematei nuimtu dangciu?

nu maziuko vidus tai sorry kirvio darbo, 10 metu JD biski prabangiau irengtas, o vat 9tukas tai yspudingas :icon-wink:

del kokybės sutinku kad nekokia bet priėjimas fantastiskas kiaurom viskas matosi

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

del kokybės sutinku kad nekokia bet priėjimas fantastiskas kiaurom viskas matosi

nieko pasaulyje tobulo nera :)

:D:D:D na gal tada tiksliau kas ten kirviu daryta (nesiginčiujų, padaryta amerikoniškai) ar turi omenį tai, kad jokių navarotų visiškai plikas?

ne del navarotu, bet aplamai kabinos isvaizda viduje, isdestymas, apdailos medziagos... na pagrindine rankena tai va gera kaip ir magnume ar 9 tuke, bet siaip tai labai jau pigiai gal cia antikrizinis modelis :lol::icon-question: tada nieko nesakau :)

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

del kokybės sutinku kad nekokia bet priėjimas fantastiskas kiaurom viskas matosi

nieko pasaulyje tobulo nera :)

:D:D:D na gal tada tiksliau kas ten kirviu daryta (nesiginčiujų, padaryta amerikoniškai) ar turi omenį tai, kad jokių navarotų visiškai plikas?

darbu kokybe tai ne navarotu kiekis kad ir variklio nudazymas - labai i "pentoftali" uznesa, kabinos vidus :icon-eek: na ir visas nudazytas abejotinai kai siais laikais yra kad ir "miltelinis" dazymas, bet ka tu tam amerikonui įkasi :lol:

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

na labai abejoju, kad turėdami tan fabrike miltelinį 88 seriją kaip nors kitaip dažytu

šeip tai jo viduriai labai mažai pasikeitę nuo 2388 laikų

kabiną galima ir liuksinę dėt bet kažin ar verta santykinai pigiam kombainui prabangi kabina

o jo principas max arklių už min LT :icon-wink:

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

na labai abejoju, kad turėdami tan fabrike miltelinį 88 seriją kaip nors kitaip dažytu

šeip tai jo viduriai labai mažai pasikeiyę nuo 2388 laikų

kabiną galima ir liuksinę dėt bet kažin ar verta santykinai pigiam kombainui prabangi kabina

o jo principas max arklių už min LT :icon-wink:

tai jau taip bet uz puse limono norėtusi kazkaip daugiau kokybės

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

na labai abejoju, kad turėdami tan fabrike miltelinį 88 seriją kaip nors kitaip dažytu

šeip tai jo viduriai labai mažai pasikeiyę nuo 2388 laikų

kabiną galima ir liuksinę dėt bet kažin ar verta santykinai pigiam kombainui prabangi kabina

o jo principas max arklių už min LT :icon-wink:

tai jau taip bet uz puse limono norėtusi kazkaip daugiau kokybės

jei galima konkrečiau, nes iš tavo pasisakymo atrodo, kad tai visiška griuvena :icon-wink:

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

na labai abejoju, kad turėdami tan fabrike miltelinį 88 seriją kaip nors kitaip dažytu

šeip tai jo viduriai labai mažai pasikeiyę nuo 2388 laikų

kabiną galima ir liuksinę dėt bet kažin ar verta santykinai pigiam kombainui prabangi kabina

o jo principas max arklių už min LT :icon-wink:

tai jau taip bet uz puse limono norėtusi kazkaip daugiau kokybės

jei galima konkrečiau, nes iš tavo pasisakymo atrodo, kad tai visiška griuvena :icon-wink:

na negriuvena bet nudazyti galejo ir geriau komb. dazniausiai nuo "stovėjimo" surudija ..

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Va va, pasirodo Dona rusai ne nuo JD, o nuo Case nukopijavo... :)

Kolega, jūs teisus kaip niekad, visomis jusu pasisakymo prasmėmis. Taip rusai jau senokai padarę ašinio srauto DON kombainą .

Taip pat, kaip žmogus ragavęs karčios amerikoniškos duonos :icon-wink: manau man pritarsit, kad amerikonas tai tas pats rusas, tik daugiau algos gauna (su visom iš to išplaukiančiom pasekmėm). Turbūt todėl rusai iškasa 8 kart daugiau rūdos nei amerikonai, bet gauna tiek pat plieno :D

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...