drapox

Prieš 20 metų turėjau naują Ladą, tai garsas naujoj nedaug nuo Bielkiaus skyrės. Plėšiau visas plasmases ir kišiau visokius zomšus ir porlonus. Bet kai parėjo galinis tiltas tai važiuodavau tik atvirais langais. Tokia prosenelio patirtis. Pačių naujausių traktorių triukšmas kabinoj net nuo 69 dB. Bielkiaus ir užgesinto triukšmas panašiai toks. Čia nuo bėgančio tepalo.

Lietuvoj naujų Fendt jau parduota beveik 200.

Dar žinok labai geros mašinos iš kunigų, tie ir nedaug važiuoja tipo. Aš jau galvojau, kad šitom pasakom nieks nebetiki, bet pasirodo yra dar lengvatikių. Biški ne į tą pusę lenki.Tai apie tai ir rašau. Kad mum norima įbrukti nuomonė, kad važinėjo tik kunigai ir šiaip visokie 1918 gimimo. O esmė ta kad atseit mašina nebuvo labai apkraunama, o mes norim traktorius apkrauti taip kaip auto dragoj. Tokie dragistai jau po 1000 moto Bielkiui grupę keičia, vakarietiški irgi ne iš titnago pagaminti.

Vokietijos ūkininkų nuomonė apie naujus traktorius: Firma Variklis Transmis. Hidro Kabina Case 2,0 2,1 2,0 1,9 Steyr 1,9 2,0 2,1 2,1 DF 1,9 1,9 2,0 1,8 Fendt 1,8 1,7 1,8 1,8 JD 1,7 2,0 1,8 1,8 MF 2,0 2,0 2,1 2,0 NH 1,9 1,9 1,9 1,9 Claas 1,9 2,2 2,2 2,2 Same 2,1 2,2 2,4 2,2 Valtra 1,6 2,1 1,8 2,0 Geriausi vertinti mažiausiais balais. Renoult pakeičiau į Claas. Kažkada buvo spauzdinta gal mano ūkio ž. Matom, kad Valtra turi geriausią variklį, bet dėžė viena iš blogesnių. Ir kas iš to variklio jei dėžė suges, variklis vienas nevažiuoja gi. JD irgi nespindi transmisija, gadina markę. Fendt geriausia transmisija ir kiti skaičiukai aukšto lygio. Neblogai atrodo NH, stabilus visų mazgų vertinimas 1,9. Šiaip pagal vertinimų stabilumą NH skirčiau antrą vietą po Fendt, tada JD, DF, Valtra, Case ir tt. Aišku reiktų įvertinti ir serviso lygį, detales ir kt., bet čia jau sunkesnis klausimas, netiek dar daug Lietuvoj to serviso. Niekaip nepavyksta padaryti normalios lentutės. Prie kiekvienos markės yra po 4 skaičius su dešimtosiom, tai pirmas sk. variklis, tada transmisija,...hidro sistema ir 4 kabina.

Vokietijos ūkininkų vertinimu Valtrų geri Sisu varikliai, naudojami ir įvairiose kitose technikose. Bet blogai vertinamos greičių dėžės. Pigesnės detalės, Lietuvoj neblogas servisas.

Pasišaipyta užtektinai, todėl rimtai. Čia radau per google „Klausa nebus pažeista, jei kas dieną klausantis iki 1 val, garso lygis nebus didesnis kaip 85 dB(A), o klausantis ilgesnį laiką,- 70 dB(A). Jei garso lygis nuolat didesnis už 85 dB po 5 metų gali susilpnėti klausa“. Dirbi sau laimingas 5 metus, o tada susilpnės klausa ir parlonų nebereiks. Sutaupei ant traktoriaus dar sutaupysi ant parlono. Lietuvos ūkininkų liaudies patarlė: „sutaupei ant traktoriaus-mokėk sveikata“. Vakarietiškų traktorių triukšmo lygis kabinoj 70-72 dB (iki 75), Bielkiaus rodos nuo 86 iki 92 dB. Jei tamstai 70 metų tai nieko, visi tokio amžiaus neprigirdi, o jei ne... Užuojauta.

Gerb. Jancauskai ne su metais dirbsi. i bukle , i bukle zek. Kaip tik tą patį ir aš ką tik norėjau pasakyti, kad tie metai nelabai ką pakuls, kulia gi kombainas. Svarbu stovis. Kombainas ne merga.

Prieš 15 metų turėjau Volvo Aktyv prikabinama 1956 metų obrazca. Per kelis metus pakeičiau tik pjaunamos guolį. Prieš sezoną sutepi virš 60 taškų ir varai sau laimingas. Dirba gerai. Apie savaeigius nežinau.

Pritariu tausojantiem techniką. Tuo labiau, kad galios atsarga dažnai praverčia, kai norima padaryti labai gilų arimą, gilią kultivaciją (bulvėms), dirbant durpynus ir drėgnas dirvas (rudenį). Kažko niekas nenorim pirkti auto iš jaunų erelių, o ieškom kur būta kokio vieno savininko ir dar pensininko. Visiem suprantama kodėl. Max apkraunamas traktorius išdirbs gal 10000 mh, o saikingai gal perpus daugiau.

Aš pasirinkau kokybę, ir vėl pirkčiau tik Fendt. Pigiau, o tai reiškia blogiau, nenoriu. Gal kas gali atsiliepti, kas po Fendt pirko kitokį traktorių... O keičiančių markę į Fendt vis daugėja. Išvada aiški.

Girdėjau, kad nuo 30 metų detalėms spec užsakymas, žodžiu nebesandėliuoja ir reikia pagaminti, bet kiek tame tiesos nežinau, nes ir gedimu kaip ir nebuvo. Pamenu, kai pasirodė pirmos vakarų auto, irgi visi skeptiškai žiūrėjo, o dabar...gal kam žiguliuko reikia. Lietuvaičių mąstymas labai jau ruskai-inertiškas, kol persilauš reiks amžių. Dėstyk žmogėnui kiek nori ir savo patirtį ir žinias, vistiek padaris kaip pagiriom pašviečia. Protas ne tepalas, su piltuvu nepripilsi jei to pats nenori.

Nu jo, padaugėja baltymų, pagerėja dygimas, bet 8 t. be N padidintos dozės neišauginsi. O šiaip jei tam pačiam lauke viena veislė sudygsta, o kita ne, tai priežastis veislėj. O derlius Lars tikrai puikus 6,5-8,0 t/ha (neskaitant anos žiemos kai pašalo) iš 45 balų žemės.

Jo. Gražios egzotikos liaudis papirko. Šiaip temą reiktų keisti ir padiskutuoti apie visus traktorius.

Mano case 644 vos tik 60 AG, bet su juo vienu sudirbdavau savu laiku iki 80 ha. Taviškis 105 AG irgi geras, bet man teko išbandyti neblogą pusantrinio galios 1455. Visai nieko galingas, tvarkingas, paprastas mechaninis traktorietas. Dabar jau aišku eina naujesni modeliai.

Išbandytas reikalas. Nieko gero nebus tik ligų knibždelynas. Žiema drėgna, viskas supus. Gerai išlėkščiavus galima bus kaiką pasėti, gal geriausia rapsą, jei kartais būtų sudygusių rugių lengviau įsiveikti.

Esnat optimaliai N dozei turėtų nedygt. O prie ko čia N dozė ir dygimas. Jei turi omeny sugulimą, tai nieko panašaus, Lars nėra mėgstantys išgulti, bet sudygsta tiesiog varpose dėlto, kad vartoja „viagra“. O jei rimčiau, tai varpa nenulinksta net ir esant pilnai brandai ir dėl to susilaiko vanduo (nenubėga). Vyram būtų gerai, bet kviečiam nelabai.

Dėvėti traktoriai, kaip ir dėvėtos auto-nežinai ką pasirinksi, į vidų gi neįlysi. Šiaip jei praėjęs iki 7000 mh pirkti manau labiau apsimoka, nei naują Bielki. Nors už tokias babkes ir Bielkio nebeišeitų nupirkti. Vakarietiški eina bent iki 12000 ir daugiau, taip kad turėtum dar darbelio kol prasuksi kokius 5000 mh. Už tokią kainą gal Fendt ar JD nepaimsi labai tvarkingo ir galingo, bet neblogai sukasi ir senieji Case(International). Aš Vokietijoj gamintą Internacionalą drožiau visuos darbuos nuo 6000 iki 12000 moto. Variklis dirba kaip naujas, jei ką gal trauks iki 20000, tik greičių dėžėj jau bičių avilys. Šiaip ėjo beveik be remontų, kokią lemputę pakeiti ir tiek tų gedimų. Patarčiau Fendt, bet paimsi mažesnio galingumo. Šiaip lietuvaičiam mėgstantiem kabinėti tuos pačius padargus ir prie Bielkio ir prie vakarietiškos technikos aktualu, kad būtų atskirai hidraulio ir greičių dėžės tepalas. Tas yra pas Fendt, tik nežinau ar visuos modeliuos. O mano Case irgi tepalas atskirai, nors šiaip naujesnių tik su belaipte transmisija rodos atskirai būna. Vienaip ar kitaip nors ir 15 metų vakarietišku traktorium geriau dirbti, nei nauju Belorusu.

Kartais tenka visokius kemsynus, durpynus ar labai šlapias dirvas apsėti ir barstykle. Teko sėti ž. ir vasarinį rapsą, kvietrugius. Amazonės barstytuvo instrukcijoj net yra visi nustatymai atskirų kultūrų sėjai. Taip kad mes čia nieko naujo neišrandam ir nieko čia blogo nematau. Prieš kokia 18 metų pradžioj ūkininkavimo turėjau kažkokią knygutę su bandymais, tai pakrika sėja duoda 0,3 t/ha didesnį derlių, matyt dėl mažesnės augalų konkurencijos. Prosenelių metodas-pasėji ir prikultivuoji. Aišku nebus technologinių, bet esant reikalui sėti galima. Sunkiausia pasėti laukų ribas, jei ribojasi ne su pievom, bet su kokiom kitom kultūrom. Gerai kad tręštuvas turėtų lauko krašto sistemą. Durpynuos ir šiaip kemsynuos reikia didint normą.

tik ne raimisx. Jis ir aria su 4x45. Tokie mokslinčiai ir Fendt ir JD greit gali damušti. Kultivatoriaus 1 spyruoklei reikia 2 AG, jei su sunkiom akėčiom tai 3 AG. Plūgo max 1,5 cm-1 AG, jei su priešplūgiais ir iki 2 cm be priešplūgių. Tokia normaliai dirbančių ir tausojančių techniką patirtis. galima sneketi daug ir ivairiai, bet reali situacija yra ta kad snekam apie savo regionus, kuriuose dirvos strukturos savotiskos, taigi tie palyginimai ir t.t. skiriasi tai nemanau kad kazka reiketu purvais dergti, mastykim logiskai "drapox" Jokių čia purvų nėra, tik naudingi patarimai. O jei žmogelis aria 8 ar 10 cm tai su bielkiu žinoma gali ir 8x40 patempti, čia žiūrint kaip kas tą arimą vadina. Jei ariant min.20 cm, tai mačiau ir su 3x40 Bielky juoduos dūmuos kaip garvežio. Kiekvienam sava našta.

Lars vidutinio aukščio, mėgsta chemiją ir trąšas, labai derlingi (iki 8 t/ha), bet lietingu oru greit sudygsta ir gali krist kokybė. Neatsparūs miltligei.

tik ne raimisx. Jis ir aria su 4x45. Tokie mokslinčiai ir Fendt ir JD greit gali damušti. Kultivatoriaus 1 spyruoklei reikia 2 AG, jei su sunkiom akėčiom tai 3 AG. Plūgo max 1,5 cm-1 AG, jei su priešplūgiais ir iki 2 cm be priešplūgių. Tokia normaliai dirbančių ir tausojančių techniką patirtis.

Jei su Bielkiu tampysi 6 m. kultivatorių, tai pribaigsi greitai. Jei 80 AG, tai ir 4 m. daugoka.

Dėl beraruso mot valandu gal kiek ir perlenkei nors daug kas priklauso nuo eksplotacijos pas mane '90metų prasukes 5600m/val variklis neremontuotas tepalo truputi padegina bet proto rybose ir traukimas neblogas Per metus prasuki tik 300 motoh, tai tik nuplauni ir į bažnyčią nuvažiuoji, ar dar kaiką su juo dirbi.

90-tų metu Bielkius tai dar seno sukirpimo, gal mėlyna kabina. Tie sako be vargo datraugdavo iki 6 ir 7 tūkst. moto, o dabartiniams ir po 1000 moto grupę keičia. Aš pats Bielkio neturėjau, tik po 3000 tūkst. trūkus T-40 alkūnei, išardžiau jau beveik be raktų variklį ir sudėt nebebuvo ką. Vienas po 3000 ardė soroko dėžę irgi viską keitė ir guolius ir dantračius. Nemanau, kad pas tuos visus NVS kas nors būtų pagerėję. Sako tie kur parvežti iš vakarų, jau ir Bielkiai kokybiškesni.

Tinkamiausiai Bielkio variklius taiso tek kur nereikia mokėti o dar primoka už kg gyvo svorio... Neimkit giliai į plaučius, čia aš taip daryčiau. Bielkiui 3000 moto o jau nėr variklio. Su vakarietišku pravažiuotum 12-16 tūkstančių be vargo. Sumesk kainas, kuro sąnaudas, nervai, sveikata ir kita, žinoma jei kiek įkerti geometrijoj-kaip sako mano prosenelis. Arba pirk vakarietišką dėvėtą irgi važiuosi kokius 5000 be vargo.