Jump to content
Kementa

mtz 80 variklio alyva

Recommended Posts

paprastam tikrai uztenka M10G,as dejau  Audi turbina tai uzlinka(ji gerokai buvo padrosta)M10 turbut pribaige,dabar idejau gera volvos xc-90 tai nenoredamas rizikuoti supyliau 15w40 John Deer,beto su M10 gerai pakaites ant mazu apsuku spaudimas laikes vos 1bar,dabar 1.5-2,variklis perinktas tepalo nebedegina(pries remonta diena arimo apie 3l)

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 55 minutes , vygantas1974 pranešimas:

spaudimas laikes vos 1bar,dabar 1.5-2,

Nu va ir pavyzdys ,mes ir anksciau kalbejom apie gero tepalo nauda , dar yra sezoniskumas !!   m-10 labai gerai kur kitur tepti , o ruskin8s variklis megsta tepima

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 3 valandų, Augunstas pranešimas:

Nu va ir pavyzdys ,mes ir anksciau kalbejom apie gero tepalo nauda , dar yra sezoniskumas !!   m-10 labai gerai kur kitur tepti , o ruskin8s variklis megsta tepima

pamenu bet norejau isitikinti,ir kai tik pakeitus taip pasikeite spaudimas daugiau tikrai jo nebenaudosiu,o ir norejus ne is kaniuku o kasko kas isbandyta,sita pirkau is giminaicio,jis perka statinem is Dojaus jau N metu,beto jis pats ten dyrbo tech.vadybininku,pas ji ir naujas Jonis.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 10 valandų, MBLORINSER pranešimas:

Rašytų instrukcija dabar tai perrašytų.

Manau dabar tas pagal instrukciją jau šeis laikais bus kitoks, tikėtina kažkiek geresnis.

Įdomu , būtent ką perrašytų , gal nuo tų laikų kaip nors pakito API ar ACEA standarto reikalavimai ? ? , kažkaip neteko to girdėt  :D   :D    

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 13 valandų, wydas63 pranešimas:

Įdomu , būtent ką perrašytų , gal nuo tų laikų kaip nors pakito API ar ACEA standarto reikalavimai ? ? , kažkaip neteko to girdėt  :D   :D    

Tau , žiūriu, jautri tema tos specifikacijos ir standartai. Vėl rašysi tris lapus disertaciją ?  Va aš pilu  šitą į savo techniką: https://www.shell.com/motorist/oils-lubricants/rimula-truck-heavy-duty-engine-oil/shell-rimula-r6-m.html  , tame tarpe ir į ruskį. Nu ir laiko puikiai ;) Kam tą mineralinį "pagal instrukciją" pilt ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nezinau kodel, bet istryne ankstesny pasisakyma .

Sitas ponas turbut centrifugoj prasiukes kelis ratus.

Standartas nurodo minimalius reikalavimus, todel tiketina kad tepalas atitiks ir aukstesnius reikalavimus, bet kaip apsidraudimas ira zymimas zemesnes klases markiruote. Ir tai normali praktika kaip ramunas pasakytu.

Nesigilinau i taip liaudyje vadinamo dyzelinio tepalo specifikacijas man jos neydomios. Jei kam idomu manau wydas mielai prasuks rasinely apie tai.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 8 valandų, MBLORINSER pranešimas:

..............

Standartas nurodo minimalius reikalavimus, todel tiketina kad tepalas atitiks ir aukstesnius reikalavimus, bet kaip apsidraudimas ira zymimas zemesnes klases markiruote. Ir tai normali praktika kaip ramunas pasakytu.

Nesigilinau i taip liaudyje vadinamo dyzelinio tepalo specifikacijas man jos neydomios. Jei kam idomu manau wydas mielai prasuks rasinely apie tai.

 

STANDARTAS , apibrėžia griežtas ribas "nuo-iki" . Jei neisitenkama į jo reikalavimų ribas priskiriama žemesnė kategorija arba išvis atmetama , nesvarbu kas ir kam tikėtina , ar ką kažkas pasakys . 

 

Prieš 8 valandų, Dr.Zoidberg pranešimas:

Tau , žiūriu, jautri tema .............................................................................................................................................................. Kam tą mineralinį "pagal instrukciją" pilt ?

Man  , tai "mažiausiai jautri" , bet šitam puslapį šeši žmonės ją paliečia :D  . ______ Apie tai ir kalbu . Gamintojo įnstrukcija niekur to ir nedraudžia ( jeigu ją sugebam perskaityt ) , netgi nurodo kelis užsienio analogus . Priedo "pastabose" , išvardintos praktiškai visos klampos pagal SAE ir apačioje - kokybės reikalavimai .  

Tepalas D-243.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

šiaip dojus pardavinėja dvi alyvas: plus 50 ir plus 50 II. PLus 50 kainuoja kazkas 2.40 eur su pvm ir yra skirtas senesniems motorams, kurie neturi kietųjų detalių filtrų ir pan, aš pilų į seną claas kombainą. Plus 50 II kaina yra kažkas 3.60 su pvm. Taigi, nėra reikalo permokėti už PLUS 50 II.

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 3 minutes , manttys pranešimas:

šiaip dojus pardavinėja dvi alyvas: plus 50 ir plus 50 II. PLus 50 kainuoja kazkas 2.40 eur su pvm ir yra skirtas senesniems motorams, kurie neturi kietųjų detalių filtrų ir pan, aš pilų į seną claas kombainą. Plus 50 II kaina yra kažkas 3.60 su pvm. Taigi, nėra reikalo permokėti už PLUS 50 II.

Ir netgi ne permokėjime esmė , iš šitų dviejų , "plus 50" MTZ varikliui ar senajam Class , labiau dėl priedų paketo tinkamas .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Istrauka is tepalu aprasymo.

Kaip ir sakiau kad gali virsyti reikalavimus bet raso zemesne klasifikacija.  Bet ponas centrifuga zino savo tiesa, NUO-IKI, Apie standartus ir kad zeme sukasi apie centrifuga.

„John Deere“ produktai yra pritaikyti ir sukurti taip, kad viršytų keliamus reikalavimus

Viršija reikalavimus, keliamus API CJ-4 dyzeliniams varikliams

hidraulinis

Viršija JDM J20C specifikaciją. Keli panašūs produktai gali siekti minimalius reikalavimus, bet nė vienas iš jų negali pasiekti veiklos rodiklių, kuriuos demonstruoja HY GARD.

As tuo ir baigiu nes beviltiska.

Klysta visi, bet ne visi tai pripazysta.

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 56 minutes , MBLORINSER pranešimas:

Istrauka is tepalu aprasymo.

Kaip ir sakiau kad gali virsyti reikalavimus bet raso zemesne klasifikacija. ..............................

 

Viršija reikalavimus, keliamus API CJ-4 dyzeliniams varikliams

Pilnai sutinku ...... , Johanas iš kuklumo , API CJ-4  kaip žemesnę klasifikaciją , užrašė . :D    :D      

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 42 minutes , MBLORINSER pranešimas:

Jeigu nežinojote Jonui tepalus gamina shell.

Vot šitą naujieną ir pranešk American Petrolium , ba jie apie tai negirdėję :D   pagal juos originalius JD tepalus gamina cvai company : < AVENIDA JORGE ANTONIO DAHNE LOGEMANN 600 AREA INDUSTRIAL;HORIZONTINA, RS, 98920-000, Brazil> ir <BOULEVARD LICENCIADO GUSTAVO DIAZ ORDAZ NO. 500 SAN PEDRO GARZA GARCIA, NL, 66210, MEXICO >

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wydai63 matau jūs tais tepoalais domitės. Kiek info iš seniau domėtasi , eurozonoj kiek pamenu leidžiama tam tikra dalis naudot tepale seno išcentrifūguoto antrinam panaudojimui. Kaži jei tas JD tepalas neeuropinis vadinkim taip, jame to seno tepalo ko gero nerasta?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nenoriu kurti naujos temos bet butu idomu kas ka patartu is praktines ar kitokios patirties,skaiciau ir domejaus apie transmisinius(ruosiuos Mtz keisti ir galvoju kuo ji geriau pakeisti?ar verta?)ligtais 80w90 geresnes tepimo savybes,tiliau dyrba visa transmisija ir tttt...kiek tos tiesos?

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 21 minutes , roswell pranešimas:

Wydai63 matau jūs tais tepoalais domitės. Kiek info iš seniau domėtasi , eurozonoj kiek pamenu leidžiama tam tikra dalis naudot tepale seno išcentrifūguoto antrinam panaudojimui. Kaži jei tas JD tepalas neeuropinis vadinkim taip, jame to seno tepalo ko gero nerasta?

 

Tiksliai , negaliu pasakyt kaip visoj europoj , bet vokietijoj registruotiem gamintojam privaloma kažkoks procentas lygtais 12 . JD neeuropinis turėt but be siurprizų , ir turės ant pakuotės taip vadinamą API donutą ,  iš to jau galima spręst apie tepalo originalumą . P.s a kur žadi tą neeuropinį , Lietuvoj rast ? kaip ir rašė tai shell"is .

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 25 minutes , vygantas1974 pranešimas:

Nenoriu kurti naujos temos bet butu idomu kas ka patartu is praktines ar kitokios patirties,skaiciau ir domejaus apie transmisinius(ruosiuos Mtz keisti ir galvoju kuo ji geriau pakeisti?ar verta?)ligtais 80w90 geresnes tepimo savybes,tiliau dyrba visa transmisija ir tttt...kiek tos tiesos?

Iš zaporožiečio mersedeso nepadarysi, kaip iš mtz JD, tad pilk kas priklauso TAP 15 arba 17 ir nesuk galvos ir pigiau ir mažiau pratekėjimų bus, nes 80W90 skystokas, o belarusas turi madą kažkur praleisti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×