Jump to content

Volvo 800 ... 1130


Svečias

Recommended Posts

Nejau tai taip slapta kad viskas tik į PM.

Nenoriu daryti nemokamos reklamos :)

Nuoroda į Volvo S830 operatoriaus vadovą:

https://rapidshare.com/files/1065262994 ... ec_wat.pdf

Padariau dar vieną atradimą: spragilų mentės prie būgno ne prisuktos, o privirintos :icon-eek: Ir čia gamyklinis išmislas... Jau įsivaizduoju, kaip reikėtų jas keisti. Tai dėl ratų bortinių pavarų niekas neapšvies kaip ten padaryta ir ką reikia sutepti ?

Spragilų mentes daugelis gamintojų privirina. Nėra jokios problemos, siūlės trumpos, nušlifuoji ir privirini toj pačioj vietoj naują.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Bortinėse pavarose yra po du tepimo taškus,tarp rato veržlių,patepti reikėtų kasdien,nes paskum pavaros pradės leisti nemalonius garsus.Per juos tepalas patenka ant didžiojo dantračio dantų.Taip pat reikia sutepti pusašių guolius ir kartas nuo karto stebulės guolius,po du taškus pavaros centre.

Ačiū Arvis66, labai naudinga informacija, nes niekur nesugebėjau šito rasti :)

Spragilų mentes daugelis gamintojų privirina. Nėra jokios problemos, siūlės trumpos, nušlifuoji ir privirini toj pačioj vietoj naują.

Tada nesuksiu galvos, nes jau buvau pradėjęs abejoti, ar tik švedas ne taip pat kaip vokietis dirba... Iki pietų viskas tvarkingai ir su protu, o po pietų kaip dievas duos... :lol:

Pagal griovelių gylį sprendžiu, kad negreitai reikės tas siūles šlifuot.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

volvo 800 kratukai turi klibejima i sonus. Jei gerai pritepus solidolu?

Jie ten ant tokių tekstolitinių "guoliaviečių" kabo ? Šiaip ir pas mane jie turi laisvumą šiokį tokį, bet nemanau, kad tai problema.

Klausimas Arviui66 : po apžiūros nerasta tepimo taškų tarp rato veržlių, stebulės guolio dangtelyje... Yra tik tepimo taškas pusašio viršuje. Kiek supratau, per jį tepasi pusašis. Klausimas lieka atviras, kaip sutepti pavaros dantračius (ardyti velniškai nesinori... ;) ).

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Ant dienu reiks smulkintuva vaziuot pirkt

Pas tave be smulkintuvo ? Tada žinoma, kad reikia. Tik kai pirksi, reikia žiūrėti , kad peiliukai būtų ne ant vienos štangos visi, o atskirai poromis. Tie kur ant vienos štangos, skaitosi senesnio modelio, sunkus pakeitimas, daugiau vibruoja.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Ant dienu reiks smulkintuva vaziuot pirkt

Pas tave be smulkintuvo ? Tada žinoma, kad reikia. Tik kai pirksi, reikia žiūrėti , kad peiliukai būtų ne ant vienos štangos visi, o atskirai poromis. Tie kur ant vienos štangos, skaitosi senesnio modelio, sunkus pakeitimas, daugiau vibruoja.

paskui ir kaina bus geresne :icon-confused: pirksiu pagal stovi, geriau senesnis, bet tvarkingas :) o gal forumietis kuris parduot turi?

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

  • po 3 savaičių...

Kokį naudojate tepalą į Perkins 4.236 variklį? Knygoje rašo SAE 30 arba universalų 10W30. O tepalų pardavėjai susgnčyjo tarpusavyje. Vieni sako pilti kas priklauso, o kiti siūlo plti 10W40, naudojamą sunkvežimiuose. Kas turite ilgesnę patirtį apšvieskte, nes jau pats laikas tepalus pasikeisti ;)

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Kokį naudojate tepalą į Perkins 4.236 variklį? Knygoje rašo SAE 30 arba universalų 10W30. O tepalų pardavėjai susgnčyjo tarpusavyje. Vieni sako pilti kas priklauso, o kiti siūlo plti 10W40, naudojamą sunkvežimiuose. Kas turite ilgesnę patirtį apšvieskte, nes jau pats laikas tepalus pasikeisti ;)

svarbu senu tepalu ir filtru atsikratyti, tada pili sunkvezimini tepala ir bedos kaip nebuta

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

  • po 2 savaičių...
volvo 800 kratukai turi klibejima i sonus. Jei gerai pritepus solidolu?

Jie ten ant tokių tekstolitinių "guoliaviečių" kabo ? Šiaip ir pas mane jie turi laisvumą šiokį tokį, bet nemanau, kad tai problema.

Klausimas Arviui66 : po apžiūros nerasta tepimo taškų tarp rato veržlių, stebulės guolio dangtelyje... Yra tik tepimo taškas pusašio viršuje. Kiek supratau, per jį tepasi pusašis. Klausimas lieka atviras, kaip sutepti pavaros dantračius (ardyti velniškai nesinori... ;) ).

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Nieko naujo švedai nesukūrę,kiek mačiau kombainų,tai visuose tie tepimo taškai buvo.Gal tik per seną tepalą ir dulkes nesimato.Jie randasi kažkur per 2 cm nuo bortinės pavaros išorinių kraštų,vienas priešais kitą.

Pasirodo sukūrę... Šiandien neišlaikė nervai ir nusiardžiau vieną bortinę pavarą. Kaip ir pirmai, jokių tepimo taškų neradau. Pasirodo, kad visas tepimas vyksta per tą tepimo tašką, per kurį tepasi pusašio guoslis (prie pat įėjimo į bortinę pavarą). Kaip ir viskas pas švedą - paprasta ir gerai padaryta. Ačiū už pastangas padėti ;)

Tiesa, kalbėjau apie tepalą. Susisiekiau su rimtais prekybininkais ir man jie pasakė tą pačią markę, kaip ir instrukcijoj - SAE30. Todėl nupirkau 20 ltr Q8 gamintojo tepalo. Kainavo 184 lt (bet čia dviems keitimams). Kuro filtrai 2 x 34 lt, oro didelis 80 lt, viduj mažiukas 88 lt :) Tepalo filtras 20 lt. Va toks variklio aptarnavimas gavosi.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Pastrigau su vienu diržu : tas ilgasis, kuris suka smulkintuvą, ant diržo numeris 4465191. Niekur negaunu pirkti. Kas keitėt, kur gavot ? Senasis dar visai normaliai atrodo, bet turėt kitą reikia.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Nieko naujo švedai nesukūrę,kiek mačiau kombainų,tai visuose tie tepimo taškai buvo.Gal tik per seną tepalą ir dulkes nesimato.Jie randasi kažkur per 2 cm nuo bortinės pavaros išorinių kraštų,vienas priešais kitą.

Pasirodo sukūrę... Šiandien neišlaikė nervai ir nusiardžiau vieną bortinę pavarą. Kaip ir pirmai, jokių tepimo taškų neradau. Pasirodo, kad visas tepimas vyksta per tą tepimo tašką, per kurį tepasi pusašio guoslis (prie pat įėjimo į bortinę pavarą). Kaip ir viskas pas švedą - paprasta ir gerai padaryta. Ačiū už pastangas padėti ;)

Tiesa, kalbėjau apie tepalą. Susisiekiau su rimtais prekybininkais ir man jie pasakė tą pačią markę, kaip ir instrukcijoj - SAE30. Todėl nupirkau 20 ltr Q8 gamintojo tepalo. Kainavo 184 lt (bet čia dviems keitimams). Kuro filtrai 2 x 34 lt, oro didelis 80 lt, viduj mažiukas 88 lt :) Tepalo filtras 20 lt. Va toks variklio aptarnavimas gavosi.

Greitu laiku įkelsiu nuotraukų,bus aiškiau dėl tepimo taškų.Aš kuro filtrus pirkau MAN firmos po 8 Lt,tepalo filtras nuo Beloruso,18 LT,už originalų oro filtrą užsišaukė 280 Lt,tai nuo senojo nupjoviau metalinį dangtelį ir kuo puikiausiai tiko nuo Mersedes Sprinter už 22 Lt,galiu keisti nors kas antrą dieną.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Šitam kombainui praktiškai visi reguliavimai tokie patys,kaip Volvo 800,aš buvau įmetęs kelis lapus iš knygos,dar mačiau buvo nuoroda,kaip susirasti gamyklinę instrukciją,tiesa,800 modelio.Ten tepimo taškų parodyta begalė,šitam kombaine jų yra apie 30,dar du yra po sraigės dangteliu.Jeigu nerasite daugiau informacijos,galėsiu įmesti tepimo schemą,nors ten jokių stebuklų nėra.
Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...