Jump to content

Recommended Posts

Sveiki, reikia pagalbos su Fendt Farmer 309. Dirbant stabdžių pedalas nuėjo iki dugno. Bet šiek tiek pedalų kuriam laikui užsipompuoja minimaliai. Kokia priežastis to ir kaip šalinti? Ir kaip teisingai nuorinti?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na, išmintigieji kurmiai. Johniui 6600 keičiant dėžės tepalą, rastą ferodo rudų dalelių. Fiktras ir prineštas. Ką ardyti? Stabdžius? Ar darbinį? Nors stabdžiai stabdė be pašalinių garsų, darbinis presą sukant irgi nebuksavo.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-06-20 at 09:23, Augunstas pranešimas:

neigiama pasekme kad saltas variklis greiciau dyla (ziema niekad neuzsyla) cia problema kad perkaista !!! dabar vasara .beje jie kartais pastringa

Nu atgaminau ką buvau skaitęs, tai tipo kad vanduo neužsibūna radiatoriuje ir nespėja atiduot šilumos plius tipo vanduo geriau juda bloke. Kaip ten bebūtų, išėmiau juos. jeigu ką, teks vėl įdėt :D

Beje,  radiatorius jau vietoje, darbus atliko Šalivis, esu patenkintas jų darbo etika ir pačiu darbu. Dar laukiu skriemuliuko ir žiebsiu

20180707_193608.thumb.jpg.b0a4b2f56e79934dd5e01c6f5b1520b2.jpg

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sveiki. John Deere 6600 pastrigus viena hidraulinė pora. Atjungus trosas vaikšto kuo puikiausiai, o prijungus rankena nė iš vietos nejuda. Kas galėtų būt pastrigę? Ir į ką reiktų atkreipt dėmesį ardant? 

DSC_0001.JPG

DSC_0002.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-07-15 at 13:01, Kestc pranešimas:

Sveiki. John Deere 6600 pastrigus viena hidraulinė pora. Atjungus trosas vaikšto kuo puikiausiai, o prijungus rankena nė iš vietos nejuda. Kas galėtų būt pastrigę? Ir į ką reiktų atkreipt dėmesį ardant? 

DSC_0001.JPG

DSC_0002.JPG

Nesu asmeniškai susidūręs, bet speju hidro poros plunzeris( jei galima taip sakyt) uzstriges. Claasui taip buvo, tai pakeitem hidro sekcija ir bedos baigės.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-07-19 at 22:48, Jonas1995 pranešimas:

Nesu asmeniškai susidūręs, bet speju hidro poros plunzeris( jei galima taip sakyt) uzstriges. Claasui taip buvo, tai pakeitem hidro sekcija ir bedos baigės.

Susitvarkiau, pasirodo nėra ten sudėtinga. Juodus dangtelius nukėlus tiesiog prikirmyję buvo, viską išvalius, patepus, spyruoklę pralaisvinus, šratkus pravalius viskas veikia.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sveiki, kodėl gali neveikti vairo stiprintuvas,  veiksmas kombaine, sistema su donfasu(lyg ir taip vadinas)  vairas šiaip veikia, hidraulika irgi, bet stiprintuvas vairo tai neveikia , ką tikrint pradžiai?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pagelbekit!!! Kaip nuorinti case aušinimo sistema? Užpildes dabar esu pilnai, palikau užkurta ir ant max šildymą pajungiau, po geru 10 min pučia šalta orą vistiek.

ir dar viena bėda, uzkurus iš kart rodo max temperatūra 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 11 valandų, KAZE pranešimas:

Klausiu,nerandu tokio paaiškinimo : kai įmonės atlieka garantinį aptarnavimą ir keičia variklio tepalą,ar būna ,kad išleidus seną, praplautų variklį?

Pries  17 m,esam plove (isleide tepalus) Opel Asconos varikli. Po keleto  plovimu (tepalu keitimo) pradejo blykscioti gerai uzkaitus tepalo spaudimo lempute. Pakalbejom su meistru sake plovikliai yra peilis indeklams,geriau sako plauk su dyzeliu,bet ne su plovikliais. Šiaip as neplaunu daugiau.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-07-26 at 14:19, Juodas pranešimas:

Pagelbekit!!! Kaip nuorinti case aušinimo sistema? Užpildes dabar esu pilnai, palikau užkurta ir ant max šildymą pajungiau, po geru 10 min pučia šalta orą vistiek.

ir dar viena bėda, uzkurus iš kart rodo max temperatūra 

Ipylei tiek kiek isleidai?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×