Jump to content
romelis

MTZ-1221 ar vertas demesio

Recommended Posts

Prieš 2 valandų, Vilius pranešimas:

Labai klysti laiko jie tiek dar vis. Iki 10k atsisuks o kaip senieji po 15k tai nelabai

Nepasakyčiau kad labai klystu, vien tik forume kiek pvz kad dėžės neatlaikė 7000mth. Žinau valtra, claas ir fendt kuriems dėžės pabiro tarp 4500-7000 mth, kalba eina apie naujus modelius o ne gamintus prieš 10 ar daugiau metų.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sole esme čia pavieniai atvejai būna brokas būna perspaudžia ar blogai eksplotuojama. Bet su naujais ir aplamai visi mtz turi irnturės variklio remontas dėžės remontas ir sankaba. Kam nepasiseka tai ir 1000val ruskis neatvažiuoja. Uždėjo ant belarusu tas naujesnes kabinas. Garsas nekažka ir tesumažėjo nori dirbt visa diena dėkis ausines. Mtz tikrai netobulėja era ju baigės iki 2000m 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 10 valandų, Vilius pranešimas:

Sole esme čia pavieniai atvejai būna brokas būna perspaudžia ar blogai eksplotuojama. Bet su naujais ir aplamai visi mtz turi irnturės variklio remontas dėžės remontas ir sankaba. Kam nepasiseka tai ir 1000val ruskis neatvažiuoja. Uždėjo ant belarusu tas naujesnes kabinas. Garsas nekažka ir tesumažėjo nori dirbt visa diena dėkis ausines. Mtz tikrai netobulėja era ju baigės iki 2000m 

Čia nuomonė? Vienas kitas atvejis kažkur girdėtas ir tai jau pritaikoma visiems. Niekas jų nepirktų, jei jie tokie blogi būtų. Tik perka ir dar kaip. Regis, kainos ir kokybės santykis labai sutinka.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nors, dabar nesvarbu kuri technika, bet dirba ji patenkinamai kokius 5 metus, vėliau prasideda elekronikos ar mechanikos problemos. Skaičiau straipsnį Britanijos spaudoje apie vieną ten kooperatyvą ir kodėl jie taip stengiasi po 5 metų eksplotacijos atnaujinti techniką. Kooperatyvas, žinoma, gali sau leisti, o ar mūsiškis ūkininkas gali pirkti brangią vakarietišką techniką? Matyt, tik jis gali ir paskaičiauti. Todėl ir nemėgstu, kai taip užklausiama, nes pripuola žinovų ir siūlytojų ką žmogui geriau pirkti ir tada ginčai tarp neaiškių nuomonių. O juk neklausta buvo - ar MTZ, ar kas kitas. Jau juk pasirinko MTZ ir klausė apie privalumus, trūkumus to modelio. Čia liko tik betikslė diskusija - vieniems MTZ dirba puikiai, kitiems ne, bet niekas realybės nežino, nes nėra jokios tikslios statistikos padarytos, o ir tema visai ne apie tai.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 9 valandų, Valakinis pranešimas:

Čia nuomonė? Vienas kitas atvejis kažkur girdėtas ir tai jau pritaikoma visiems. Niekas jų nepirktų, jei jie tokie blogi būtų. Tik perka ir dar kaip. Regis, kainos ir kokybės santykis labai sutinka.

Kas kam patinka:kaip ir visu vyru nesulaipinsi ant tos pacios panos,taip ir vienodu traktoriu neprisipirks. Bet kiek bendrauju su ukininkais,kai nuvezi technika,tai jei MTZ kieme tai gal kurtis,gali ir nesikurti,o jei koks kad ir 1965 m Fendt(carinis) ar internacionalas tikrai kursis ir iskraus. Ir MTZ ne tiek blogi,kiek nera originaliu detaliu. Nesikuria,sako starteri perrinkau,ir vel reikes rinkti,tiek telaiko. O prieik prie kokio seno importinio traktoriaus,tas starteris dar dazuose bus. Ir galingesnius MTZ kur turi patys patvirtino,kad per silpni mazgai sudeti(ypac priekiniam tilte) pagal variklio galinguma.

Share this post


Link to post
Share on other sites

vis tik reziume, kad nepirkit to naujo belaruso. Na jei lasbai jau norit, galiu savo parduot 1221 su kokiu 3000eur nuolaida. Garantija dar yra, 340mth, pardaveju nuomone trukumu neturi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-03-11 at 11:37, Vilius pranešimas:

Sole esme čia pavieniai atvejai būna brokas būna perspaudžia ar blogai eksplotuojama. Bet su naujais ir aplamai visi mtz turi irnturės variklio remontas dėžės remontas ir sankaba. Kam nepasiseka tai ir 1000val ruskis neatvažiuoja. Uždėjo ant belarusu tas naujesnes kabinas. Garsas nekažka ir tesumažėjo nori dirbt visa diena dėkis ausines. Mtz tikrai netobulėja era ju baigės iki 2000m 

Nereikia lia lia. Atvažiuok, galiu leist pasėdėt toj naujoj kabinoj uždėtoj ant 1523.5. Garsas toks, kad telefonu gali kalbėtis be jokių problemų dirbdamas ir nemažindamas variklio sūkių. Ir, kad netobulėja nuo 2000 svaigsti. Adblue skystis, elektra valdomas hidraulas, 50 greitis, reversas ir t.t. Kai kalbi, nekalbėk iš kepurės.

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 19 minutes , tom tom pranešimas:

Nereikia lia lia. Atvažiuok, galiu leist pasėdėt toj naujoj kabinoj uždėtoj ant 1523.5. Garsas toks, kad telefonu gali kalbėtis be jokių problemų dirbdamas ir nemažindamas variklio sūkių. Ir, kad netobulėja nuo 2000 svaigsti. Adblue skystis, elektra valdomas hidraulas, 50 greitis, reversas ir t.t. Kai kalbi, nekalbėk iš kepurės.

funkcijos naujos atsiranda bet ar jos patikimai atliks savo darbą? Elektra (el. hidraulas, el. kuro sistema) ir mtz sunkiai suderinami dalykai. Asmeniškai man "adblue" ne patobulinimas - suprantu kad be jo neattinka standartų, bet tai tiesiog dar viena sistema kuri gali gesti. Reversas vakarietiškuose jau kokie 25 metai (bent kiek tekę susidurt) :)

Bent 1221 tai ir 30 km/h per daug - visas spiegia, uzia vaziuodamas.

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 45 minutes , Zilvis55 pranešimas:

funkcijos naujos atsiranda bet ar jos patikimai atliks savo darbą? Elektra (el. hidraulas, el. kuro sistema) ir mtz sunkiai suderinami dalykai. Asmeniškai man "adblue" ne patobulinimas - suprantu kad be jo neattinka standartų, bet tai tiesiog dar viena sistema kuri gali gesti. Reversas vakarietiškuose jau kokie 25 metai (bent kiek tekę susidurt) :)

Bent 1221 tai ir 30 km/h per daug - visas spiegia, uzia vaziuodamas.

25 metai ir rusiškame traktoriuje bus reversas ( t25 , T-40, Dt-75)  Bet, tai ne vakariečių naujesnių patogumas prie vairo maža svirtelė. Taspat ir vakarietiškuose senuose, mechaninis su atskira rankena. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 2 minutes , roswell pranešimas:

25 metai ir rusiškame traktoriuje bus reversas ( t25 , T-40, Dt-75)  Bet, tai ne vakariečių naujesnių patogumas prie vairo maža svirtelė. Taspat ir vakarietiškuose senuose, mechaninis su atskira rankena. 

na 20 metų senumo tai tikrai jau prie vairo buvo (pvz. jd 7710),

1995 metų turetam buvo prie pavarų svirties bet irgi elektroninis.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asmeniškai man "adblue" ne patobulinimas - suprantu kad be jo neattinka standartų, bet tai tiesiog dar viena sistema kuri gali gesti..

3 minutes ir atjungta ta Ad blue sistema.viskas ten paprasta ir jokiu klaidu nemeto ir jokia trauka nedingsta,galima isimt ir katalizatoriu bet tada labiau traktorius kriokia..

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-04-01 at 22:27, Zilvis55 pranešimas:

na 20 metų senumo tai tikrai jau prie vairo buvo (pvz. jd 7710),

1995 metų turetam buvo prie pavarų svirties bet irgi elektroninis.

galima ir prie vairo pasidaryt svirtele reverso ,pav t25,bet vakarietisko kaina sau svirtele kokia ,kelis tokius traktorius nupirksi,o pas mus ukininkas valdantis gal 1000 ha su vaikais ,atsisakedzoniu  nauju ir tik mtz galingiausi visi,sake kuro daug maziau ir jokiu bedu,kitas visus dzonius ant k 700 keite ir turi toki apie koki cia rasot temoj ,nieko blogo apie ji nesake

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 23 minutes , ekologas pranešimas:

galima ir prie vairo pasidaryt svirtele reverso ,pav t25,bet vakarietisko kaina sau svirtele kokia ,kelis tokius traktorius nupirksi,o pas mus ukininkas valdantis gal 1000 ha su vaikais ,atsisakedzoniu  nauju ir tik mtz galingiausi visi,sake kuro daug maziau ir jokiu bedu,kitas visus dzonius ant k 700 keite ir turi toki apie koki cia rasot temoj ,nieko blogo apie ji nesake

O kiek ūkininkų kurie del vakarietiškų atsisakė mtz? Kiekvienas turi savo nuomonę ir visi savaip teisūs. Nieko prieš K700 ir senesnius mtz. Bet man geriausias pasirinkimas dėvėtas vakarietis. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-04-01 at 21:10, tom tom pranešimas:

Nereikia lia lia. Atvažiuok, galiu leist pasėdėt toj naujoj kabinoj uždėtoj ant 1523.5. Garsas toks, kad telefonu gali kalbėtis be jokių problemų dirbdamas ir nemažindamas variklio sūkių. Ir, kad netobulėja nuo 2000 svaigsti. Adblue skystis, elektra valdomas hidraulas, 50 greitis, reversas ir t.t. Kai kalbi, nekalbėk iš kepurės.

Neisižeidk kolega. Kslbejsu apie 1523.4. Jei kabina ta psti stikline tai ŠUDAS, nėr ten normalios garso izoliacijos. Tai tam 1523.5 jau yra 50 greitis ir reversas? O amortizuotas tiltas irgi?

Užbėgant už akiu atsivetčiau mtz.tu puslapi. Nu ir ka viskas identiška kas ankstesniuose modeliuose išskyrus adblue. Reverso ner, 50 greičio ner tik 36,6 tilto amortizuoto ner. Reziume progreso ner ;)

Ekologas kažkokias pasakas čia seki arba kalbi apie bankrutuojancius ukius. Nei vieno protingo ukininko nemačiau, kad vakaru technika iškeistu atgal i sovietine ar mtz.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×