Jump to content
romelis

MTZ-1221 ar vertas demesio

Recommended Posts

prieš 10 minutes , tom tom pranešimas:

48 su pvm. 2 metru užgriebiu 25-32 cm gyliu 1ha/ 18l o daugiau ką čia paistai, tai net neverta atrašinėti.

Neatrašinėk, bet kuro sanaudos nieko neįpatingos lyginant su kitais. 

Kiekvienas renkasi kur išmest savo pinigus. Aš būčiau pasirinkęs kitą variantą.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 6 minutes , Zilvis55 pranešimas:

Neatrašinėk, bet kuro sanaudos nieko neįpatingos lyginant su kitais. 

 

 

Įdomumu , sužinot kokios tos "įpatingos" sąnaudos :D  ... visi traktoriai daug maž 18-22l ant ha degin .

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 13 minutes , wydas63 pranešimas:

Įdomumu , sužinot kokios tos "įpatingos" sąnaudos :D  ... visi traktoriai daug maž 18-22l ant ha degin .

Nu tai ir rašiau kad tomtom nurodytos sanaudos nieko neišskirtinės nuo kitų.

Jis teigė kad jo mtz 150ag labai taupus. Aš teigiu kad toks pats kaip kiti taupumo atžvilgiu.

Ar supratai? :)

Man arime skirtingų markių traktoriai (įskaitant mtz) ariant vienodu gyliu suvartoja +- tą patį.

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 4 minutes , Zilvis55 pranešimas:

.............

Ar supratai? :)

Man arime skirtingų markių traktoriai (įskaitant mtz) ariant vienodu gyliu suvartoja +- tą patį.

Supratau :) , va paskutinė frazė ir yra esmė , žemelei apverst reikalingas kw kiekis , ir pofig koks tas traktorius bus - poreikis liks tas pats .

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 22 minutes , tom tom pranešimas:

Nereikia lia lia. Užkabink JD 150 ag 2m užgriebį ir paleisk 35 cm gyliu ir netilpsi į 18.

Taip , spręst apie ekonomiškumą , biški juokinga :) . Variklio kūro  sąnaudos pagamint kw , kokios tavojo ir kokios JD , jei žinai viską pasakytu . A tie užgriebiai , gyliai , plūgas ir t.t. ir pan. , čia daug niuansu ....

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 32 minutes , tom tom pranešimas:

Nereikia lia lia. Užkabink JD 150 ag 2m užgriebį ir paleisk 35 cm gyliu ir netilpsi į 18.

Kam taip sekliai ari? Ar čia skutimas skaitos?

Esu užkabinęs jd ir ne vieną. Kaip rašiau esu ares ir su mtz. Dabar pagrinde ariu su sisu motoru. Mano žemėse mano gyliu VISI ima/imdavo vienodai

Beje tokiu gyliu kaip tu nematau prasmes art.

Kokias tu vakarietiškais dirbęs/aręs? 

Pasiskaityk ir kitas temas. Su 6830 autopower kolegos ir į 11ltr/ha tilpo.

Aš į tiek niekaip, bet prie tinkamai parinkto užgriebio, gero lauko ir nesunkios žemės manau tikrai įmanoma. Tikiu kad ir tavo žvėris tokius rezultatus parodytų. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na man CLAAS AXION 850 su 5x5 lengvoje zemeje ima 13-15 litru/h., o sunkesneje 15-18 litru/h. Bet tas traktorius ta pluga nesa ir nelabai jaucia. Pagal mane irgi - galia duoda ekonomijos, ne is paskutiniu pesa ta pluga. Niekada netenka del galios trukumo mazinti man begio. Zinoma zemes nuo lengvu iki vidutiniu, o plugas buna statomas ant 45 cm uzgriebio, nes graziau man aria ir isplatinus virs 50 kartais buna sunku apversti(kadangi be atminties plugas) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-03-03 at 14:39, darstiga pranešimas:

Sveiki. Gal gali kai kas papasakoti šiek tiek  apie BELARUS 1221.2, 1221.3 ar kitus panašius su MMZ varikliu, su kuriais jau pradirbo bent 3000-5000val. Kaip varikliai laiko? Sako ,kad galios turi ,bet kaip patvarumas jo ,kaip pavarų sinchroninės dėžės laiko? Mūsų MTZ 82.1(2000metų) po to MTZ 1025(2001metų) tai daug problemų turėjo. Pirmas su varikliu antrasis su varikliu ir pavarų dėže. Galvojam apie naujo 1221.2 pirkimą ir baisoka. Jei 1025 variklio karteryje tepalo siurblio ėmimo vamzdelis  nulūžo tai  nebežinau ką ir pasakyti. Su deutz varikliais jau naujų nebegamina. Labai būčiau dėkingas jei kas atsilieptų, pasidalintų patirtimi ir pateiktų savo nuomonę. 

turiu 1221,3 tai sakyciau neblogas tikrai traktorius, 3000h, su varikliu problemu jokiu nebuvo, vedasi prie -20 is puses pasukimo, varikly tepalas aisku ne mg10, deze irgi problemu nebuvo, problemu buvo tokiu tik su hidraulu, keli siurbliai isejo, ir monobloko valdymas, tik ant siu metu sankabos jau nedaug liko, tepalai tai daugiausia is paskirstytojo bega, ateity zadu bandyt pritaikyt italiska, o siaip tai mano nuoziura neblogas traktorius, aisku nepalyginsi su vakarietisku, bet toks ekonominis variantas, tai geras

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tai gal apie 2000 metus buvusi Rusijos krizė įtakojo, kad mums tie MTZ  tų metų labai  nevykę papuolė. Aplink mus daug kam taip, su tais MTZ . Dar vienam pas mus ūkininkui 98m gamybos super laikė , o 2005 MTZ 892 vėl probleminis. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daznai apie tuos brangius baltarusiskus stebuklus savininkai nenori sakyt kad yra blogai, nenori pripazint kad apsipirko tai ir sako kad gerai, yra pavyzdziu ne vienas, tas pats 1221,3 ir 1523.3. Aisku yra ir tokiu kur ta pati sako apie vakarietiskus kai papuola fuflo, kad ir tas pat NH TM 190, pas viena 9000 ir eina kaip vejas, pas kita 10 kart skirtas ir atsikratytas is kiemo,taip kad apie ka cia diskutuot? Tiesiog ka turi su tuo ir dirbi :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-03-03 at 17:32, constant pranešimas:

na nemanau kad belarusai tobulėja, pats savuoju nesidžiaugiu labai, ne tas modelis bet vistiek kokybė netikiu kad geresnė bus, kuo toliau tuo rimtesni gedimai, bet ir prasuku po 1000 mv per metus. Nebe tas amžius kad žiurėti į belarusą..geriau dėvėtas vakarietis negu naujas rusas, tam belarusui iki senesnio vakariečio dar toloka.

Pabandykite dar įpirkti tą devėtą vakarietį. Ir taip aišku kas geriau ir visi suprantame, bet dar geriau žinome, kad kai kaštai ir finansinės galimybės nepaskaičiuojami, o tada jau pats geriausias dalykas nutinka - bankrutuojantis verslas.

Faktas, kad mtz gamyba tobulinama, nes jie privalo atitikti ES reikalavimus, jei nori likti rinkoje, o tie reikalavimai ne tik ekologijai, bet ir žmogaus sveikatai taikomi. Yra modelių, kurie turi žymiai didesnį komfortą, bet už viską teks dar primokėti. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 13 minutes , Minduksx pranešimas:

Daznai apie tuos brangius baltarusiskus stebuklus savininkai nenori sakyt kad yra blogai, nenori pripazint kad apsipirko tai ir sako kad gerai, yra pavyzdziu ne vienas, tas pats 1221,3 ir 1523.3. Aisku yra ir tokiu kur ta pati sako apie vakarietiskus kai papuola fuflo, kad ir tas pat NH TM 190, pas viena 9000 ir eina kaip vejas, pas kita 10 kart skirtas ir atsikratytas is kiemo,taip kad apie ka cia diskutuot? Tiesiog ka turi su tuo ir dirbi :) 

Taip, ką turi su tuo ir dirbsi. Kiek turi, tokį ir įpirksi. Tačiau, ar vakarietis, ar rytietis - šieno rulono kaina bus ta pati, grūdų tonos kaina irgi bus ta pati. Galų gale, skirtumas lieka tik komforte ir jei jam yra pinigų atliekamų, tai kodėl jų neišleidus. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš valandą, darstiga pranešimas:

Tai gal apie 2000 metus buvusi Rusijos krizė įtakojo, kad mums tie MTZ  tų metų labai  nevykę papuolė. Aplink mus daug kam taip, su tais MTZ . Dar vienam pas mus ūkininkui 98m gamybos super laikė , o 2005 MTZ 892 vėl probleminis. 

Perskaičiau visa tavo tema nuo pradžiu,  tai jei tavo tas kaimynas ir jo darbininkas ne kokie aferistai tai reiktu skubiai pirkti ta john deera,  kol kas nenupirko, jei ten tiek tu valandu išdirbes tai dar turėtum važiuot su juo be problemu.  Jeigu kalbant apie nauja belarūsa tai  pats turbūt jauti, kad jis dabar nemadingas, parduot ji kažkada bus problema su dideliu minusu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ot as pasakysiu tik tiek ,musu salygom kokybisku detaliu,degalu ir viso kito meslo -kuo paprastesnis tuo geresnis .as visa laika pildamas kura degalinese (ziuriu i ta surudyjusia  nuo kuro probke) ir neatsistebiu kaip dar ta masina vaziuoja .gerai kad siurblys forsunkes paprastos- butu comonrailis ar dar koks senai butu uzsilenkes .nieko gero tos kuro sistemos 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 2 valandų, Augunstas pranešimas:

Ot as pasakysiu tik tiek ,musu salygom kokybisku detaliu,degalu ir viso kito meslo -kuo paprastesnis tuo geresnis .as visa laika pildamas kura degalinese (ziuriu i ta surudyjusia  nuo kuro probke) ir neatsistebiu kaip dar ta masina vaziuoja .gerai kad siurblys forsunkes paprastos- butu comonrailis ar dar koks senai butu uzsilenkes .nieko gero tos kuro sistemos 

ne i tema, bet apie common railą. 450k km, volvo s60 automatas, common rail veikia be priekaištų su tais pačiais orginaliais purkštukais ir visa sistema. Tad nereikia lia lia..

jei i tema, pritariu viktorui, jei tas kaimynas neaferistas, griebkite greičiau tą johni ir dar ačiū mums pasakysite.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 1 valandą, Augunstas pranešimas:

Ot as pasakysiu tik tiek ,musu salygom kokybisku detaliu,degalu ir viso kito meslo -kuo paprastesnis tuo geresnis .as visa laika pildamas kura degalinese (ziuriu i ta surudyjusia  nuo kuro probke) ir neatsistebiu kaip dar ta masina vaziuoja .gerai kad siurblys forsunkes paprastos- butu comonrailis ar dar koks senai butu uzsilenkes .nieko gero tos kuro sistemos 

Probkė tikrai ne nuo kuro rūdyja, o nuo kondensato, todėl ypač žiemą verta kuo dažniau pilną baką laikyti, kad kuo mažiau oro būtų ir iš jo nesikondensuotų drėgmė. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 4 minutes , jawax pranešimas:

Probkė tikrai ne nuo kuro rūdyja

Butu rusiska sakyciau nuo dregmes blogas bronzavimas-alavavimas ar kaip ten ta technologija vadinas .jus kada skaitet kiek aliejaus pripilta i dyz kura,ir is vis kokios jis kokybes  ????

Share this post


Link to post
Share on other sites

rasot nesamones, viskas su kuru gerai.

kas del belaruso - tai ji niekuo gyvu [irkt nepatariu. neskaitant to kad laikys ne geriau uz naudota vakarieti, dar ir labai nemanevringas ir nepatogus - tam paciam darbui atlikti laiko reikes daugiau. O motovalandos sukasi. tad santykinai maza kaina susiveda i leta darbas, ir rezultate jo eksplotacija brangoka iseina. Pats tuo isitikinau. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2018-03-10 at 08:07, sole pranešimas:

Iš naujų vakarietiškų retas kuris atlaikys 7000mth be dėžės remonto ir krūvos visokių smulkių remontų, praėjo tie laikai kai dirbdavo 14-20k mth praktiškai be rimtesnių gedimų. Tokia jau ta komforto kaina pasidarė :)

Labai klysti laiko jie tiek dar vis. Iki 10k atsisuks o kaip senieji po 15k tai nelabai

O tom tom kliedesius reikėtų pratrint. Iš kur pas ruski 50greitis. Amortizuotas tiltas gal yra? Triukšmas kaip eilinio belarus. Vien dėl to nepirkčiau ruskio triukšmas vibracija kratinys. Beja pas 1221 1025 1523 iš darbinio diapazono i transportini gali jungt tik spek sumetyt riciagus o ka knyga rašo tai.... ;)

Kas dėl gylio 35cm nelabai ir rasi toki pkuga ant žemės kuris tiek lystu arba tas arimas baisiai atrodo. Žmogus meluoja kažką tai net neverta ir diskutuot 18ltr tai čia standartinis 20cm gylis vidutinio sunkumo žemėje.

Forume vis daugėja  rašančiu visažiniu pacanų. Greit kas rimtai atrašo ir nebeliks :(

Marazui pritarčiau jokių guvu nepirkt naujo belaruso nesukurtas jis patogiam rimtam darbui, ruskio kurinys suvalgyt traktoristo sveikata.

 Čia toki perkant tas pats kas sau koja persišaut.

Už panašias kainas yra tikrai neblogu dėvėtų vakarietišku o ir nebe tie laikai kad su dalim ar servisais bėda o ir nėra jie tokie baisūs kad negalėtum ir pats pasiremontuot. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 12 valandų, darstiga pranešimas:

Tai gal apie 2000 metus buvusi Rusijos krizė įtakojo, kad mums tie MTZ  tų metų labai  nevykę papuolė. Aplink mus daug kam taip, su tais MTZ . Dar vienam pas mus ūkininkui 98m gamybos super laikė , o 2005 MTZ 892 vėl probleminis. 

Kaimynas rado pries 8 m,T-40 buves mokyklinis,originalus,tai jokio tepalo neleido niekur,absoliuciai. Vertei ir kuresi,variklis svelniai dirbo. 8 m atidirbo be prieziuros,taip,kad geriausia kokybe buvo iki 1989m,toliau kontrole prarasta.Ne belarusai dabar kalti,bet nera originaliu(geros kokybes)detaliu pirkti.Suda pirkdamas nespesi keisti.Kad nesiskundzia MTZ traktoriais vienetai. Dalis atsikrate jau seniai ir prisipirko internacionalu ir t,t. Visi sako vakarieciu detaliu kainos dideles. Senu kokios problemos gali būti iki 97m traktoriui? Viskas mechaniskai paprastai uztaisyta. MTZ dalys gal ir pigesnes,bet ja keisi 5 vnt,o vakarieti idejai ir uzmirsai. Cia ir blogumas,kad rusai eina i prieki su elektronika,ka jie gali traktoriu padaryti,jei naujausi tankai gesta per parada. Elektronika ir tikslumas tikrai ne rusu arkliukas.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 1 valandą, arciu555 pranešimas:

T-40 buves mokyklinis,

Turiu toki, 76m variklis  pats padariau remonta , nuveziau alkunini slifuot buvo orginalas padare i nominala  .. 6atm spaudima laiko net nesitiki kad toks gali buti . neturiu nei vieno naujo visi seni mano pacio atremontuoti tai nepykit dedes apie naujus nieko daugiau nepasakysiu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×