Jump to content

Arimo problemos


Coala

Recommended Posts

nusiramines ūkininkas , miręs ūkininkas, iki pilno pasitenkinimo dar reikėtu padirbėti.Pirmiausia tokį lauką ariant reiktu ji suskusti,Jei gerai pažiurėsit i nuotrauką virš verstuvių tai pamatysit ,kad pirmas korpusas aria gyliau nei visi kiti, Kad gautusi normalus arimas reikia išlaikyti proporcijas gylio ir užgriebio, pvz, 17cm gylis, plotis turėtu but apie 35cm; 20gylis, apie 40 plotis; 21-22gylis ,plotis apie 45. Pirmos vagos užgriebi dar galima pareguliuot su šoniniu paspyriu, tam plugui dar reikėtu priešplūgių ir normalaus tankintuvo, tada procesas butu išbaigtas

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Na ir vaizdo idedu.

Blogai kas:

Plogo kojos ne vienije linijoje su traktoriaus vazevimi linija.

plugo kojos pasvire \ i priesinga puse, nes pastacius 90 ar, / zagre nelenda i zeme.

DRT82fJTw5I

Realiai kai sąlygos specifinės niekur matyt nedingsi, kaip tik statyti korpusus rakum, kad visas plūgo svoris pirmiausiai gultų ant kaltų. Pas mane situacija dar liūdnesnė, nes sausa taip kaip tokiu metų laiku dar ko gero nebuvo niekad. Tiek šuliniai tiek prūdai vis dar senka. Per kalvas ariant tik dulkės rūksta ir plūgas lipa iš žemės, mat noragai gerokai jau padilę ir be kaltų. Nupirkau šiandien naują komplektą su kaltais, susidėsiu, žiūrėsiu kas gausis.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

siaip ari neblogai, duog dieve kad visi taip artu, plugo nelindymo problemos pirmiausia pasijaucia ant kvernelando markes, del to ,kad noragai lenkti, kiti plugai ta problema pajaucia kai buna dar sausiau

Velnias, ar čia man jau atmintis paveda, bet kad Kverno kai tik noragai tiesūs, neblogai priguldavo grederio peilis virinimui, o va Rabe tai lenkti ir ką nors privirinti norint jau problema. Ir dėl lindimo, tai Kverneland gan stipriai kaltai išsikiša lyginant su kitais, tai irgi sakyčiau turėtų pagerinti lindimą. :icon-rolleyes:

Ir prie to pačio kai kolega daugiau išmanantis gal pakomentuotum, kaip vis gi lindimui gali įtakoti noragai be kaltų tokie kaip Plasmabit ir kaltinis varijantas? Ir dar ar negali trukdyti geresniam lindimui noragų ilgis (aš prasiilginęs), nes vis gi spaudimas į cm2 sumažėja didesnio norago?

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

del lindimo ir slegimo gal drapox ir teisus, bet tada jau visa vaga atpjauna ir toliau nusveicia, jei greiciau pavarai, o kazkada arimas sake kad geriau ne visa vaga atpjauna ir ja tiesiog lauzia ir nesukelia taip stipriai, krc daug parasiau tik ar supratot kas :)

Tai šitą kolegos arimo patarimą ir aš įsidėmėjęs, kad geriau kai visai nesupiauna, o lieka 3-5 cm. Viskas labai gerai kai užgriebis 40-45 cm korpusui, bet ariant 53 cm užgriebiu jau nesupiauna apie 10cm naujas noragas, o padilęs dar daugiau. O tada jau nieko gero.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Kai pirkom pluga buvo atveze du plugus pameginti vienas Kvernelandas kitas Ovlac. Abu dirbo tam paciame lauke vienas paskui kita Kvernelandas kur tik biski sausiau pugas ziurek jau ir ciuozia virsum zemes, o Ovlak jokiu problemu neturejo. Nezinau gal mase duoda savo. Kverneland buvo 4k Ovlac 5k

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Kai pirkom pluga buvo atveze du plugus pameginti vienas Kvernelandas kitas Ovlac. Abu dirbo tam paciame lauke vienas paskui kita Kvernelandas kur tik biski sausiau pugas ziurek jau ir ciuozia virsum zemes, o Ovlak jokiu problemu neturejo. Nezinau gal mase duoda savo. Kverneland buvo 4k Ovlac 5k

kas is tos mases, kai pagrindine plugo grandis slubuoja. Jei linges silpnos tai dek svorio kiek nori ant plugo, bet korpusai pavirsium vilksis jei linges silpnos. Gal paprasciausiai skiresi lingiu lapu skaicius ar ju storis ovlac naudai?

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Kaip ir minėjau susimečiau savo Rabe naujus noragus, kaltinį varijantą ir problemos kaip nebūta, gali ir asfaltą art. :) Vis tik naujos darbinės dalys, o ypač su kaltiniu varijantu manau daugiau galimybių palaviruoti. Nors dilimas tų plasmabit gal ir mažesnis, bet įvertinus, kad šiuo atveju gali keisti ir vartyti kaltus, labiau manau gali prisiderint prie dirvos sąlygų. Aišku su greičiais stengiuosi nepersistengti, nes dilimas kai taip sausa matyt kaip ant šmirgelio. Slėgis plūgo sistemoj 140 atm ir tai pirmą korpusą kartais kiek paspaudžia kur per kalvą papuola kokia technologinė.

Žodžiu sprendimu esu patenkintas, o tie padilę noragai palauks šlapesnių laikų.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Pavarciau sia tema ir prisiminiau, kad kazkada ir as pafilmavau.

video

dabar galvoju, kad nera gerai su vienos puses atpjovimo disko geomtrija, nes vagos dugnas nebuna svarus, kazkaip privercia i ji zemiu + jau dabar matau, kad nebuvo vertikaliu traukiu simetrijos ir pirma korpuso juosta nuo virsaus dyla netolygiai, t.y. grauzia is apacios ja. kaltas arimo gylis ?

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

  • po 11 mėnesių...

Sveiki, susidūriau su tokia problema. Ariu tradiciniu 4 korpusų linginiu kverneland plūgu ir bėda ta, kad 2 ir 3 korpusai aria daug sekliau nei 1 ir 4. Ar padėtų papildomų lapų įdėjimas į linges?

kur statosi kojos, paziurek atrasi sesiakampio formos atrameles, kurios laiko korpusa vienokiam ar kitokiam aukstyje, kuomet pamusimas-padilimas tu sesiakampiu pasidaro nevienodas, gylis tampa nevienodas, ypac ariant sekliau. patarciau tas sesiakampes atramas pasukioti ant nauju vietu, ir turetu viskas pasitaisyti. :icon-wink:

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Na viską išbandžiau, lingės visos vienodai sureguliuotos, korpusai visi vienoje tiesėje, su tom atramėlėm tuos du korpusus paleidau šiek tiek žemiau. Dabar geriau, bet vistiek 2 ir 3 aria sekliau. Gal jau laikas linges keisti, gal metalas jau pavargo? Ir dar įdomus dalykas, šių korpusų noragai dyla pusmėnuliu, kai kiti du noragai dyla smailėjančiai į galą..

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...