Jump to content

koki automobili(-us) vairuojate?


tomsiussss

Recommended Posts

Bmw pigios nes nereikalingos. Praktiskai negenda. Sankaba kaip ir stabdziu kaladeles yra dylanti detalė nuo jos keitimo niekas neissisuks. O kartu su smakraciui pasieki ir 1000e remontas. Vaziuoju ir su mechanine dabar kieme 2mech ir 2auto pries menesy buvo tim viena mech. Bet zmona laiko teises tai nupirkau mech vietoje auto. Islaiko ir atgal prie auto gryztam. Buvo laikai kai pamenu kaip dabar tevas nusipirko dyzeliny Mitsubishi autobusiuka visi kaip susitare kam traktorius ne masina. Po kokios 2 metų visi masiskai norejo dyzelio. Seis laikais bent kiek normalesnis automobilis bus automatas o prabangiausi net be galimybes tureti mechanika.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

na kiek teko girdeti ir ne is vieno, tai bmw automatai pradeda durniuoti ir pavaras junginegti, ir daugelis keicia tuos tepalus ir susimoka nemazai ir jei dar remontuoti susiduria tai tikrai nera pigu. Pas mane su mechanine jau beveik 0.5mln km, del sankabu negirdejau kad kad reiketu keisti, o smagracio tai taip truputi gal jau girsis uzgesinant, bet jau laikas masina keisti o ne gilintis i tai :D

Drisciau nesutikti. Pats su e39 automatu pravaziavau beveik 220 000km, o su e60 310 000 km ir ne vienam ne kitam pirsto prie dezes neesu prikises. Aisku jei perki 15 metu masina su '190 000 km' rida tai ner ko stebetis, kad ant 200 000 km deze ar grandine pareina :)
Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Gal kas audi Q7 turėjot ar turit, kokie atsiliepimai? Kalba apie senesnes nei 5metu

3 metai važinėjame 2007metų 3,0 važiuoklė paprasta(ne orinė) apie 100-120k km  pravažiavome, tai jau nusipirkus teko tvarkyti oro srauto sklendes darinėjimo mechanizma tvarkymas nesudėtingas tik priėjimas durnas. Šiaip,tai kietoka mašina norėtusi orinės pakabos, bet perkant mašina kaip ir pagrindinis pasirinkimo kriterijus buvo tik be orines vaziuoklės. Kuro sąnaudos kažkur 10l/100km. 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

3 metai važinėjame 2007metų 3,0 važiuoklė paprasta(ne orinė) apie 100-120k km  pravažiavome, tai jau nusipirkus teko tvarkyti oro srauto sklendes darinėjimo mechanizma tvarkymas nesudėtingas tik priėjimas durnas. Šiaip,tai kietoka mašina norėtusi orinės pakabos, bet perkant mašina kaip ir pagrindinis pasirinkimo kriterijus buvo tik be orines vaziuoklės. Kuro sąnaudos kažkur 10l/100km.

Kietoka???? Nu jo....siūlyčiau su x5 prasivažiuot :) va ten tai uazikas :) as su savo senike jau 4 metus važiuoju bet iki 20k per metus, per 4 metus kaip ir nieko neteko remontuot, keičiu tepalus ir važiuoju, šiemet kondicionieriaus vamzdis priekiniam sparne prakiuro, ir akumuliatoriu pasikeičiau... akys pradėjo į naujesnę krypti :)
Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

3 metai važinėjame 2007metų 3,0 važiuoklė paprasta(ne orinė) apie 100-120k km pravažiavome, tai jau nusipirkus teko tvarkyti oro srauto sklendes darinėjimo mechanizma tvarkymas nesudėtingas tik priėjimas durnas. Šiaip,tai kietoka mašina norėtusi orinės pakabos, bet perkant mašina kaip ir pagrindinis pasirinkimo kriterijus buvo tik be orines vaziuoklės. Kuro sąnaudos kažkur 10l/100km.

koks vid greitis kad tokias sanaudas rodo?
Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Aš irgi pavažinėjęs quattro su automatu (7.2-8.5l/100km dyzelio) nebenoriu mechaninės vienu ratu varomos mašinos :D prie gero greit priprantama, kita irgi bus tik 4wd ir automatas, o idealu kad dar ir su pneumo važiuokle būtų

nezinau kaip tu vazineji bet pneumo nenoriu po dirvonus drosti
Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

koks vid greitis kad tokias sanaudas rodo?

Man irgi 10-11 gaunas, ir ant 80km/h tikrai nevažinėju... žiema daugiau gaunas, nes webasto paima. Negali mašinos mašinai lygint nes didėjant ridai išdyla purkštukai, sklendės, oro srauto matuokliai ir t.t. todėl kuro sąnaudos didėja... todėl mašina nuvažiavus pvz 400k ims gerokai daugiau nei pvz 150 ar 200k km. Ar netiesa?

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

šiaip tiesiojoj kompas rodo apie 8,5l/100km, bet grubiai paėmus važinėjant po vietą gaunasi 9-10ltr/100km žinoma, faktas kad tokia mašina tik ant ilgų distancijų. Dėl x5 nežinau neteko važiuot, bet faktas kad be orines važiuoklės važiavimas ne tas, o perkant tokia mašina  orinė pakaba būtina, kad ir jos išlaikymas brangesnis. Bet va per 3 metus į važiuokle nereikėjo investuot. 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Nu jo orine padvieske didelis pliusas :)

Kol neateini ryte o vienas kraštas nukeipęs, nuvarai į servisą ir nieko neranda...kažkurį laiką gerai ir ryte vėl nukneipęs, ir vėl neaišku kas... neturėjau tos laimės, bet draugas 4 kartus į servisą važiavo kol atrado kas, po tvarkymo teko dar kartą važiuot kol su kompais lygius sugaudė... nu kažkaip netraukia nuo to laiko pneumo :(
Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Kietoka???? Nu jo....siūlyčiau su x5 prasivažiuot :) va ten tai uazikas :) as su savo senike jau 4 metus važiuoju bet iki 20k per metus, per 4 metus kaip ir nieko neteko remontuot, keičiu tepalus ir važiuoju, šiemet kondicionieriaus vamzdis priekiniam sparne prakiuro, ir akumuliatoriu pasikeičiau... akys pradėjo į naujesnę krypti :)

Nenoriu ispeikt tavo nuomones, bet nereikia lygint uazo su kamazu :) vien del RFT padangu x5 kietesnis ir kitas dalykas kaip pvz imant R20 ratus pas x5 padanga zemesne nei q7 eina. Be to gali but su galines asies orine vaziuokle arba ne, o tai duoda dideli kietuma vaziavime. Reziumuojant galiu pasakyt, kad x5 kaip masina prie ukio nera tinkamiausia, bet asfaltu vaziuoja tikrai smagiau (smagumas tai cia velgi kiekvienam savaip suprantamas) nei q7.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Kol neateini ryte o vienas kraštas nukeipęs, nuvarai į servisą ir nieko neranda...kažkurį laiką gerai ir ryte vėl nukneipęs, ir vėl neaišku kas... neturėjau tos laimės, bet draugas 4 kartus į servisą važiavo kol atrado kas, po tvarkymo teko dar kartą važiuot kol su kompais lygius sugaudė... nu kažkaip netraukia nuo to laiko pneumo :(

Pritariu 100% su pneumo geriau reikalu neturet šia vasara per javapjute pakeitem landcruiser 3 pagalves. Kai nuvarom i servisa galu neranda pavaziuojam keles dienas ir vel išauna. Kol negavom patarimo tol ir knisomes. Aišku mes su juo ir po laukus važinejem, tai pneumui aišku ne i nauda
Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

koks vid greitis kad tokias sanaudas rodo?

Neįsivaizduoju koks čia greitis turėtų būt.Teko važiuot su 3,0 varikliu tai palaikiau trasoj apie 150 tai po kokia 14/100 ėmė.Bet pavažiavau su 4,2 po to tai labai likau patenkintas.Palaikiau apie 170 tai į 12 sulindo 100.O ir pati mašina gyvesnė.Nes vis dėlto ir mašinos svoris yra.Šiaip draugas turi q5 man dar neteko su ja važiuot,bet jis tokių auto mėgėjas(o ir kišenė leidžia)tai paskė tik tiek kad į jokį x5 ar x6 daugiau gyvenime nelipsiu.Tenka jam su q5 kikviena diena darbo reikalais važinėt tai ir kuro sanaudos normalios ir pati mašina patvari tiek važiuoklės tiek variklio atžvilgiu.Berods jo 3,2 dyzelis.Kainos atžvilgiu q5 gali geresnių metų nupirkt negu q7.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Nenoriu ispeikt tavo nuomones, bet nereikia lygint uazo su kamazu :) vien del RFT padangu x5 kietesnis ir kitas dalykas kaip pvz imant R20 ratus pas x5 padanga zemesne nei q7 eina. Be to gali but su galines asies orine vaziuokle arba ne, o tai duoda dideli kietuma vaziavime. Reziumuojant galiu pasakyt, kad x5 kaip masina prie ukio nera tinkamiausia, bet asfaltu vaziuoja tikrai smagiau (smagumas tai cia velgi kiekvienam savaip suprantamas) nei q7.

Nesuprantu ką apie padangas parašei bet nereik nei 20 ratu, vasara R19 o žiema R18 brrr... nelygiam kely šokinėji kai toyota hiluxe ant galinės sėdynės...važiuoklė žinoma ne pneumo, kam x5 tinkamas tai mano nuomone autostrada lakstyt - kietas, stabilus, dar angelo akis įsijungi visi tik traukias į šonus :D bet jei jau asphaltas nelygus arba žvyrkelis tai džiaugsmas baigias. Galvojau čia aš vienas toks, bet vienas pažystamas užkietėjęs bmw fanas iš x5 į q7 persėdo tai mūsų nuomonės ir įspūdžiai sutampa :)

P.s. Pas jį irgi abi ne pneumo

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Neįsivaizduoju koks čia greitis turėtų būt.Teko važiuot su 3,0 varikliu tai palaikiau trasoj apie 150 tai po kokia 14/100 ėmė.Bet pavažiavau su 4,2 po to tai labai likau patenkintas.Palaikiau apie 170 tai į 12 sulindo 100.O ir pati mašina gyvesnė.Nes vis dėlto ir mašinos svoris yra.Šiaip draugas turi q5 man dar neteko su ja važiuot,bet jis tokių auto mėgėjas(o ir kišenė leidžia)tai paskė tik tiek kad į jokį x5 ar x6 daugiau gyvenime nelipsiu.Tenka jam su q5 kikviena diena darbo reikalais važinėt tai ir kuro sanaudos normalios ir pati mašina patvari tiek važiuoklės tiek variklio atžvilgiu.Berods jo 3,2 dyzelis.Kainos atžvilgiu q5 gali geresnių metų nupirkt negu q7.

Jau per daug čia išsiplėčiau bet kadangi šeimoj tiek q7 tiek q5 yra tai pasakysiu, kad komforto atžvilgiu nesulyginamos mašinos. Q5 žymiai šoklesnė nelygiam kelį dėl trumpesnės bazės todėl komfortu niekada nepavys q7, bet kažkas panašaus ar šiek tiek minkštesnė už x5. 2.0 125 kw variklis per silpnas, nebent vairuotojas labai ramus, reik 3.0 tada ir smagesnė bus ir sąnaudos protingesnės...

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Man irgi 10-11 gaunas, ir ant 80km/h tikrai nevažinėju... žiema daugiau gaunas, nes webasto paima. Negali mašinos mašinai lygint nes didėjant ridai išdyla purkštukai, sklendės, oro srauto matuokliai ir t.t. todėl kuro sąnaudos didėja... todėl mašina nuvažiavus pvz 400k ims gerokai daugiau nei pvz 150 ar 200k km. Ar netiesa?

klausiu todel, kad man niekaip neisejo su q7 tokiu sanaudu isgauti, 12-14 ltr. Su mb s taipogi neislipu is 14 ltr. Aisku galima ir maziau, bet tada pensininka reikia primesti.
Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...