Jump to content
wamen

MTZ variklio remontas

Recommended Posts

On 2017-08-06 at 20:54, Augunstas pranešimas:

Tai kad tie visi ,,c,railiai,, stovi ir sunkvezimiuose . su kibiru pilstyma kuro reikia pamirst . o jei gerai sureguliuotas kuro siurblys-  neturi mesti juodo dumo ..   as i savo ,,arkli,, pilu is degaliniu jokiu ruskiu ir kanistru ,net filtra viena uzdejau savo.

Na baikit  , prie ko čia kanistrai ir rusiški degalai . Na neini saliarkos užsipilt su kibiru atsinešęs pjuvenų į pečių . O ir filtrai tam ir yra . Negi tvirtinsit , kad rusai su dauk naujesniu automobilių parku atvažiuoja į Lietuvą kokybiško kuro užsipirkt . 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 9 valandų, vaidas.p pranešimas:

Na baikit  , prie ko čia kanistrai ir rusiški degalai . Na neini saliarkos užsipilt su kibiru atsinešęs pjuvenų į pečių . O ir filtrai tam ir yra . Negi tvirtinsit , kad rusai su dauk naujesniu automobilių parku atvažiuoja į Lietuvą kokybiško kuro užsipirkt . 

Merso seniuko baisiai nepigus siurblys ,paskutinius 5m pilu degalinej .

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš valandą, Augunstas pranešimas:

Merso seniuko baisiai nepigus siurblys ,paskutinius 5m pilu degalinej .

Draugelis dirba lukoilo degalinėje . Užklausiau kartą - filtrus kolonėlių patys keičiat , ar meistrai atvažiuoja ?... Kokius filtrus , sako , seniai jie ten išmesti , nes 2 kartus per mėnesį užsikiša , o jie nepigūs .....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 11 valandų, Augunstas pranešimas:

Nu va koks kamstis ,ta degaline tipo is mizeikiu ima ... cia gal koki majoneza maiso vietoj olejaus..

Nuotrauka1839.jpg

Nežinau majonezą ar samagoną, kad variklio šiluminis rėžimas sutrikis  tai faktas. Pakeitus termostata visa šita koše kaip ranka nuėmė,bent jau pas mani. Ypač tai stipriai jaučias jai variklis su dujom. Važiuoju viskuo kas dega ir ka gaunu nieko ten neplaka.

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš valandą, Remse pranešimas:

Sveiki, siandien ant laisvu apsuku uzkale varikli, uzvilko pirmo cilindro svaistiklini indekla. Del kokios priezasties galejo, pries tai spaudimas tiek silto tiek salto 3,5 bar.

kamštis kanale . pirmiausei žiurėčiau alkuninio kanala, ten kur isukami kamščiai.

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 7 minutes , waldasxl pranešimas:

kamštis kanale . pirmiausei žiurėčiau alkuninio kanala, ten kur isukami kamščiai.

bet tai vis tiek jau turbut uzvilko, karteri nuemus, sis svaistiklis buvo sausas? Teks ir slifuoti. Kazin ar cia nebus itaka centrifugos ismetimo ir pakeitimo i filtra, po remonto ji vel gris i sena vieta...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kas čia per durna mada atsirado mest centrifūga ir dėt prisukama filtra su kronšteinu. Kiek jau chebrai yra užkalė varikliu dėl tų brokuotu filtro kronštainu tai baisu. Šūda veža į lietuva. Jau i belarusa dėt naują detalė baisu.... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 23 minutes , Vilius pranešimas:

Kas čia per durna mada atsirado mest centrifūga ir dėt prisukama filtra su kronšteinu. Kiek jau chebrai yra užkalė varikliu dėl tų brokuotu filtro kronštainu tai baisu. Šūda veža į lietuva. Jau i belarusa dėt naują detalė baisu.... 

jai spaudima rodė 3,5 reiškes tepimas buvo. jai pašiaušė viena švaistikli , reiškes butent tas kaklas ir nebegavo tepimo. Remontuodami motorus kraunat hermėtika kilogramais ir paskui verket kad ideklus prauka. 

prieš statant nauja detale , visuomet reik ja patikrint ar nebrokuota ar atitinka , ipač ruskio gaminta.

 pasmanes du mtz motorai su filtrais , vienas ju ir su turba ir jokių . 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Prieš 2 valandų, waldasxl pranešimas:

............

, reiškes butent tas kaklas ir nebegavo tepimo. Remontuodami motorus kraunat hermėtika kilogramais ir paskui verket kad ideklus prauka.  . 

....   daleiskim , kad kilogramais tą hermetiką krovė , nors aš beveik neabejoju jog taip nebuvo :)  Klausimas toks - net jei ir buvo to nelemtojo hermetiko kilograms , blyn kokiu tikslu ir kam tada tas filtras tenais pastatyts ?? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
prieš 23 minutes , kinziulis pranešimas:

Nereiketu keisti smagracio

Na tai cia butu labai gera naujiena. O tarkim pakeitus velena be svoriu i velena su svoriais, nereikia kazka papildomai reguliuoti ir keisti? Kuro siurbli ar dar ka pvz?

Share this post


Link to post
Share on other sites

man atrodo d242 degimo kampas kitoks nei d240. nes siurbli dejau i savo d242 varikli, nuo d240 tai uzvedus gazo nepriimojo, teko degima reguliuoti, bet dabar vistiek kietokai  dirba ir trauka netokia degima bijau ankstinti nes taip kietai dirba.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Susireguliuok pirma vožtuvus ir pasitikrink purkštukus, kad vienodai dirbtų, nes pagal garsą jaučiu,  kad purkštukas grybauja.. Jei siurblys buvo ant MTZ-50 ir uždėjai ant 80 tai reikia pakeisti reguliatoriaus atsvarus, nes netinka. Šitą darbą patikėti reikia meistrams, kas turi stakles, kad patikrintų ir sureguliuotų. 

IMG_0001.jpg

IMG_0002.jpg

Siurblio reguliavimas_0003.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti




×