kestasxxxl Paskelbta Rugsėjo 25, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 25, 2016 Suki forsunke laukan, dedi monometrą su kūginiu guminiu sandarikliu, stipriai prispaudi ir suki variklį, o tada žiūri ką rodo skaičiai. Koks bielkis, kokia markė, nežinome ką patarti ? Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Donatass16 Paskelbta Rugsėjo 25, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 25, 2016 90 metų, stovi d-240 variklis. Kada ilgiau pastovi - reikia kūchinti ko ne 15 sekundžių. Vedant variklį metą šiek tiek melsvą dūmą. Ant laisvų apsukų kai jau būna prasidirbęs ir apšilęs meta irgi tokį melsvą dūmą. Tepalus ryja kaip pasiutęs 2 litrai ant 2ha ariant. Galios neprūdai - 9 tonas 9 bėgiu vežliu tik tepatraukia, ant zuikio dūsta. O matuojant nuo starterio sukti? Knygoje skaičiau, kad matuojant kompresiją variklio sūkiai turėtų būti apie 180aps/min. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
buster540 Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 taip su starteriu. vienas suka kitas ziuri. realiai dar turi buti kriptinis voztuvas prie kompresimetro tada kiek maksimaliai suslegia tiek manometras ir rodo o be jo jis sokines kaip velnias ir nelabai ka suprasi Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
wydas63 Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 90 metų, stovi d-240 variklis. Kada ilgiau pastovi - reikia kūchinti ko ne 15 sekundžių............................Tepalus ryja kaip pasiutęs 2 litrai ant 2ha ariant............... Donatai , čia su manometru Pats jau nieko nebenuveiksi , net ir sūkiai su plūgais , vargu bepadės . Kitos išeities nematau , kaip jaurus į letenikę ir link "Grąžulo" žygiuot .... Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
varatokas Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Donatai , čia su manometru Pats jau nieko nebenuveiksi , net ir sūkiai su plūgais , vargu bepadės . Kitos išeities nematau , kaip jaurus į letenikę ir link "Grąžulo" žygiuot ....pagal taveWydas tai nebetektu ir laukus isvaziuoti,tik ardyt ir kist pinigus,kur reikia tai reikia,bet nebutinai visais atvejais Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
wydas63 Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 pagal taveWydas tai nebetektu ir laukus isvaziuoti,tik ardyt ir kist pinigus,kur reikia tai reikia,bet nebutinai visais atvejais Nu ne "varatokas" , tikrai nesiūlau tik remontuot ir pinigus kišt . Bet šituom atveju nu kas belieka ? nugis ir Pats turbut nebekankintum jau to bielkio su 1ltr./ha tepalo , a visvien artum ? ____ Aš už tai , kad susitvarkyt kaip priklauso , a kitą kart tas ir kainuoja nemažai . Pvz. kaip konkrečiai su manim buvo , isigijau atvirai sakant triperį katiniuką(800eur.) vos pavažiuojantį , tepalais apžėlūsį , tam nelemtam KPS4.2 tampyt . Nu ir nesitikiu kokiais stebuklingais būdais jo prikelt , tenka "kišt" : blogai variklis dirba - perku kitą siurblį remontuoju forsunkes 100eur ; sunkiai kurias - perku starterį ir akūmą 50+170 ; variklio vidus pridergtas - plaunu , dažnai keičiu tepalus , šiandienai per tris metus jau ar ne šeštas keitimas apie 300eur. ; nusprogo sankaba - perku diską ir diskatoriaus detales 100eur ; o toliau jau ir sunkiai atsimenu padanga , sėdynė , dantračiai , guoliai ir t.t. Vuo , šiandienai jau gana pamanomai jis važiuoj , bet kur "sukišt" dar štukę jaurų rasčiau , ir matyt sukišiu , ka jau pradėjau . Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
varatokas Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Nu ne "varatokas" , tikrai nesiūlau tik remontuot ir pinigus kišt . Bet šituom atveju nu kas belieka ? nugis ir Pats turbut nebekankintum jau to bielkio su 1ltr./ha tepalo , a visvien artum ? ____ Aš už tai , kad susitvarkyt kaip priklauso , a kitą kart tas ir kainuoja nemažai . Pvz. kaip konkrečiai su manim buvo , isigijau atvirai sakant triperį katiniuką(800eur.) vos pavažiuojantį , tepalais apžėlūsį , tam nelemtam KPS4.2 tampyt . Nu ir nesitikiu kokiais stebuklingais būdais jo prikelt , tenka "kišt" : blogai variklis dirba - perku kitą siurblį remontuoju forsunkes 100eur ; sunkiai kurias - perku starterį ir akūmą 50+170 ; variklio vidus pridergtas - plaunu , dažnai keičiu tepalus , šiandienai per tris metus jau ar ne šeštas keitimas apie 300eur. ; nusprogo sankaba - perku diską ir diskatoriaus detales 100eur ; o toliau jau ir sunkiai atsimenu padanga , sėdynė , dantračiai , guoliai ir t.t. Vuo , šiandienai jau gana pamanomai jis važiuoj , bet kur "sukišt" dar štukę jaurų rasčiau , ir matyt sukišiu , ka jau pradėjau . ta pati istorija mano tik nuo 2008metu Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Donatass16 Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 O kaip tokia mintis: išlupti senos forsunkės vidų, viršų nupjauti, užvariuoti, o prie padavimo jungti manometrą? Kad ir šokinės, vistiek manau bus įmanoma pamatyti kiek maksimaliai išspaudžia. O dėl arimo tai realiai 5 dirbamus hektarus teturim, norim apsibaigti viską ir tada per žiemą tvarkysim, nes dabar tai dusulys kažkoks. Gal ariant pilno litro ir neišvaro hektarui, tačiau paarus 2ha - nuo maksimalios padalos iki 1/4 krenta. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
horsesLT Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Labas vakaras, norėčiau paklausti kas galėtų būti MTZ? Kai traktorius užsikuria, kokias 3- 5 sekundes meta šviesų dumą ir garsas toks šnypštintis lyg butų vožtuvas neužsidaręs, tada po keliu sekindžiu buna toks vienas trinktelejimas ar tai trakštelejimas, traktorius išmeta juodo dumo ir garsas susitvarko, kartais buna du tie trakštelėjimai. Kūro sistema sutvarkyta ant stendo, tepalo slėgis šalto 5, karšto 2, tepalo karteryje nemažėja, per radiatorių nepučia, per alsuokli šiek tiek eina garai, dar toks jausmas kad kūro sąnaudos padidėjo. Pridedu video Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kestasxxxl Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 26, 2016 Toks jausmas, kad iš karto nedirba pilnai visi cilindrai, o tas juodas dūmas, kai išmeta, tai pradeda dirbti ir tas nedirbęs cilindras. Jei kuro aparatūra visa tikrinta ir siurblys, ir forsunkės, tai tik patarčiau perreguliuoti vožtuvus ir patikrinti, ar nekliūva pakelėjei, ar svirtelės laisvai vaikšto. Pamėginti paspaudyti vožtuvus, gal kuris sunkiau vaikšto ir stringa, kol šaltas.Reik viską peržiūrėti. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
wydas63 Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Jo pan. kad nesudirba normaliai cilindras , irgi sakyč pirmiausia pažiūrėt vožtuvyną , kaip aukščiau rašė Kestutis . Jei ten tvarka , atjunginėjant po vieną forsa prieš kurimą , turbut tik šaltam tą bėda išlend ? išsiaiškint su kuriuo ar kuriais cilindrais bėda , bet ir į forsunkės purkštuko problema visvien irgi panašu . ___ Kodėl tokiais vilkiškais abarotais užvedinėji ?? nelab gerai taip iškart užkaukint , o kai užgesini traktorių išlipdamas kelis kart visad staigai paduok gazo iki galo - tada nueis riebintuvas į maximumą ir kitą kart užvesi normaliai vos padaves apsukikių , be to ir gedimas taip ryškiau butų matytis . Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kestasxxxl Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Gesinti prieš tai paduodant gazą iki galo NEGALIMA, ypač jei variklis su turbina, nes gazuojant turbina pagauna MAX apsukas ir staiga užgesini variklį tai reiškia kad tepalo slėgis 0 o turbinos velenėlis dar sukasi, tai reiškia kad be tepimo, o tai iššaukia turbinos priešlaikinį gedimą. Rekomenduojama prieš gesinant leisti varikliui padirbėti laisvomis apsukomis 3-5 min, kad turbina atauštų, jei buvo prieš tai dirbama intensyviai, PVZ. ariama, ar kultivuojama. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
wydas63 Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Įdėmiau skaityk , kas parašyta : < o kai užgesini traktorių išlipdamas ...... > , tai reiškia variklis jau užgesintas . Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kestasxxxl Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Taip, reiškia kad variklis dirba ir duodi gazo iki galo, kas yra negerai, o jei išlipdamas neveikiančiam paduosi tai jokios naudos, kaip su šakėm per ežerą. Aš tai gerai supratau, bandyk pats įsigilinti į temą. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
varatokas Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Įdėmiau skaityk , kas parašyta : < o kai užgesini traktorių išlipdamas ...... > , tai reiškia variklis jau užgesintas . o jeigu užgesini ir jau nebegali išlipt? Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
wydas63 Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 o jeigu užgesini ir jau nebegali išlipt? ....pasitaiko , nu jei yr da nors kiek spiekos , šaukt ; " help , na pomoč kto nibut .... " ...............................o jei išlipdamas neveikiančiam paduosi tai jokios naudos, kaip su šakėm per ežerą. ............ kai kada būten taip , o kai kada būtent ne , turima galvoj mexsiurblio variantas . Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kestasxxxl Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Nu nereik tiek prisivartoti, kad išlipti neišeina Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
horsesLT Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Na va šiandien apžiūrėjau kaip dirba vožtuvai, daugiau kaip pusei tarpelis buvo 0,5 tai nustačiau 0.3, dar pastebejau kad kraštiniai "karomyslai" turi laisvumą į šonus nes matosi vėlenėlio galuose yra išdilusios šaibos. Pasitikrinau įpurškimo momentą su mierka tai paaiškėjo, kad įpurškia gerokai per vėlai, kai nustačiau pagal smagračio skylę gavosi kad siurblį teko nusukti maksimaliai į priekį jau toliau nėra kur, kai užkūriau jokio trakštelėjimo nebuvo bet įpurškimo momentas gavosi ankstyvas nes variklis pradėjo kalti, tai atitraukiau per 2 mm ir kalimas atrodo dingo. Bet niekaip nesuprantu kas yra su siurbliu, kai po užkurimo iškarto užgesinau ir siurblys nepadavinėjo kūro gal kokius 10 min., pasui vel pradėjo tvarkingai purkšti. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kestasxxxl Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Be priežasties nieko gamtoje nevyksta, įtariu negerumus, ar nebus tik priekyje problemos su dantračiais. Iš niekur degimas negali tiek pabėgti, arba problema bus siurblio viduje. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Donatass16 Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 O kaip tokia mintis: išlupti senos forsunkės vidų, viršų nupjauti, užvariuoti, o prie padavimo jungti manometrą? Kad ir šokinės, vistiek manau bus įmanoma pamatyti kiek maksimaliai išspaudžia. O dėl arimo tai realiai 5 dirbamus hektarus teturim, norim apsibaigti viską ir tada per žiemą tvarkysim, nes dabar tai dusulys kažkoks. Gal ariant pilno litro ir neišvaro hektarui, tačiau paarus 2ha - nuo maksimalios padalos iki 1/4 krenta. Patarsit ką nors naudingo? Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
varatokas Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Be priežasties nieko gamtoje nevyksta, įtariu negerumus, ar nebus tik priekyje problemos su dantračiais. Iš niekur degimas negali tiek pabėgti, arba problema bus siurblio viduje. kad Jūs sprendžiat net nežinodami tiksliai koks variklis MTZ jų nemažai Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
kestasxxxl Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 kad Jūs sprendžiat net nežinodami tiksliai koks variklis MTZ jų nemažai Forumas tam ir yra. kad visi laisvai išreikštu savo nuomonę apie susidariusią problemą, o spręsti paliekame problemos savininkui, kas tinka, o kas ne. Kokiam MTZ priekyje nėra degimo dantračių?????? Nesvarbu variklis, principas visų vienodas. SEKMĖS Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
varatokas Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 27, 2016 Forumas tam ir yra. kad visi laisvai išreikštu savo nuomonę apie susidariusią problemą, o spręsti paliekame problemos savininkui, kas tinka, o kas ne. Kokiam MTZ priekyje nėra degimo dantračių?????? Nesvarbu variklis, principas visų vienodas. SEKMĖS niekam šis klausimas konkrečiai ir nebuvo skirtas -čia tik pastebejimas Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
fenikxxx Paskelbta Rugsėjo 28, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Rugsėjo 28, 2016 Patarsit ką nors naudingo? Ką tau ponuli patart. Jai grupė gatava nelabai ką išspausi. Del tikrinimo tai teisingai mastai aš irgi kadais taip darydavau. Tik nieko nevirinu, o varštelį su tarpinukem ysukdavau an gryžtamo. Vistiek lupsi purkštukus tai kartu pasitikrink. Siurbliui vėl vieną atskirą purkštuką pasidaris kažkur~300 slėgiui jai nepraspauddžia plunžeriam amin. Kas liečia datraukimą iki remonto jai siurblys ir purkšlei dar geri tai padidini kuro normą(ysuki varžtelį vieną ar pusantro kart) ir varai, apie filtrus ir vožtuvus jau net nekalbu. Toki patarimai naudingi ar ne čia jau tau sprest. Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Audrius90 Paskelbta Lapkričio 9, 2016 Pranešti Dalintis Paskelbta Lapkričio 9, 2016 pastaruoju metu uzsiemiau pasiremontuoti bielki 82.1. dedu cekiska grupe, ir iskilo klausimas kaip teisingai sudeti stumoklius, ant stumoklio virsaus zymejimai : (A 260- E kitapus fors kameros 25.06.15) ziurint is virsaus, lygiagreciai pirstui viename stumoklio kraste iskalta kaip A raide kvadratuko viduje...taciau nelabai gaudausi zymejimuose... gal jis zymi variklio prieki ? Nuoroda į komentarą Dalintis kituose puslapiuose More sharing options...
Recommended Posts
Sukurkite paskyrą arba prisijunkite
Rašyti gali tik prisijungę nariai
Sukurti paskyrą
Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!
RegistruotisPrisijungti
Jau turi paskyrą? Prisijunk!
Prisijungti