Jump to content

Purkstuvai


Recommended Posts

Kad veziu sekimas naudojant pasukama disliu siju stabilumui tikrai minusas tai faktas , mano JD sukantis sijos vidineje posukio puseje rezia i zeme , nei spiruokles nei cilindras nepadeda  , isjungus sekima problemos neber , klausimas kam tada toks sekimas , jei suktis reikia sumazinus greiti iki kokiu 5km ??? 

Del apvirtimo tai cia gal kas apverte 1 is 1000 ir dabar visi mitais tesneka , o ir neaisku gal po gramu , gal tarpvezis bielkiams pritaikitas 1,5m su kokiu 4 kubu backa , ar dar kas velniai zino.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

neturėjau purkštuvo tokio modernaus, tai sunkoka apsispręsti kiek naudingas būtų tas dišlinis sekimas. Nesinorėtų kad sijos gale sukantis trankytųsi į žemę. Bet vis tiek norisi žengti į priekį, ne atgal, perkant tokį purkštuvą, neįsidėti sekimo, nors ir dišlinio, kažkiek abydna.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Veziu sekimas tikrai reikalingas daiktas , juk ir paciam daug mieliau laukus apziurint matyti tvarkingas vezes posuki o ne isminta pagraza. Galbut geriau rinktis kita pardaveja galinti pasiulyti su pasukamais ratais ar kokia kitokia sistema , bet islaikancia stabiluma siju posukiuose. Ir visai neprosal su siju aukscio davikliais , pakankamu siurblio nasumu tai kubaturai , kad uztektu nasumo netik ispurskimui bet ir maisimui purskimo metu.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Kolegos laumetrio 3t purkštuvas irgi dišliumi seka galulaukėse pasaka seka vėžia ir nemindo tiek. Yra ir nuokalniu visokiu ir viskas ten gerai. O greičio nelabai ir mažina iki 10km numeta apsisukant ir vsio bet sijos nerėžia žemės gan tvarkingai. Tiesa buvo apvertęs ant posukio bet kai eini ant 9 begio lekiant lauku tai ir virsta. Dabar technologines išplatintos pagal vakarietiška traktoriu tai purkštuvas patapo daug stabilesnis

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

 

Del apvirtimo tai cia gal kas apverte 1 is 1000 ir dabar visi mitais tesneka , o ir neaisku gal po gramu , gal tarpvezis bielkiams pritaikitas 1,5m su kokiu 4 kubu backa , ar dar kas velniai zino

Pas kaimyną tris amazones UX visos  jau po karta aukštyn papais atsigulusios buvo.Trisdešimties metru pločio sijos aukštai sulankstomos svorio centras aukštai su pilnu purkštuvu ir negirtiem griuna nesunkiai.Reikia kad tarpinė tarp vairo ir sėdynės nebūtų karštakošis jei ne lauk bėdos.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Pas kaimyną tris amazones UX visos  jau po karta aukštyn papais atsigulusios buvo.Trisdešimties metru pločio sijos aukštai sulankstomos svorio centras aukštai su pilnu purkštuvu ir negirtiem griuna nesunkiai.Reikia kad tarpinė tarp vairo ir sėdynės nebūtų karštakošis jei ne lauk bėdos.

 suvažinėjom vieną UX 4200, 30m, dabar nusipirkom naują tokį patį tik su gps valdomom sekcijom, todėl galiu drąsiai pasakyt, kad pas Tavo tą kaimyną išsižiojeliai geri dirba, nes net neįsivaizduoju, kaip jį apverst reiktu, tampau su valtra kuri 52 km/h eina :icon-rolleyes:  net minties nėra, kad galėtų apvirst.

p.s. pas musiškius tiek pas seną, tiek pas naują ratai sukiojami irgi buvo. Teko netgi nupurkšti kaimyno lauką, kur jo hardis nusivožė, perpylėm chemija ir nupurškiau, be jokios minties, kad galėtu virst...

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

kaip ir minejau , siauri ratai , siaura tarpveze , virstu bet koks purkstuvas,,,

Saugumo technikos prasme, net rusus perspjove :)

Pas mus Xtrackas virto su visais placiais ratais ir tarpvezem, kalte suverte kompui ... visgi, daug kas priklauso nuo tarpines, techniniu dalyku ir kazkokia dalis kaltes tenka tam, kas vadovauja paradui. Jei mechanizatorius gauna nevisai adekvacias uzduotis, juk zinom kaip buna, siuos laukus butinai reikia nupurkst ir kuo skubiau, juos rekejo nupurkst dar vakar ir t.t. ir pan. .... ir lekia mechanizatorius, skuba.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Hmmm. Pritariu tam dalykui kad apvertimui 90proc kaltes reiktu versti tarpinei. Ikarusai S38 irgi girdejau kad virsta, bet kai pats dabar dirbu su juo, neisivaizduoju, kaip ten jy apversti turi, jei bent logiskai siektiek mastai . Kaimynui apverte pirma diena darbininkas ikarusa, kai dar paleidinet atvaziavo tik. Na bet sakau, smegenu reikia tureti galvoje. Per griovius nevaziuoti metrinius, geriau zvyruko atsivezei ir ivaziavima padarei normalu. ir paciam maloniau. 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Hmmm. Pritariu tam dalykui kad apvertimui 90proc kaltes reiktu versti tarpinei. Ikarusai S38 irgi girdejau kad virsta, bet kai pats dabar dirbu su juo, neisivaizduoju, kaip ten jy apversti turi, jei bent logiskai siektiek mastai . Kaimynui apverte pirma diena darbininkas ikarusa, kai dar paleidinet atvaziavo tik. Na bet sakau, smegenu reikia tureti galvoje. Per griovius nevaziuoti metrinius, geriau zvyruko atsivezei ir ivaziavima padarei normalu. ir paciam maloniau. 

siandien vos neapverciau ikaruso ir ne del tarpines kaltes o del gamintojo nepaskaiciavimo,truko vairavimo cilindro varztas ko pasekoje dislius pasidare nebevairuojamas ir purkstuvas metesi y viena puse,gerai kad greitis lauko keliuku buvo kokie 4-5 km per val.kaistis idetas per kietas ir matos kad nutruko kaip cukrus per 4metu darba kaistis besilaike ant kokiu 3mm storio  :icon-twisted:

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

siandien vos neapverciau ikaruso ir ne del tarpines kaltes o del gamintojo nepaskaiciavimo,truko vairavimo cilindro varztas ko pasekoje dislius pasidare nebevairuojamas ir purkstuvas metesi y viena puse,gerai kad greitis lauko keliuku buvo kokie 4-5 km per val.kaistis idetas per kietas ir matos kad nutruko kaip cukrus per 4metu darba kaistis besilaike ant kokiu 3mm storio  :icon-twisted:

ok, reik iskart issitekint ir pasikeist per darbymeti . :D

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Bet kaip suprantu, purkštuvai virsta transportuojant, kai sijos sulankstytos o ne purškiant laukuose?

Na kai virsta laukuose tai dar galima sakyt, kad kai kuriais atvejais ir dėl tarpinės kaltės, bet šiaip kiek esu girdėjas tai virsta laukuose purkšdami, mūsu krašte maždaug 15km spinduliu per 6 metus taip yra apvirte 3 purkštuvai, visus vairavo savininkai. Kodėl virsta, isivaizduokim situacija, važiuji nuo kalno ir jam dar nepasibaigus turi sukti tarkim i dešine, dišlius taip pat pasisuka i dešine ir purkštuvo priekis lieka be atramos (netaisiklingas trikampis toks gaunasi žiūrint iš viršaus) tuo tarpu vanduo subėga i priekine purkštuvo dali o pasukus tarkim i dešine išcentrinė jėga didelia dali vandens bloške i kairi purkštuvo kampa ir rezultate keberiokšt ant šono. Tokia situacija gali labai greit pasitaikit esant šlapiai žemei arba kai buna didelė rasa ir važiujant nuo kalno purkštuvas savaime ima čiuožti ant šlapio ir slidaus molio ir neimanoma suvaldyt greičio, o dar kaip tyčia ten dar ir senos vėžės gilesnės like būna, žinoma ligumose tokiu problemu nebūna.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Kainu skirtumas tai ivairiai būna, pvz. jei kalbant apie ikarus 28 ar 38 tai ju net nekomplektuoja su ratu vairavimu, jeigu imti amazone ug tai taip pat nėra vairavimo o ux turi vairavima ir berods yra versija ir be ratu vairavimo tik nežinau ar ja galima užsakyt Lietuvoje, kažka lyg girdėjau,kad tik rusijos rinkai, jeigu imant Pasvalio agrodylerio tai ten turbut už kažkur ikarus 38 kaina galima paimt didesnės kubatūros ir labai prabangiai sukomplektuota su vairuojamais ratais, dar iš pigesniu tai lygtais AGRIO yra kažkuris modelis su vairuojamais ratais ir UNIA TURI kžkoki modeli, toliau jau eina brangesni iš ju TECNOMA kažkiek pigesni, kai kuriuose tas ratu valdymas būna nuo tokiu hidrocilindru kurie tvirtinasi prie dišliaus, kituose, pvz. Tecnoma ir berods Pasvalio vairavimas valdomas kažkokiu giroskopu pagalba, tai yra prie traktoriaus kabinos prisukama tokia nedidelė dėžutė su laidu ir jokiu cilindru ar valdymu traukiu nėra. pvz. mūsu tecnoma  važiuojant net išilgai kalno jei purkštuvas pradeda čiuožti i šona tai ratai pasisuka taip kad purkštuva sugražintu i vėžes.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Na kai virsta laukuose tai dar galima sakyt, kad kai kuriais atvejais ir dėl tarpinės kaltės, bet šiaip kiek esu girdėjas tai virsta laukuose purkšdami, mūsu krašte maždaug 15km spinduliu per 6 metus taip yra apvirte 3 purkštuvai, visus vairavo savininkai. Kodėl virsta, isivaizduokim situacija, važiuji nuo kalno ir jam dar nepasibaigus turi sukti tarkim i dešine, dišlius taip pat pasisuka i dešine ir purkštuvo priekis lieka be atramos (netaisiklingas trikampis toks gaunasi žiūrint iš viršaus) tuo tarpu vanduo subėga i priekine purkštuvo dali o pasukus tarkim i dešine išcentrinė jėga didelia dali vandens bloške i kairi purkštuvo kampa ir rezultate keberiokšt ant šono. Tokia situacija gali labai greit pasitaikit esant šlapiai žemei arba kai buna didelė rasa ir važiujant nuo kalno purkštuvas savaime ima čiuožti ant šlapio ir slidaus molio ir neimanoma suvaldyt greičio, o dar kaip tyčia ten dar ir senos vėžės gilesnės like būna, žinoma ligumose tokiu problemu nebūna.

kai vaziavau pas tave, pamenu, net baugu buvo ziureti kokio statumo pakalnes idirbamos yra. 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Na kai virsta laukuose tai dar galima sakyt, kad kai kuriais atvejais ir dėl tarpinės kaltės, bet šiaip kiek esu girdėjas tai virsta laukuose purkšdami, mūsu krašte maždaug 15km spinduliu per 6 metus taip yra apvirte 3 purkštuvai, visus vairavo savininkai. Kodėl virsta, isivaizduokim situacija, važiuji nuo kalno ir jam dar nepasibaigus turi sukti tarkim i dešine, dišlius taip pat pasisuka i dešine ir purkštuvo priekis lieka be atramos (netaisiklingas trikampis toks gaunasi žiūrint iš viršaus) tuo tarpu vanduo subėga i priekine purkštuvo dali o pasukus tarkim i dešine išcentrinė jėga didelia dali vandens bloške i kairi purkštuvo kampa ir rezultate keberiokšt ant šono. Tokia situacija gali labai greit pasitaikit esant šlapiai žemei arba kai buna didelė rasa ir važiujant nuo kalno purkštuvas savaime ima čiuožti ant šlapio ir slidaus molio ir neimanoma suvaldyt greičio, o dar kaip tyčia ten dar ir senos vėžės gilesnės like būna, žinoma ligumose tokiu problemu nebūna.

Nesutikciau. Butent tarpine tuos faktorius ir turi ivertinti ir KAS DRAUDZIA TOKIOSE VIETOSE IŠJUNGTI SEKIMA? Zinoma jei visi tokie laukai tada geriau vairuojami ratai gal , bet klipe amazone ir su tiesiu dislium apsivoze...

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Nesutikciau. Butent tarpine tuos faktorius ir turi ivertinti ir KAS DRAUDZIA TOKIOSE VIETOSE IŠJUNGTI SEKIMA? Zinoma jei visi tokie laukai tada geriau vairuojami ratai gal , bet klipe amazone ir su tiesiu dislium apsivoze...

Taip, sutinku bet kokiu atveju tarpinė viska turi kontroliuot, bet yra kaip yra, kai nusiperki purkštuva ir neperskaitai visos instrukcijos o kitu atveju net nemoki kalbos kuria ta instrukcija parašyta arba tos instrukcijos net nėra, pvz. perkant naudota o sumoki krūva pinigu tai net gali ir nežinoti, kad tas sekimas turi būt išjungtas sukant nuokalnėje arba transportuojant keliais, paprasčiausiai isivazduoji, kad jei inžinieriai sukonstravo toki dalyka tai jis veikia bet kokiom salygom. Jei kalbant apie klipa tai sekimas vienokiu ar kitokiu principu čia ne prie ko nes važiuojan keliais bet koks sekimas turi būt išjungtas o kai kuriuose (o gal net visuose) netgi užfiksuotas kaiščiais, tada jau turi reikšme ir važiavimo greitis ir purkštuvo aukštis bei svorio centras ir t.t.

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Taip, sutinku bet kokiu atveju tarpinė viska turi kontroliuot, bet yra kaip yra, kai nusiperki purkštuva ir neperskaitai visos instrukcijos o kitu atveju net nemoki kalbos kuria ta instrukcija parašyta arba tos instrukcijos net nėra, pvz. perkant naudota o sumoki krūva pinigu tai net gali ir nežinoti, kad tas sekimas turi būt išjungtas sukant nuokalnėje arba transportuojant keliais, paprasčiausiai isivazduoji, kad jei inžinieriai sukonstravo toki dalyka tai jis veikia bet kokiom salygom. Jei kalbant apie klipa tai sekimas vienokiu ar kitokiu principu čia ne prie ko nes važiuojan keliais bet koks sekimas turi būt išjungtas o kai kuriuose (o gal net visuose) netgi užfiksuotas kaiščiais, tada jau turi reikšme ir važiavimo greitis ir purkštuvo aukštis bei svorio centras ir t.t.

bet ir kaištis viena diena pokšt ir sulužta :)

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sveiki gal kam buvo kada ikarus a38 purkstuvui, kad kompe kairiam ekranelio kampe mirksi H! ir S! ? Visa bėda kad pradėjo mest šias klaidas ir niekas neveikia. Liko purkstuvas išskleistas ir net ssuskleist neina.

Tai dar nesusitvarkei? Man buvo atvejis kai pradejau lankstyt ir viskas sustojo. Tai pasirodo traktoriaus mova truputi padilus, sujungiau slangas i kita pora ir viskas pajudejo. 

Nuoroda į komentarą
Dalintis kituose puslapiuose

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...