vygantasma

Sia vasara pirkom sipma vyniotuva ir sukabinom su presu. Per si sezona susukom apie 3500 ruliu. Is gedimu vyniotuvo tai volai sukimo stalo atitrukdavo nuo asies dejom i vidu is laksto pastiprinima ir baiges problema daugiau kaip ir nieko nenutiko.

O tai kaip ruosiesi plauti vamzdyna?

Siandien uzsivedziau traktoriu po 3 menesiu pertraukos ir siurprizas dingo puse pavaru. Deze 16x16 pusiau automatine nebesijungia 5...8 ir 13...16 gal kam buvo toks sposas?

Koks skirtumas iš kurio cilindro prie traktoriaus jungsi?Alyvos slėgis visvien vienodas visur bus. Ir išviso nėra čia dėl ko galvos sukti. Paaukštinimai sujungti į krūvą.kairieji bortai taip pat,dešinieji liko,kaip buvę,dėžių apačia sujungta abiejose pusėse.Tarpas viduje tarp dėžių užvirintas ir visi cilindrai į vieną šlangą sujungti.Viskas puikiai veikia,niekas dar per 5 metus nesulūžo. Na viskas aišku jungsim viska į krūva.

Dėžės sujungtos į vieną ir bortas vienas šoninis. Jeigu atvesti šlangą nuo traktoriaus į vidurinius cilindrus ir tada iš jų į galinius gal būtu geresnis variantas.

o tu pabandyk pirma gala atidaryt poto prieki ir išsivienodins Noreciau pamatyt kaip tu atidarytum devintonei prieki, o po to gala

Bet ar nebus taip kad priekis pirma kils ,o galas veluos?

Perdarinejam devintone, sujungem dezes i viena ir galvojam vidurinius abu cilindrus nuleisti i apacia paliks visi keturi originalus cilindrai. Dabar klausimas kaip pajungti hidrauli kad visi cilindrai keltu vienodai?

Su kuo sulenkei lakšta?

Esame toki tureja pakelti trimis aukstais be problemu, tik tais zalios mases rulona gulinti ant sono nelabai atversdavo.

Nuemi pakelejus ir pakeiti guminius ziedelius ir viskas, ten nieko mandro nera.

Gali gilze buti itrukus , man labai panasiai buvo irgi po perkaitinimo teko grupe keisti.

Turejau toki didziausias minusas per silpni cilindrai kauso vertimui , ant sono gulinti rulona su plevele nevaliodavo atversti. O ir siaip pats remas ne is stipriausiu teko truputi sulenkti.

Netycia radau cia kazkokia speciali plevele tik raso kad tinka tik new holand presam. http://www.agripac.se/Tillbehor/BindWrapHalmplast.php

Krautuvui turėtų būti sujungimas su galiniu tiltu. Dėl krovinio svorio Keliant spaudžia priekį ir kelia galą. Taip išeina, kad galas savaime nulūžta nuo savo svorio. Sakyčiau dirbant su krautuvu silpna vieta. Šioj vietoj manau john deere yra pliusas rėminė konstrukcija. Čia lietuvoj taip nutikę ? www. vilagra.lt skelbias vežanti ardomas dalis. Viskas nutiko Svedijoj, kiek sake tarpine buvo is Lenkijos.