Teoriškai ten kuro neturi rastis ir lygis neturi kist. Jeigu per siurblio alsuoklį varo, reiškias plunžerio gumelės sutrūkę. Variklio darbui tas absoliučiai jokios įtakos neturi, tik tiek, kad būna šlapias visas šonas. Sprendimas vienas, imi lauk ir veži remontuot, nes pats tikrai nepasikeisi. Arba, kaip yra man buvo, išleisdavau salerką ir vėl pupsėdavau iki kol pradėdavo bėgt. Taip ir iškeliavo iš mano kiemo jisai. Dar kartą pasikartosiu, variklio darbo tas neįtakoja.